7. Constructions, travaux publics, énergie, **trasporti e comunicazioni** » 74. Trasporti e comunicazioni » 741. Circolazione stradale

1 Sono soggetti a una tassa i veicoli stradali parcheggiati nel cantone del Giura che, in base alla legislazione federale, devono essere muniti di un permesso di circolazione.

2 La tassa è dovuta dal detentore del veicolo.

I termini utilizzati nel presente decreto per designare le persone si applicano indistintamente alle donne e agli uomini.

Non sono soggetti alla tassa

a) i veicoli appartenenti alla Confederazione, alla Repubblica e Cantone del Giura, ai comuni municipali e misti e alle loro sezioni, alle parrocchie e alle associazioni di comuni;

b) i veicoli delle imprese di trasporto automobilistico concessionarie per i veicoli destinati esclusivamente al traffico di linea;

c) i veicoli delle persone che godono dell'extraterritorialità secondo le condizioni internazionali di reciprocità;

d) i veicoli automobilistici agricoli requisiti dall'esercito come veicoli da traino in caso di servizio attivo o di guerra;

e) i monassi agricoli e i rimorchi che vi sono attaccati;

f) i ciclomotori e i veicoli assimilati.

1 Su richiesta, un veicolo può essere esonerato totalmente o parzialmente dalla tassa quando

a) è utilizzato esclusivamente per fini di servizio pubblico o di utilità pubblica;

b) è utilizzato, a seguito di invalidità, da una persona che dipende dal proprio veicolo, da quello di una persona convivente con essa o, in caso di ricovero in istituzione, da quello di un familiare;

c) circola su strade pubbliche solo eccezionalmente o esclusivamente su un percorso limitato.

2 L'esenzione concessa è rivalutata almeno ogni quattro anni.

Il periodo di tassazione è l'anno solare.

1 Per i veicoli del genere «automobile di turismo», la tassa è calcolata in funzione del peso totale del veicolo, della potenza espressa in kilowatt e delle emissioni di CO2 espresse in grammi di CO2 per chilometro percorso, proporzionalmente al numero di giorni durante i quali il veicolo è stato autorizzato a circolare.

2 L'importo della tassa è calcolato sommando le tre quote variabili seguenti

a) il peso totale espresso in chilogrammi come indicato sulla carta di circolazione (P) moltiplicato per il valore progressivo in franchi del chilogrammo (A) calcolato nel modo seguente

- 0,075 franchi per chilogrammo per i primi 1.200 chilogrammi;

- 0,280 franchi per chilogrammo per la fascia compresa tra 1.201 e 1.800 chilogrammi;

- 0,290 franchi per chilogrammo per la fascia superiore a 1.800 chilogrammi;

b) la potenza espressa in kilowatt come indicata nella carta di circolazione (KW) moltiplicata per il valore progressivo in franchi del kilowatt (B) calcolato nel modo seguente

- 0,10 franchi per kilowatt per i primi 52 kilowatt;

- 0,20 franchi per kilowatt per la fascia compresa tra 53 e 75 kilowatt;

- 0,28 franchi per kilowatt per la fascia compresa tra 76 e 111 kilowatt;

- 0,32 franchi per kilowatt per la fascia compresa tra 112 e 162 kilowatt;

- 0,34 franchi per kilowatt per la fascia superiore a 162 kilowatt;

c) le emissioni di CO2 espresse in grammi di CO2 per chilometro percorso come derivano dall'articolo 7 (gr CO2/km) moltiplicate per il valore progressivo in franchi del grammo di CO2 emesso per chilometro percorso (C) calcolato nel modo seguente

- 0,45 franchi per grammo di CO2 emesso per chilometro percorso per i primi 118 grammi;

- 1,35 franchi per grammo di CO2 emesso per chilometro percorso per la fascia compresa tra 119 e 149 grammi;

- 1,80 franchi per grammo di CO2 emesso per chilometro percorso per la fascia compresa tra 150 e 193 grammi;

- 2,25 franchi per grammo di CO2 emesso per chilometro percorso per la fascia superiore a 193 grammi.

3 L'imposta massima è fissata a un massimo di 1.015 franchi all'anno.

1 Il valore delle emissioni di CO2 utilizzato per calcolare l'importo della tassa è menzionato nell’omologazione per tipo svizzera o nella scheda dati svizzera del veicolo. Può anche derivare da un documento equivalente a un certificato di conformità (COC) europeo, redatto dal costruttore del veicolo, da un’autorità statale o da uno degli organismi di expertise menzionati nell’allegato 2 dell’ordinanza federale del 19 giugno 1995 sull’omologazione per tipo dei veicoli stradali.

