Legislator Giurisprudenza & Legislazione
BGE 100 IV 59 Generato dall'IA

1. Art. 1 Abs. 2 SVG. Die auf dem für die Kunden eines Einkaufszentrums reservierten Parkplatz verkehrenden Fahrzeugführer unterstehen den Verkehrsregeln. Bei deren Anwendung ist die Lage sowie die Aufgabe der verschiedenen zwischen den Parkfeldern verlaufenden Fahrstreifen zu berücksichtigen (Erw. 1 und 4). 2. Art. 36 Abs. 4 SVG; Art. 1 Abs. 8 und 15 Abs. 3 VRV. Der Begriff des Parkplatzes umfasst nicht nur die Parkfelder, sondern auch die zu ihnen führenden Fahrstreifen. Hingegen sind die Verkehrswege, die keine direkte Zufahrt zu den Parkfeldern bieten, den Strassengleichzustellen, weshalb den auf ihnen verkehrenden Fahrzeugen der Vortritt zukommt (Erw. 3 und 4).

Numero d'incarto BGE 100 IV 59
Autorità giudiziaria
Giurisdizione Svizzera · Tribunale federale (TF / DTF) (CH)

Sintesi Legislator

Generato dall'IA

Germond v. Müller: Traffic Rules Application in Private Parking Areas A collision occurred in a large parking lot of a shopping center between two drivers, one (Germond) traveling on a dedicated entrance lane at a speed higher than usual for finding a spot, and the other (Müller) emerging from a perpendicular parking alley, intending to cross the entrance lane against its painted one-way direction to take another alley. The lower court convicted both: Germond for excessive speed, and Müller for insufficient caution and emerging from an alley without due care, denying him the priority of the right; Müller appealed, claiming the priority of the right **on the public road**. The Swiss Federal Tribunal confirmed that the private parking area, being accessible to an indeterminate public, qualifies as a "road serving public traffic" subject to general traffic rules (Art. 1 para. 2 SVG), but reasoned that the **concept of a "parking area"** (Art. 15 para. 3 VRV) extends beyond the parking spots to include the **connecting alleys and maneuvering lanes**; vehicle drivers emerging from these subordinate alleys onto the main circulation lanes (entrance/exist ways) are deemed to be **leaving a parking area** (similar to leaving a secondary road onto a main road, Art. 36 para. 4 SVG) and **do not enjoy the right-of-way**, thus upholding the finding that Müller was at fault for having cut across the main circulation lane without priority.

Regesto Legislator

Ufficiale

Regeste 1. Art. 1 Abs. 2 SVG. Die auf dem für die Kunden eines Einkaufszentrums reservierten Parkplatz verkehrenden Fahrzeugführer unterstehen den Verkehrsregeln. Bei deren Anwendung ist die Lage sowie die Aufgabe der verschiedenen zwischen den Parkfeldern verlaufenden Fahrstreifen zu berücksichtigen (Erw. 1 und 4). 2. Art. 36 Abs. 4 SVG; Art. 1 Abs. 8 und 15 Abs. 3 VRV. Der Begriff des Parkplatzes umfasst nicht nur die Parkfelder, sondern auch die zu ihnen führenden Fahrstreifen. Hingegen sind die Verkehrswege, die keine direkte Zufahrt zu den Parkfeldern bieten, den Strassengleichzustellen, weshalb den auf ihnen verkehrenden Fahrzeugen der Vortritt zukommt (Erw. 3 und 4).

Parole chiave

Generato dall'IA
area di parcheggio diritto di passo diritto della circolazione stradale violazione del divieto di sosta velocità eccessiva incidente mortale

Disposizioni normative citate

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Sentenze successive che citano questa decisione (14)

