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Art. 53 Ordinanza del 19 giugno 1995 concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali (OETV) - Livello sonoro, silenziatore

OETV; Parte terza: Esigenze tecniche; Titolo primo: Definizioni ed esigenze generali; Capitolo 2: Dispositivo di propulsione, gas di scarico, rumori
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Art. 53 OETV · Livello sonoro, silenziatore

I rumori prodotti dal veicolo non devono superare il livello sonoro evitabile con i mezzi tecnici. Gli impianti di scarico e di aspirazione devono essere muniti di silenzia-tori efficaci e resistenti. Se altre parti provocano un rumore evitabile, devono essere presi provvedimenti per diminuirlo. Per i valori limite e la misurazione del rumore si applica l’allegato 6.

I motori di lavoro devono rispettare inoltre le disposizioni dell’ordinanza del DATEC del 22 maggio 2007 sul rumore delle macchine all’aperto.

I dispositivi silenziatori consumati o danneggiati devono essere sostituiti.

I dispositivi silenziatori di ricambio devono: a. avere la medesima efficacia della dotazione iniziale conforme alle prescrizioni; oppure b. per la versione corrispondente di un tipo di veicolo, disporre dell’approvazione in base alle seguenti normative: 1. regolamento (UE) n. 540/2014, 2. direttiva 70/157/CEE, 3. regolamento UNECE n. 51, 4. regolamento UNECE n. 59, 5. regolamento (UE) n. 168/2013 e regolamento delegato (UE) n. 134/2014, 6. regolamento UNECE n. 41, 7. regolamento UNECE n. 92, 8. regolamento (UE) n. 167/2013 e regolamento delegato (UE) 2015/96, o 9. regolamento (UE) n. 167/2013 e regolamento delegato (UE) 2018/985.

Sono vietati gli interventi inutili al veicolo e a sue componenti approvate che ne aumentano il rumore, anche se sono rispettati i limiti ammessi.

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Decisioni giudiziarie che applicano questa disposizione (8)

30.2010.188 · ti (Art. 53 OETV)
Appellant v. State: Motor Vehicle Infractions and Fines Appeal
Cited as a legal basis concerning noise levels, the charge for which was ultimately rejected.
30.2008.142 · ti (art. 53 OETV)
Vehicle Compliance Dispute During Driving Instruction
Cited in the grounds for decision, relating to technical requirements for the vehicle.
30.2008.80 · ti (art. 53 OETV)
Motorcycle Compliance Fine Reduction Appeal
This article, cited in the final orders, relates to the substantive ground (the offence) leading to the modification of the fine.
30.2003.355 · ti (art. 53 OETV)
Noise Violation Appeal and Fine Reduction
Cited in the preamble to the orders, relating to the initial infraction.
30.2003.355 · ti (art. 53 OETV)
Noise Violation Fine Reduction Due to Financial Hardship
Cited in the operative part as the legal basis for the decision regarding the violation of traffic regulations.
30.2008.142 · ti (art. 53 OETV)
Motorcycle Supervisor Fine Upheld Over L-Plate, License, and Exhaust Violations
This substantive provision was explicitly cited in the final section listing the applicable law and pertains to the grounds for the original decision upheld by the Tribunal.
30.2008.80 · ti (art. 53 OETV)
Appeal Regarding Traffic Violations and Fine Reduction for Non-Compliant Muffler
Cited in the final ruling as a legal basis related to the substance of the traffic offences.
30.2010.188 · ti (Art. 53 OETV)
Driver Appeal of Traffic Fine for Motorcycle Defects
Cited in the final order, relating to permissible noise levels and the requirement for effective mufflers (the conviction for excessive noise was ultimately dismissed).