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L'esecuzione dell'ordinanza riguardante gli autisti spetta al Dipartimento delle Finanze e della Polizia e al Dipartimento dell'Economia pubblica.

1 Il comando della polizia cantonale organizza controlli sistematici sulle strade del cantone del Giura (art. 22, cpv. 3, prime e terze frasi, OTR).

2 Gli organi di polizia dello Stato e dei comuni informano il Servizio delle arti e mestieri e del lavoro sulla prosecuzione penale consegnandogli copie delle denunce penali presentate per infrazioni alle disposizioni dell'ordinanza riguardante gli autisti, dell'articolo 3, capoverso 4, dell'ordinanza del 13 novembre 1962 sulle norme della circolazione stradale (OCR) e degli articoli 33, capoversi 3 a 6, e 85, capoversi 1 e 2, dell'ordinanza del 27 agosto 1969 sulla costruzione e l'equipaggiamento dei veicoli stradali (OCE).

3 L'Ufficio dei veicoli è incaricato di controllare

a) l'installazione dei tachigrafi sui veicoli elencati all'articolo 33 OCE;

b) le comunicazioni che devono essere fatte al Servizio delle arti e mestieri e del lavoro riguardanti le variazioni che intervengono nel parco veicoli;

c) il ritiro delle patenti di guida (art. 25, cpv. 5, OTR).

**Il Servizio delle arti e mestieri e del lavoro garantisce l'efficace esecuzione dell'ordinanza relativa ai conducenti. È specificamente incaricato di:**

1. tenere registri dei datori di lavoro e dei conducenti autonomi soggetti all'ordinanza relativa ai conducenti, così come dei libretti di lavoro rilasciati, contabilizzare le spese e le spese di invio (art. 22, cpv. 3, OTR) e mantenere l'elenco delle esenzioni concesse;

2. decidere sull'applicabilità, ad alcuni conducenti, dell'ordinanza relativa ai conducenti (art. 22, cpv. 2, OTR);

3. concedere, rifiutare e ritirare esenzioni speciali dopo il controllo dei dischi di registrazione dei tachigrafi, dei libretti di lavoro e dei rapporti giornalieri (art. 17, cpv. 3 e 7, OTR);

4. effettuare controlli nelle imprese di trasporto indicate all'articolo primo e all'articolo 2, capoverso 4, OTR;

5. presentare denunce penali per inadempienza delle disposizioni dell'ordinanza relativa ai conducenti;

6. informare, come richiesto, l'Ufficio federale dell'industria, delle arti e mestieri e del lavoro, l'Ufficio federale della polizia e l'Ufficio dei veicoli delle violazioni accertate delle disposizioni dell'ordinanza sui conducenti e della legislazione in materia di circolazione stradale;

7. elaborare a favore del Dipartimento dell'Economia pubblica disposizioni speciali applicabili ai conducenti di taxi delle aree urbane (art. 20 OTR);

8. redigere ogni due anni a favore dell'Ufficio federale della polizia il rapporto di esecuzione dell'ordinanza relativa ai conducenti, dopo aver richiesto il corapporto del Dipartimento delle Finanze e della Polizia (art. 22, cpv. 1, OTR).

Gli emolumenti percepiti in applicazione della presente ordinanza sono fissati dalla legislazione sugli emolumenti.

1 Le disposizioni seguenti sostituiscono gli articoli 15 a 17 dell'ordinanza concernente i conducenti. Esse sono applicabili ai conducenti di taxi indipendenti, ai datori di lavoro che non sono essi stessi conducenti di taxi e ai conducenti di taxi dipendenti.

2 Le altre disposizioni dell'ordinanza concernente i conducenti si applicano integralmente.

1 I mezzi di controllo sono il tachigrafo (art. 33 OCE) e la scheda di controllo della durata del lavoro dei conducenti di taxi. Quest'ultima consente al datore di lavoro di controllare sia la durata del lavoro che quella del riposo.

2 I taxi devono essere dotati di tachigrafi con registrazione giornaliera.

1 Il tachigrafo deve essere mantenuto in funzione continua (art. 3, co. 4, OCR). Durante le ore di lavoro e di presenza, le chiavi, gli interruttori, le manopole e i pulsanti di regolazione devono essere utilizzati correttamente nell'ordine d'iscrizione dei conducenti di taxi sul disco di registrazione (posizione "1" o "2" o puntatore in posizione "volante", secondo la marca e il tipo del tachigrafo). I periodi di pausa, di riposo e i viaggi privati devono essere registrati esclusivamente in posizione "0" o con il puntatore in posizione "riposo", secondo la marca e il tipo del tachigrafo.