LF220090 (2023-05-23) · zh
Private Property Owner's Right to Bar Unauthorized Parking Upheld
«…ebige Vielzahl an im Voraus nicht bekannter oder be- nannter Personen (künftig) ein Kunde sein kann (vgl. dazu etwa BGE 100 IV 59, in welchem das Bundesgericht bereits befand, beim Kundenparkplatz eines Ein- kaufszentrums handle es sich um eine öffe…»
P/6430/2021 (2022-03-01) · ge
Appellant v. State: Driving Without License and Breach of Expulsion Ban (COVID-19 Border Closure Consideration)
«…rs qui y circulent sont donc soumis aux règles de la circulation fixées par la LCR et ses ordonnances d'exécution (ATF [100 IV 59](https://justice.ge.ch/apps/decis/fr/decis/search?query=100%20IV%2059)). **4.2.** En l'espèce, il est établi et non co…»
P/1108/2018 (2018-09-25) · ge
Traffic Violation on Private Property Parking Lot
«…ui y circulent sont donc soumis aux règles de la circulation fixées par la LCR et ses ordonnances d'exécution (ATF [100 IV 59](https://justice.ge.ch/apps/decis/fr/decis/search?query=100%20IV%2059)). Selon l'art. 27 al. 1 LCR, chacun se conforme…»
STBER.2017.54 (2018-06-13) · so
State v. [Defendant Name] (Impaired Driving Conviction and Evidentiary Exclusion)
«…damit die Anwendbarkeit des SVG im Zusammenhang mit einem Parkplatz eines Einkaufzentrums ausdrücklich bejaht (vgl. BGE 100 IV 59 E. 1 sowie der entsprechende Hinweis im SVG-Kommentar von Philippe Weissenberger, Art. 1 SVG N 9). Vorliegend ist a…»
A/868/2016 (2017-05-19) · ge
Municipal Autonomy vs. Centralized Parking Revenue Collection
«…endre des espaces sur fonds privés de collectivités publiques ou de personnes privées (ATF 101 Ia 565 consid. 4a ; 100 IV 59 consid. 4 ; arrêt du Tribunal fédéral 6S.286/2003 du 26 septembre 2003 consid. 3.2 ; André BUSSY / Baptiste R…»
AP.2009.87 (2009-07-08) · vd
Motorcycle vs. Scooter Collision Liability in Parking Lot
«…rt. 1 al. 8 OCR, de sorte que la règle de la priorité de droite ne trouvait pas application dans ce lieu déterminé (ATF 100 IV 59 consid. 3 et 4 p. 62). Ultérieurement, cette jurisprudence a été confirmée dans l'ATF 117 IV 498 consid. 4b p. 501/…»
30.2007.295 (2009-01-26) · ti
Motorcyclist Fails to Yield Right of Way in Parking Lot
«…(6B\_621/2007), il Tribunale federale ha avuto modo di stabilire – abbandonando la giurisprudenza inaugurata con la DTF 100 IV 59 e confermata con la DTF 117 IV 498, che stabiliva che le corsie di transito che non consentono di accedere direttamente…»
BGE 135 IV 32
«…. 1 al. 8 OCR , de sorte que la règle de la priorité de droite ne trouvait pas application dans ce lieu déterminé ( ATF 100 IV 59 consid. 3 et 4 p. 62). Ultérieurement, cette jurisprudence a été confirmée dans l' ATF 117 IV 498 consid. 4b p. 501/…»
1C_288/2008 (2008-12-22)
«…i y circulent sont donc soumis aux règles de la circulation prévues dans la LCR et aux ordonnances s'y rapportant ( ATF 100 IV 59 consid. 1 p. 61). Il s'ensuit que le fait de rouler sur quelques mètres en sortant d'une place de parc suffit pour ret…»
6B_621/2007 (2008-10-01)
«…1 al. 8 OCR , de sorte que la règle de la priorité de droite ne trouvait pas application dans ce lieu déterminé ( ATF 100 IV 59 consid. 3 et 4 p. 62). Ultérieurement, cette jurisprudence a été confirmée dans l' ATF 117 IV 498 consid. 4b p. 501/5…»
6S.66/2007 (2007-07-04)
«…ossia se sia a disposizione di un numero indeterminato di persone ( DTF 104 IV 105 consid. 3 pag. 108; 101 IV 175 ; 100 IV 59 consid. 1). In base alle constatazioni dell'autorità cantonale, qui vincolanti (v. art. 277bis cpv. 1 PP ), e alla do…»
CR.2005.0332 (2006-05-26) · vd
License Withdrawal for High BAC Upheld Despite Procedural Flaw
«…mis aux règles de la circulation (art. 1 al. 2 LCR), au même titre d’ailleurs que les parkings des grands magasins (ATF 100 IV 59). Un parking est en effet ouvert à la circulation d’un cercle indéterminé de personnes et il importe peu qu’il appartie…»
30.2007.295 · ti
Motorcyclist Fails to Yield in Parking Lot; Fine Upheld
«…(6B\_621/2007), il Tribunale federale ha avuto modo di stabilire – abbandonando la giurisprudenza inaugurata con la DTF 100 IV 59 e confermata con la DTF 117 IV 498, che stabiliva che le corsie di transito che non consentono di accedere direttamente…»
LF220090 · zh
Property Owner v. Unauthorized Parking on Private Lot: Jurisdiction of Civil Court
«…ebige Vielzahl an im Voraus nicht bekannter oder be- nannter Personen (künftig) ein Kunde sein kann (vgl. dazu etwa BGE 100 IV 59, in welchem das Bundesgericht bereits befand, beim Kundenparkplatz eines Ein- kaufszentrums handle es sich um eine öffe…»

