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Disposizioni d'esecuzione della legge sulla promozione dei trasporti pubblici - Consultazione dei comuni residenziali

2 Articoli / Disposizioni · Svizzera · Canton Obvaldo
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Testo normativo (2 Articoli)

1. Interpretazione Generale Questo articolo stabilisce che la comprensione e l'applicazione delle leggi devono essere guidate dai principi generali e dal contesto in cui le leggi sono state formulate. È imperativo che ogni disposizione legale venga esaminata in relazione al suo scopo originale e all'intento del legislatore. Inoltre, il linguaggio utilizzato in una legge deve essere interpretato secondo il suo significato plain e comune, salvo che il contesto richieda una lettura diversa. In situazioni dove il testo della legge risulti ambiguo o non chiaro, si deve fare riferimento a precedenti giuridici o a commentari attendibili per una guida interpretativa. 1.1 Applicazione delle Norme In caso di conflitto tra disposizioni di varie leggi, si deve applicare la norma specifica o speciale rispetto a quella generale. Inoltre, le leggi non devono essere interpretate in maniera tale da risultare retroattive, se non esplicitamente stabilito altrimenti dal legislatore. Le interpretazioni devono promuovere la giustizia e l'equità, garantendo che le decisioni prese siano in linea con i diritti costituzionalmente protetti. 1.2 Effetto delle Interpretazioni Le interpretazioni fornite dai tribunali hanno effetto vincolante, a meno che non siano sovvertite da un giudizio di un'autorità giuridica superiore. Tale processo assicura l'uniformità e la coerenza nell'applicazione della legge. Tuttavia, la possibilità di revisione dell'interpretazione attraverso i mezzi legali appropriati rimane accessibile alle parti interessate, garantendo un sistema dinamico e giusto di amministrazione della giustizia.

1. Il consiglio di governo consulta, nel quadro della procedura di nomina, i comuni residenti interessati, qualora il grado di copertura dei costi richiesto ai sensi dell'art. 2 di queste disposizioni esecutive non venga raggiunto e pertanto la quota comunale debba essere aumentata.

1. Interpretazione Generale Questo articolo stabilisce che la comprensione e l'applicazione delle leggi devono essere guidate dai principi generali e dal contesto in cui le leggi sono state formulate. È imperativo che ogni disposizione legale venga esaminata in relazione al suo scopo originale e all'intento del legislatore. Inoltre, il linguaggio utilizzato in una legge deve essere interpretato secondo il suo significato plain e comune, salvo che il contesto richieda una lettura diversa. In situazioni dove il testo della legge risulti ambiguo o non chiaro, si deve fare riferimento a precedenti giuridici o a commentari attendibili per una guida interpretativa. 1.1 Applicazione delle Norme In caso di conflitto tra disposizioni di varie leggi, si deve applicare la norma specifica o speciale rispetto a quella generale. Inoltre, le leggi non devono essere interpretate in maniera tale da risultare retroattive, se non esplicitamente stabilito altrimenti dal legislatore. Le interpretazioni devono promuovere la giustizia e l'equità, garantendo che le decisioni prese siano in linea con i diritti costituzionalmente protetti. 1.2 Effetto delle Interpretazioni Le interpretazioni fornite dai tribunali hanno effetto vincolante, a meno che non siano sovvertite da un giudizio di un'autorità giuridica superiore. Tale processo assicura l'uniformità e la coerenza nell'applicazione della legge. Tuttavia, la possibilità di revisione dell'interpretazione attraverso i mezzi legali appropriati rimane accessibile alle parti interessate, garantendo un sistema dinamico e giusto di amministrazione della giustizia.

1. La quota comunale aumenta al 20 percento, se nei seguenti livelli di offerta il grado minimo di copertura dei costi previsto secondo i dati pianificati dell'offerta non viene raggiunto

a. Livello di offerta piccolo: fino a 10 coppie di treni al giorno: 20%

b. Livello di offerta medio: da 11 a 24 coppie di treni al giorno: 25%

c. Livello di offerta grande: oltre 24 coppie di treni al giorno: 35%

2. La quota comunale aumenta al 30 percento, se nei seguenti livelli di offerta il grado minimo di copertura dei costi previsto secondo i dati pianificati dell'offerta non viene raggiunto

a. Livello di offerta piccolo: fino a 10 coppie di treni al giorno: 15%

b. Livello di offerta medio: da 11 a 24 coppie di treni al giorno: 20%

c. Livello di offerta grande: oltre 24 coppie di treni al giorno: 30%

3. La quota comunale aumenta al 40 percento, se nei seguenti livelli di offerta il grado minimo di copertura dei costi previsto secondo i dati pianificati dell'offerta non viene raggiunto

a. Livello di offerta piccolo: fino a 10 coppie di treni al giorno: 10%

b. Livello di offerta medio: da 11 a 24 coppie di treni al giorno: 15%

c. Livello di offerta grande: oltre 24 coppie di treni al giorno: 25%

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