2 I datori di lavoro e i conducenti devono assicurarsi che i tachigrafi funzionino perfettamente. Sono tenuti a far riparare i tachigrafi difettosi entro dieci giorni, presso una stazione di montaggio riconosciuta.

1 L'autista porterà nel suo veicolo un numero sufficiente di dischi di registrazione. I dischi saranno conservati con cura.

2 L'autista registrerà tutte le corse (corse private e corse di taxi) sui dischi attraverso il tachigrafo.

3 Ogni giorno, all'inizio del lavoro, l'autista segnerà sul disco il suo nome, la data, il numero di targa del veicolo e il chilometraggio all'inizio della corsa. Alla fine del lavoro, annoterà il nuovo chilometraggio. Tutte queste indicazioni saranno scritte in modo leggibile.

4 Se, nello stesso giorno, un veicolo è utilizzato da più autisti, ogni autista è tenuto, alla fine del suo lavoro o quando cambia veicolo, a ritirare il suo disco dal tachigrafo. Chi lo segue installa un nuovo disco sul tachigrafo dopo averlo indicato a suo nome e compilato accuratamente. Un disco che è stato utilizzato una volta non può essere più utilizzato.

5 Il disco usato può essere consegnato immediatamente al datore di lavoro dall'autista del veicolo. Il datore di lavoro deve, in ogni caso, essere in possesso dei dischi usati il primo giorno della settimana successiva a quella del loro utilizzo. I dischi saranno classificati in ordine cronologico e per veicolo e conservati con cura per due anni presso la sede dell'azienda.

1 Le carte di controllo verranno ritirate dai datori di lavoro e dagli autisti indipendenti presso le autorità municipali incaricate dell'esecuzione dell'ordinanza relativa agli autisti, al più tardi entro il 1º gennaio e il 1º luglio dell'anno in questione. Le carte di controllo sono rilasciate al prezzo di costo al datore di lavoro, per se stesso - nella misura in cui effettua corse in taxi - e per gli autisti permanenti e ausiliari che impiega.

2 Il datore di lavoro fornisce gratuitamente ai propri dipendenti le carte necessarie, richiedendo loro di compilarle integralmente. La carta di controllo è personale e di conseguenza non cedibile.

1 Durante l'orario di lavoro, il titolare della scheda di controllo è tenuto a compilarla regolarmente e integralmente. Su di essa dovrà riportare le annotazioni e le eventuali correzioni in modo leggibile, con penna a sfera, a inchiostro o a penna stilografica. Gli orari di inizio e fine lavoro devono essere indicati con quattro cifre (0700-1915). Le cancellature non sono ammesse.

2 La scheda di controllo deve essere posizionata sul parabrezza all'interno dell'auto in modo tale da consentire una facile lettura dall'esterno da parte degli organi di controllo.

3 All'inizio della settimana, prima di iniziare il lavoro, il tassista scriverà il proprio nome e cognome sulla scheda. Inoltre, indicherà ogni giorno, nelle apposite sezioni, i numeri delle targhe di controllo dei veicoli che ha condotto, la durata complessiva del periodo di riposo prima della ripresa del lavoro, l'ora in cui ha iniziato il lavoro, quella in cui lo ha terminato e il numero di ore lavorative della giornata. Alla fine della settimana, annoterà nell'apposita casella il numero di ore lavorative della settimana (totale settimanale). Il tassista deve consegnare al proprio datore di lavoro la scheda di controllo debitamente compilata, al più tardi il primo giorno della settimana successiva a quella del suo utilizzo.

4 I tassisti autonomi e i datori di lavoro che svolgono anche corse in taxi non sono tenuti a indicare sulla scheda di controllo il numero quotidiano e settimanale di ore lavorative.

5 I giorni di riposo saranno indicati nelle apposite sezioni della scheda con una "R", le mezze giornate di riposo con una "r", le vacanze con una "V", il servizio militare con una "M", la compensazione delle ore straordinarie con una "C", infine la malattia o l'incidente con una "A".

1 In aggiunta alla durata giornaliera del suo lavoro di tassista, il tassista ausiliario è obbligato a registrare nella casella prevista a tale scopo il totale settimanale delle ore dedicate alla sua professione principale. Inoltre, indicherà, nel quadro previsto a tale scopo, la data in cui ha iniziato e quella in cui ha terminato il suo lavoro presso il datore di lavoro principale durante la settimana in corso. Sotto la voce "Totale delle ore" (totale settimanale), indicherà il numero di ore dedicate al suo impiego principale e a quello di tassista.