Testo completo

Urteilskopf

100 IV 59

17. Arrêt de la Cour de cassation pénale, du 12 février 1974, dans la cause Müller contre Ministère public du canton de Vaud

Regeste

1. Art. 1 Abs. 2 SVG. Die auf dem für die Kunden eines Einkaufszentrums reservierten Parkplatz verkehrenden Fahrzeugführer unterstehen den Verkehrsregeln. Bei deren Anwendung ist die Lage sowie die Aufgabe der verschiedenen zwischen den Parkfeldern verlaufenden Fahrstreifen zu berücksichtigen (Erw. 1 und 4).

2. Art. 36 Abs. 4 SVG; Art. 1 Abs. 8 und 15 Abs. 3 VRV. Der Begriff des Parkplatzes umfasst nicht nur die Parkfelder, sondern auch die zu ihnen führenden Fahrstreifen. Hingegen sind die Verkehrswege, die keine direkte Zufahrt zu den Parkfeldern bieten, den Strassengleichzustellen, weshalb den auf ihnen verkehrenden Fahrzeugen der Vortritt zukommt (Erw. 3 und 4).

Sachverhalt ab Seite 60

BGE 100 IV 59 S. 60

A.- Le 15 novembre 1972, une collision s'est produite, entre les voitures conduites par Pierre Müller et par Marcel Germond, sur la place de parc du grand magasin Carrefour à Romanel-sur-Lausanne. Celle-ci est aménagée pour plusieurs centaines de véhicules; les conducteurs y disposent de trois voies d'entrées et d'une voie de sortie, toutes munies de flèches peintes sur le sol et indiquant un sens unique. Lors de l'accident toutefois, elles étaient passablement effacées et aucun autre signal ne réglait la circulation. Pour gagner et pour quitter les cases de stationnement, les conducteurs doivent emprunter des allées perpendiculaires aux voies d'entrée et de sortie et placées en quinconce à gauche et à droite de ces voies.

Germond circulait sur une des voies d'entrée, dans le sens des flèches, à environ 30 km/h pour gagner un emplacement situé au fond du parc et réservé au personnel du magasin. Son allure était sensiblement plus élevée que celle des conducteurs cherchant une place. Müller avait quant à lui quitté une case, puis circulé quelques mètres sur une des allées situées à droite de la voie empruntée par Germond. Il se tenait à gauche de l'allée, la circulation à droite étant selon lui gênée par des chariots; sa visibilité était gênée par une voiture stationnée à sa gauche dans la case d'angle. Il se proposait de traverser la voie d'entrée dans le sens opposé aux flèches indiq uant le sens unique, qu'il connaissait, pour emprunter une autre allée perpendiculaire, située à sa gauche. de l'autre côté de la voie d'entrée, pour couper court en direction de la voie de sortie.

Müller a stoppé un instant au moment de déboucher sur la voie d'entrée. Il n a rien remarqué à gauche, mais ne s'était pas assez avancé pour avoir une vue étendue. Germond a remarqué

BGE 100 IV 59 S. 61

le capot de la voiture Müller, mais il a pensé que le conducteur s arrêtait pour le laisser passer. Müller étant reparti, le choc s'est produit entre l'aile droite avant et la portière de la voiture Germond, qui n'a pu s arrêter à temps, et l'avant droit de la voiture Müller.

B.- Le Tribunal de police du district de Lausanne a condamné Germond le 26 septembre 1973 à une amende de 90 fr. et Müller à une amende de 45 fr. Il a considéré que Müller bénéficiait de la priorité de droite, mais qu'il avait néanmoins commis une faute de circulation en débouchant nettement sur la gauche de l'allée, qu'il quittait sans s'être suffisamment avancé pour être certain que la voie était libre sur une distance convenable.

