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Art. 112 Ordinanza del 19 giugno 1995 concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali (OETV) - Specchi e altri dispositivi per la visione indiretta

OETV; Parte terza: Esigenze tecniche; Titolo secondo: Autoveicoli; Capitolo 6: Altre esigenze e equipaggiamento suppletivo
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Art. 112 OETV · Specchi e altri dispositivi per la visione indiretta

Gli autoveicoli devono essere muniti esternamente, a destra e a sinistra, di uno specchio retrovisore che permetta al conducente di vedere facilmente la carreggiata lateralmente lungo la carrozzeria e a tergo su una distanza di 100 m al minimo.

Sui veicoli delle categorie M 1 e N 1 muniti di un lunotto posteriore di grandezza sufficiente che non possono trainare rimorchi, uno specchio retrovisore interno può sostituire quello esterno destro.

Gli specchi retrovisori devono essere fissati in modo da vibrare il meno possibile e riflettere un’immagine non deformata. La superficie dello specchio deve essere di almeno 70 cm 2 per gli autoveicoli leggeri; per quelli pesanti deve essere di almeno 150 cm 2, se è convessa, di almeno 300 cm 2 se è piana. Il raggio di curvatura degli specchi convessi non deve essere inferiore a 0,80 m.

I veicoli delle categorie N 2 e N 3 devono essere muniti, oltre che degli specchi retrovisori prescritti secondo il capoverso 1, degli specchi seguenti: a. di uno specchio anteriore; fanno eccezione i veicoli della categoria N 2 con un peso totale fino a 7,50 t; b. su entrambi i lati di uno specchio esterno grandangolare; e c. sul lato opposto al volante, di uno specchio d’accostamento. I veicoli della categoria N 2 con un peso totale fino a 7,50 t necessitano di uno specchio d’accostamento soltanto quando questo può essere ancorato a un’altezza di almeno 2 m dal suolo.

Le esigenze concernenti gli specchi di cui al capoverso 4 e la loro installazione si fondano sul regolamento (UE) 2019/2144 o sul regolamento UNECE n. 46.

In sostituzione degli specchi di cui ai capoversi 1-4 sono ammessi altri dispositivi che permettono al conducente di avere il medesimo campo visivo, purché conformi al regolamento UNECE n. 46.

Gli autoveicoli che hanno parti degli stessi, attrezzature di lavoro o attrezzi accessori che sporgono anteriormente di oltre 3,00 m ma non più di 4,00 m dal centro del dispositivo di guida devono essere muniti di specchi retrovisori laterali. Fanno eccezione i veicoli equipaggiati per lo sgombero della neve. Gli specchi retrovisori laterali devono essere specchi grandangolari e, se di forma rettangolare od ovale, disposti orizzontalmente. Devono avere una superficie riflettente convessa di 500 cm 2 ciascuno. Vanno posti il più lontano possibile anteriormente e possono essere arretrati di al massimo 2,50 m rispetto all’estremità anteriore. In sostituzione degli specchi retrovisori laterali può essere utilizzato un sistema a telecamera e monitor omologato di cui al capoverso 6.

Gli autoveicoli aventi attrezzature di lavoro o attrezzi accessori che sporgono anteriormente di oltre 4,00 m dal centro del dispositivo di guida (art. 94 cpv. 1 quinquies) devono essere muniti di un sistema a telecamera e monitor omologato. Fanno eccezione i veicoli equipaggiati per lo sgombero della neve. Le telecamere di visione laterale di tale sistema vanno poste il più avanti possibile e possono essere arretrate di al massimo 2,50 m rispetto all’estremità anteriore dell’attrezzo accessorio. Le esigenze per i sistemi a telecamera e monitor si fondano sull’allegato 13.

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Decisioni giudiziarie che applicano questa disposizione (4)

OG.2019.00010 · gl (Art. 93 Abs. 2 lit. a SVG i.V.m. Art. 29 SVG, Art. 57 Abs. 1 und Abs. 2 VRV sowie Art. 112 Abs. 1 und Abs. 3 VTS)
Driving After Accident and Evading Fitness Test
The proceedings for operating an unroadworthy vehicle were discontinued due to expiry of the statute of limitations.
OG.2016.00065 · gl (Art. 93 Abs. 2 lit. a SVG i.V.m. Art. 29 SVG, Art. 57 Abs. 1 VRV, Art. 58 Abs. 4 VTS, Art. 109 Abs. 1 lit. b VTS, Art. 112 Abs. 1 und Abs. 3 VTS und Art. 219 Abs. 1 lit. a VTS)
State v. Defective Vehicle and Improper Load
This provision is used to establish the guilt of the accused for operating a vehicle in a non-compliant state, specifically concerning the trailer's rear light, the vehicle's rearview mirror, and the vehicle's tires.
30.2005.395 · ti (art. 112 cpv. 1 OETV)
Appeal Against Fine for Defective Vehicle During Transfer for Repair
This provision was explicitly cited in the dispositive as it relates to mandatory rearview mirrors, an issue addressed in the case.
30.2005.395 · ti (art. 109, 110, 112 cpv. 1 OETV)
Driver Acquitted for Transferring Unlit Vehicle Without Mirrors During Daytime Repair Trip
These articles define the requirements for lighting and mirrors, which were the subject of the alleged contravention.