2 Il seguente valore delle emissioni di CO2 deve essere utilizzato per calcolare la parte variabile prevista all’articolo 6, capoverso 2, lettera c

a) per i veicoli ammessi per la prima volta alla circolazione in Svizzera a partire dal 1º gennaio 2021, quello calcolato secondo la procedura di prova armonizzata a livello mondiale per le autovetture e i veicoli commerciali leggeri (WLTP);

b) per i veicoli ammessi per la prima volta alla circolazione in Svizzera prima del 1º gennaio 2021, quello calcolato secondo la procedura di prova del nuovo ciclo di guida europeo (NEDC), a cui vengono aggiunti 23 grammi di CO2 emessi per chilometro percorso;

c) per i veicoli per cui il valore delle emissioni di CO2 non è disponibile in un documento ufficiale citato al capoverso 1, quello calcolato con le formule riportate nell’allegato 4 dell’ordinanza federale del 30 novembre 2012 sulla riduzione delle emissioni di CO2.

1 Per tutte le altre categorie di veicoli, il calcolo della tassa si basa sul peso totale del veicolo in chilogrammi come indicato nel permesso di circolazione, in proporzione al numero di giorni durante i quali il veicolo è stato autorizzato a circolare.

2 La tassa di base è di 348 franchi per i primi 1.000 chilogrammi; per ogni successiva tranche di 1.000 chilogrammi, essa si riduce del 14% dell'importo precedente.

1 Le autovetture di consegna sono soggette ai tre quarti della tassa di base (art. 8, co. 2).

2 Le seguenti categorie di veicoli sono soggette alla metà della tassa di base (art. 8, co. 2)

a) autovetture adibite ad abitazione;

b) rimorchi destinati al trasporto di cose;

c) rimorchi destinati al trasporto di persone;

d) roulotte;

e) rimorchi per attrezzature sportive.

3 Le seguenti categorie di veicoli sono soggette a un quarto della tassa di base (art. 8, co. 2)

a) carrelli a motore industriali;

b) monassi industriali.

4 Le seguenti categorie di veicoli sono soggette a un ottavo della tassa di base (art. 8, co. 2)

a) veicoli a motore agricoli, ad eccezione dei carrelli a motore;

b) carrelli da lavoro;

c) macchine da lavoro;

d) rimorchi da lavoro;

e) semirimorchi caravan e caravan ad uso viaggianti.

5 I carrelli a motore agricoli sono soggetti a un sedicesimo della tassa di base (art. 8, co. 2).

1 I seguenti veicoli beneficiano di una riduzione del 50% sull'importo della tassa di base (art. 8, comma 2)

a) veicoli dotati di un motore a propulsione elettrica;

b) veicoli alimentati a gas naturale;

c) veicoli alimentati a idrogeno.

2 Questa riduzione è cumulabile con quella concessa ai sensi dell'articolo 9.

1 I veicoli muniti di targhe professionali sono soggetti a tasse speciali.

2 La tassa annuale ammonta a

Franchi

- per le automobili 642.--

- per i motocicli 119.--

- per i motocicli leggeri 37.--

- per i veicoli agricoli a motore 231.--

- per i veicoli da lavoro a motore 231.--

- per i rimorchi 358.--

I veicoli con carrozzeria intercambiabile sono tassati secondo le aliquote applicabili alla categoria la cui tassa annuale è la più elevata.

In caso di targa intercambiabile, la tassa è dovuta per il veicolo la cui tassa annuale è la più alta.

Quando il titolare sostituisce il suo veicolo con un altro ai sensi delle prescrizioni federali, la tassa del veicolo sostituito continua ad essere riscossa. Il veicolo di sostituzione non è soggetto a una nuova tassazione.

1 La tassa sulle barche è dovuta per l'intero anno anche se la barca viene utilizzata solo per una parte dell'anno.

2 Per le barche a remi, i canotti con deriva e le barche a vela con una superficie velica massima di 15 m2, con o senza motore, la tassa annuale è fissata a 23 franchi.

3 Per le barche a vela senza motore dotate di una superficie velica superiore a 15 m2, la tassa annuale è fissata a 34 franchi.

4 Per le barche a vela con motore con una superficie velica superiore a 15 m2 e un peso massimo di 1.000 chilogrammi, la tassa annuale è fissata a 80 franchi. Un supplemento di 23 franchi si aggiunge alla tassa per ogni tranche intera o parziale di 500 chilogrammi in eccedenza.

