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Art. 58 Ordinanza del 19 giugno 1995 concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali (OETV) - Ruote e pneumatici

OETV; Parte terza: Esigenze tecniche; Titolo primo: Definizioni ed esigenze generali; Capitolo 5: Ruote, pneumatici

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Art. 58 OETV · Ruote e pneumatici

Le ruote devono essere munite di pneumatici a pressione d’aria capaci di sopportare il carico oppure di altri rivestimenti con elasticità analoga adatta ai cerchioni.

Gli pneumatici devono essere adatti alla velocità massima raggiungibile dal veicolo. Sono esclusi gli pneumatici invernali di cui all’articolo 59 capoversi 3 e 4.

Tutti gli pneumatici di un veicolo devono avere lo stesso genere di rivestimento (pneumatici con carcassa radiale o pneumatici con carcassa diagonale).

La tela degli pneumatici a pressione d’aria non deve essere sciupata o scoperta. Su tutta la larghezza del battistrada gli pneumatici devono presentare un profilo di almeno 1,6 mm di profondità.

Gli pneumatici delle ruote gemellate non devono toccarsi a meno che il costruttore lo ammetta espressamente.

La capacità di carico degli pneumatici, l’indice di velocità, le combinazioni cerchioni-pneumatici e la circonferenza di scorrimento devono corrispondere allo stato attuale della tecnica, come descritto in particolare nelle norme ETRTO o nelle seguenti normative: a. regolamento UNECE n. 30; b. regolamento UNECE n. 54; c. regolamento UNECE n. 75; o d. regolamento (UE) n. 168/2013 e regolamento delegato (UE) n. 3/2014. e. regolamento (UE) n. 167/2013 e regolamento delegato (UE) 2015/208; o f. regolamento UNECE n. 106.

Il costruttore, la capacità di carico degli pneumatici e l’indice di velocità devono essere marcati in modo indelebile sugli pneumatici. Per gli pneumatici non normati, per pneumatici o combinazioni cerchioni-pneumatici deroganti alle norme o alle normative e per gli pneumatici il cui impiego non corrisponde all’identificazione, è necessaria la garanzia del costruttore del veicolo o dello pneumatico. In siffatti casi, nella licenza di circolazione devono essere iscritti marca, tipo, dimensioni ed eventuali identificazioni deroganti degli pneumatici nonché le condizioni richieste.

Gli pneumatici di autoveicoli, di motoveicoli, di quadricicli a motore e di tricicli a motore devono essere muniti di una marca d’approvazione o di un marchio di controllo conformemente alle norme internazionali.

I veicoli delle categorie M, N e O aventi una velocità massima per costruzione o ammessa di 80 km/h e oltre devono essere dotati di pneumatici conformi al regolamento (UE) 2019/2144.

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Decisioni giudiziarie che applicano questa disposizione (52)

SK 2024 62 · be (Art. 58 Abs. 4 VTS)

Swiss Appellate Court Upholds Convictions for Insufficient Tire Tread

Cited in the dispositive regarding the technical requirement for tire tread depth, applied to both defendants.

2023.06.13.sr.2 · bl (Art. 58 Abs. 1 VTS)

Negligent Homicide in Food Truck Accident

This article is cited in conjunction with Art. 96 Abs. 1 lit. c SVG regarding vehicle technical requirements.

SK1 2021 15 · gr (Art. 58 Abs. 4 VTS in Verbindung mit Art. 93 Abs. 2 lit. a SVG)

Traffic Violation Appeal Regarding Speeding and Tire Tread Depth

The appellant was found guilty of driving a non-compliant vehicle under this article combination.

OG.2019.00005 · gl (Art. 93 Abs. 2 lit. a SVG i.V.m. Art. 29 SVG, Art. 57 Abs. 1 VRV und Art. 58 Abs. 4 VTS)

Accused Obstructed DUI Investigation After Roundabout Crash

Used to find the accused guilty of driving a vehicle in an unserviceable condition.

STBER.2018.82 · so (Art. 58 Abs. 4 VTS)

Appeal of Convictions for Theft, Drug Offenses, and Domestic Assault

Cited in conjunction with Art. 93 Abs. 2 lit. a SVG regarding driving an unroadworthy vehicle for B.

603 2018 186 · fr (Art. 58 al. 4 OETV)

Challenge to Administrative Warning for Insufficient Tire Tread Depth Affirmed Despite Prior Criminal Conviction

Cited in the reasoning specifying the minimum tread depth required for tires (1.6 mm).

OG.2016.00065 · gl (Art. 93 Abs. 2 lit. a SVG i.V.m. Art. 29 SVG, Art. 57 Abs. 1 VRV, Art. 58 Abs. 4 VTS, Art. 109 Abs. 1 lit. b VTS, Art. 112 Abs. 1 und Abs. 3 VTS und Art. 219 Abs. 1 lit. a VTS)

State v. Defective Vehicle and Improper Load

This provision is used to establish the guilt of the accused for operating a vehicle in a non-compliant state, specifically concerning the trailer's rear light, the vehicle's rearview mirror, and the vehicle's tires.

SB.2016.78 · bs (Art. 58 Abs. 6 VTS)

Commercial Driver Overweight Violation Appeal

Cited in conjunction with the final sentence imposing the fine for driving while disregarding conditions.

91.2012.43 · ti (art. 58 cpv. 4 OETV)

State v. Defendant (Defective Vehicle)

Cited in the preamble, and the final order confirms the guilt based on the conduct described by this provision.

SB110256 · zh (Art. 93 Ziff. 2 Abs. 1 SVG in Verbindung mit Art. 29 SVG, Art. 57 Abs. 1 VRV und Art. 58 Abs. 4 VTS)

Cantonal Court Sentencing on Remand for Negligent Homicide and Related Offenses

Provision used to convict the accused for driving an unroadworthy vehicle.

30.2008.41 · ti (art. 58 cpv. 4 OETV)

Traffic Safety Violation Appeal Regarding Worn Tire Tread

This article stipulates the minimum tread depth required for tires, forming part of the legal standard violated.

30.2009.307 · ti (art. 58 cpv. 4 OETV)

Emission and Tire Violation Appeal with Financial Hardship Consideration

This provision regarding minimum tire tread depth was cited in the reasoning leading to the decision on the second infraction.

30.2008.109 · ti (Art. 58 cpv. 4 OETV)

Driver Appeal of Infraction Fines Regarding Vehicle Condition and Equipment Inspection

This provision, concerning tire tread depth (relevant to the defective tire), was cited in the concluding section leading to the decision.

30.2008.19 · ti (art. 58 OETV)

Vehicle Modification and Safety Violation Appeal

This article was cited in the final procedural citation list governing the final decision, concerning tire tread depth requirements (though the appeal succeeded on this specific point).

30.2007.365 · ti (art. 58 cpv. 4 OETV)

Speeding and Tire Condition Fine Reduction Appeal

This provision was cited in the introductory grounds as part of the legal basis for the original sentence which was partially reformed, concerning tire tread depth.