C.- Saisie d'un recours de Müller, la Cour de cassation pénale du Tribunal cantonal vaudois a maintenu le jugement attaqué le 2 novembre 1973. Elle a considéré, au regard des art. 15 al. 3 OCR et 36 al. 4 LCR, que Müller devait être considéré comme quittant un parc et qu'il ne bénéficiait dès lors d'aucune priorité à l'égard de Germond.

D.- Müller se pourvoit en nullité au Tribunal fédéral; il conclut à libération. Il soutient qu'il bénéficiait de la priorité de droite et critique l'interprétation que les juges cantonaux ont donnée de l'art. 15 al. 3 OCR à l'endroit de véhicules circulant tous deux sur une place de parc.

Erwägungen

Considérant en droit:

1. La place de parc de Carrefour doit être considérée comme une "route servant à la circulation publique" au sens de l'art. 1er al. 2 LCR. Elle est en effet à la disposition d'un cercle indéterminé de personnes, et il importe peu qu'elle appartienne à la collectivité publique ou à un particulier (RO 92 IV 10; 86 IV 29). Les conducteurs qui y circulent sont donc soumis aux règles de la circulation des art. 26 à 57 LC R et aux ordonnances s'y rapportant.

2. Le recourant fait valoir qu'en assimilant à une place de parc les allées secondaires débouchant sur les voies d'entrées et de sortie de la place, les juges cantonaux ont donné de l'art. 15 al. 3 OCR une interprétation extensive revenant à nier la qualité de voie publique aux allées secondaires et à soustraire leur surface à la LCR.

BGE 100 IV 59 S. 62

Ce moyen est dénué de toute pertinence. Le fait que le débouché d'une place de parc ne bénéficie d'aucune priorité en application de l'art. 15 al. 3 OCR n'a aucun rapport ni aucu ne incidence sur la qualité de voie publique de la place de parc. La règle supprimant le bénéfice de la priorité s applique en effet aussi bien aux places de parc publiques que privées.

3. Le recourant soutient aussi que la notion de "place de parc", telle qu'elle figure à l'art. 15 al. 3 OCR, ne peut q ue désigner les cases de stationnement proprement dites, à l'exclusion de tout autre espace ouvert à la circulation publique. Les allées secondaires ne pourraient donc, sans une interprétation extensive, être en l'espèce considérées comme des places de parc.

Cette manière de voir ne résiste pas à l'examen. En parlant du débouché d'une place de parc sur une route principale ou secondaire, l'art. 15 al. 3 OCR vise aussi bien les cases de stationnement aboutissant directement sur la voie de circulation que les allées situées entre les cases. Cette interprétation correspond d'ailleurs au texte de l'art. 1er al. 8 OCR, qui dénie la qualité d'intersection aux sorties de places de stationnement, qu'il s'agisse des sorties de cases proprement dites ou des allées ou voies permettant les manoeuvres et la circulation sur l'ensemble de la place servant au stationnement. L'interprétation des juges cantonaux n'a donc rien d'extensif et correspond parfaitement au texte et au but de la loi.

4. Une place de parc comme celle de Carrefour constituant une voie publique, les règles générales de circulation à l'intérieur de la place doivent être appliquées en tenant compte de la situation et du rôle des diverses voies qui la parcourent.

L'ensemble de la place se décompose en voies de circulations (les voies d'entrée et de sortie) et en plusieurs emplacements de parc composés d'une allée d'accès et de manoeuvre bordée de chaque côté par les cases de stationnement. Les voies de circulation ne permettent pas d'accéder à une case sans passer par l'une ou l'autre des allées perpendiculaires. Elles se trouvent donc par rapport à celles-ci dans la situation d'une chaussée ou d'une route. Il s'ensuit que celui qui y débouche en sortant d'une place de parc ne bénéficie d'aucune priorité, conformément à l'art. 15 al. 3 OCR et à la règle générale de l'art. 36 al. 4 LCR. Les endroits où débouchent sur la voie de circulation les sorties des places de stationnement que constituent les allées et les cases ne sont pas des intersections, en vertu de l'art. 1er al. 8 OCR.

BGE 100 IV 59 S. 63

C'est donc à juste titre que l'arrêt attaqué a retenu que le recourant ne bénéficiait pas de la priorité et qu'il avait commis une faute.

Dispositiv

Par ces motifs, la Cour de cassation pénale:

Rejette le pourvoi.