5 Per le barche a motore, la tassa annuale è fissata a 5 franchi per kilowatt.

1 Prima della messa in circolazione di un veicolo, il detentore è tenuto a dichiarare all'Ufficio dei veicoli i fatti determinanti per il suo assoggettamento o per una modifica della tassazione. Se la persona assoggettata omette tale comunicazione, l'Ufficio dei veicoli fissa la tassa secondo la sua libera valutazione.

2 La stessa obbligazione è imposta ai detentori di imbarcazioni da dotare del segno distintivo giurassiano.

1 L'imposta è fissata per il periodo di imposizione.

2 Su richiesta scritta della persona soggetta, l'imposta annuale è riscossa in due rate all'inizio di ciascun semestre.

3 Per un veicolo messo in circolazione durante il periodo di imposizione, l'imposta è fissata per il tempo trascorso dal giorno in cui la targa di controllo è stata rilasciata fino alla fine del periodo di imposizione o fino alla fine del primo semestre dell'anno civile.

La tassa è riscossa in anticipo; è esigibile al momento della notifica della tassazione (rilascio della fattura della tassa). L'Ufficio dei veicoli può concedere un termine di pagamento di trenta giorni.

Se le targhe di controllo sono restituite prima della scadenza del periodo di imposizione, le tasse pagate sono accreditate o, su richiesta, rimborsate a partire dal giorno lavorativo successivo al deposito.

1 Se la tassazione non è stata effettuata o se la tassa è stata fissata troppo bassa, si procede a un richiamo della tassa dovuta per gli ultimi cinque anni.

2 Il diritto di procedere al richiamo della tassa si estingue cinque anni dopo la fine del periodo di tassazione.

3 Un interesse moratorio, il cui tasso corrisponde a quello dell'interesse moratorio previsto in materia fiscale, è percepito fin dal momento in cui la tassa diventa esigibile.

Chiunque ometta di effettuare la dichiarazione obbligatoria in applicazione dell'articolo 16 è passibile di una sanzione pecuniaria corrispondente al doppio dell'importo della tassa reclamata successivamente, ma pari almeno all'importo della tassa per sessanta giorni.

1 La persona soggetta può richiedere la restituzione della tassa

a) che ha pagato per errore, che non doveva pagare o che doveva pagare solo in parte;

b) quando il soggettamento si estingue nel corso di un periodo di tassazione.

2 La richiesta di restituzione deve essere presentata entro il termine di cinque anni dal pagamento o dall’estinzione del soggettamento nel corso di un periodo di tassazione.

Una remissione parziale o totale può essere concessa, su richiesta, per i crediti esigibili derivanti dal presente decreto, quando il loro recupero costituisce un onere troppo gravoso per la persona obbligata.

1 Il Governo indicizza, mediante decreto, le tariffe delle tasse stabilite agli articoli 6, comma 2, 8, comma 2, 11, comma 2, e 15, commi da 2 a 5, quando l'indice svizzero dei prezzi al consumo è variato di oltre cinque punti.

2 Esegue un esame annuale.

3 L'indice di riferimento corrisponde a quello del mese di luglio precedente l'entrata in vigore del presente decreto.

4 Il dipartimento al quale è affiliato l’Ufficio dei veicoli è competente per trattare le richieste di esonero dalla tassa in applicazione dell’articolo 4, comma 1, lettere a e c, così come le richieste di riduzione della tassa in applicazione dell’articolo 23.

5 L'Ufficio dei veicoli è competente per tutte le altre decisioni previste nel presente decreto.

1 Le decisioni dell'Ufficio dei veicoli sono soggette a opposizione.

2 Le decisioni su opposizione dell'Ufficio dei veicoli sono soggette a ricorso davanti al giudice amministrativo.

3 Le decisioni del giudice amministrativo sono soggette a ricorso davanti alla Corte amministrativa.

4 Inoltre, si applica il Codice di procedura amministrativa.

Durante i primi tre anni successivi all'entrata in vigore del presente decreto, i veicoli del tipo «autovettura» dotati di un motore a propulsione elettrica al 100 % beneficiano di una riduzione del 20 % sull'importo della tassa.

**Il Governo emana le disposizioni di attuazione necessarie.**

Il decreto del 6 dicembre 1978 sull'imposizione dei veicoli stradali e delle imbarcazioni è abrogato.

Il Governo stabilisce l'entrata in vigore del presente decreto.