Art. 2 Ordinanza del 19 giugno 1995 sulla durata del lavoro e del riposo dei conducenti professionali di veicoli a motore (OLR 1) - Definizioni

Nella presente ordinanza sono utilizzate le seguenti definizioni: a. è conducente la persona che, anche se per breve tempo, conduce un veicolo giusta l’articolo 3 capoverso 1; b. è conducente indipendente la persona non al servizio di un datore di lavoro o non assoggettata a rapporti di subordinazione e che decide da sé dell’utilizzazione del veicolo (proprietario dell’azienda); se vi è dubbio (per es. in caso di contratto di noleggio comprendente conducente e veicolo), è determinante la situazione reale del rapporto d’impiego e non la designazione figurante su un eventuale contratto; sono pure considerati conducenti indipendenti il coniuge del proprietario dell’azienda, i suoi ascendenti o discendenti e i rispettivi coniugi come anche i figli del coniuge; c. è lavoratore chi non è conducente indipendente, in particolare chi conduce un veicolo al servizio di un datore di lavoro o è assoggettato a rapporti di subordinazione; d. è datore di lavoro chi, in quanto proprietario dell’azienda o superiore, ha facoltà di impartire ordini al conducente; e. è posto di lavoro: 1. la sede dell’impresa per la quale il lavoratore presta servizio, 2. il veicolo usato dal lavoratore per lo svolgimento della sua attività lavorativa, 3. qualsiasi altro luogo in cui sono svolte attività connesse con il trasporto; f. è durata del lavoro il periodo durante il quale il lavoratore è sul posto di lavoro, a disposizione del datore di lavoro, ed esercita la sua funzione o le sue attività; la durata del lavoro comprende inoltre le pause di durata inferiore a 15 minuti; g. è tempo di disponibilità il periodo durante il quale il lavoratore, pur non essendo tenuto a rimanere sul posto di lavoro, deve tenersi a disposizione per rispondere a eventuali chiamate al fine di cominciare o riprendere la guida o di eseguire altri lavori; h. è attività professionale, per il lavoratore il tempo di lavoro, per il conducente indipendente il tempo di guida nonché delle attività connesse con il trasporto; i. è periodo di riposo il periodo durante il quale il conducente può disporre liberamente del suo tempo; j. è una settimana il periodo di tempo dalle 00.00 di lunedì alle 24.00 di domenica; k. è considerato equipaggio multiplo il caso in cui, durante il periodo di guida tra due periodi di riposo, a bordo del veicolo sono presenti più conducenti che prendono parte alla guida; l. è trasporto non commerciale qualsiasi trasporto su strada: 1. per il quale non sia percepita alcuna retribuzione diretta o indiretta, 2. che non generi direttamente o indirettamente alcun reddito per il conducente del veicolo o per terzi, e 3. che non sia legato a un’attività professionale o commerciale.