2 I tassisti che effettuano, inoltre, corse con auto aziendali o autocarri sono obbligati, per questo secondo lavoro, a registrare nel libretto ufficiale di lavoro il numero di ore dedicate e riportare tale indicazione sulla loro scheda di controllo. Da parte loro, i conducenti di auto aziendali e autocarri che effettuano, inoltre, corse in taxi sono tenuti, per questo secondo lavoro, a registrare sulla loro scheda di controllo il numero di ore dedicate e riportare tale indicazione nel loro libretto di lavoro.

3 Quando il tachigrafo è difettoso, il tassista deve, oltre alle indicazioni riportate sul fronte della scheda, compilare integralmente il retro, ad eccezione della rubrica "Ore straordinarie".

1 Il datore di lavoro si assicurerà che il proprio dipendente gli consegni in tempo utile la carta di controllo debitamente compilata o quelle che non ha utilizzato. Egli controlla le indicazioni riportate dal dipendente sulla carta confrontandole con i diagrammi registrati dal tachigrafo sui dischi di registrazione. Dopo questo controllo, verifica le indicazioni riportate sul retro della carta riguardanti le ore straordinarie effettuate, compensate o pagate durante la settimana o l'anno civile, conformemente all'articolo 5 dell'ordinanza relativa ai conducenti. Alla fine di ogni settimana, il datore di lavoro dovrà aver completato interamente la carta di controllo della penultima settimana, per quanto riguarda le ore straordinarie effettuate dal dipendente.

2 Le carte usate o in eccedenza del datore di lavoro, del conducente autonomo e del dipendente devono essere conservate presso la sede dell'azienda per due anni. Esse saranno classificate in ordine cronologico e per conducente.

3 In caso di smarrimento delle carte di controllo, è necessario avvertire immediatamente le autorità comunali di esecuzione.

4 Se un conducente di taxi cambia posto, dovrà utilizzare presso il suo nuovo datore di lavoro le carte di controllo di cui non ha fatto uso nel precedente impiego. Il nuovo datore di lavoro è tenuto a notificare per iscritto il cambiamento di posto alle autorità comunali di esecuzione, entro un termine di quattordici giorni.

1 Alla scadenza dell'anno civile, il Servizio delle arti e dei mestieri e del lavoro redige un rapporto destinato al Dipartimento dell'Economia pubblica sull'applicazione delle prescrizioni sopra indicate riguardanti i conducenti di taxi delle comuni urbane.

2 L'autorità municipale esecutiva rilascia al proprietario dei taxi un'autorizzazione speciale per ciascuno dei suoi veicoli, autorizzazione che indica quale deroga agli articoli 14, commi 1 e 2, 16 e 17, dell'ordinanza relativa ai conducenti è stata concessa. I conducenti di taxi la porteranno sempre nel loro veicolo e la presenteranno agli organi di controllo ogni qualvolta lo richiedano.

3 Le autorità municipali esecutive si assicureranno che le disposizioni dell'ordinanza relativa ai conducenti nonché le prescrizioni speciali sopra indicate applicabili ai conducenti di taxi siano efficacemente eseguite sul territorio della loro comune. Essi terranno un registro dei datori di lavoro, dei conducenti indipendenti e dei dipendenti soggetti alle sopra menzionate prescrizioni nonché delle carte di controllo e delle autorizzazioni speciali che vengono loro rilasciate conformemente al comma 2 sopra citato. Esse avviseranno mensilmente, per iscritto, il Servizio delle arti e dei mestieri e del lavoro dei cambiamenti di indirizzo eventuali dei proprietari di taxi. Essi si assicureranno che vengano effettuati controlli regolarmente sulla via pubblica (spazi riservati ai taxi) e nelle aziende. Se la sede dell'azienda non è situata nella comune, le autorità municipali esecutive si mettono in contatto con il Servizio delle arti e dei mestieri e del lavoro per concordare la procedura da seguire.

4 Le autorità municipali esecutive sono tenute ad esaminare le denunce per violazione delle disposizioni dell'ordinanza relativa ai conducenti e delle disposizioni speciali sopra indicate e a prendere le misure necessarie quando le denunce risultano fondate (deposito di denunce penali). È possibile fare appello al Servizio delle arti e dei mestieri e del lavoro, nel caso in cui le suddette autorità non diano seguito alla denuncia o non prendano misure sufficienti nei confronti del contravventore.

Le disposizioni penali sono regolate dall'articolo 25 dell'ordinanza riguardante i conducenti.

Il Governo stabilisce la data di entrata in vigore della presente ordinanza.