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Art. 75 Ordinanza del 5 settembre 1979 sulla segnaletica stradale (OSStr) - Linee di arresto e linee di attesa

OSStr; Capitolo 9: Demarcazioni
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Art. 75 OSStr · Linee di arresto e linee di attesa

La linea di arresto (bianca, continua e disposta trasversalmente rispetto alla carreggiata; 6.10) indica il luogo dove i veicoli devono fermarsi a un segnale di «Stop» (3.01) ed eventualmente ai segnali luminosi, ai passaggi a livello e alla fine delle corsie destinate ai veicoli che svoltano (art. 74 cpv. 2) eccetera. La parte frontale del veicolo non deve oltrepassare la linea di arresto.

La linea di arresto, come anche l’iscrizione della parola «Stop» sulla carreggiata (6.11) completano il segnale di «Stop», salvo qualora la strada non abbia un rivestimento resistente. La linea di arresto è completata da una linea longitudinale continua (6.12); essa non è necessaria sulle strade a senso unico.

La linea di attesa (serie di triangoli bianchi disposti trasversalmente rispetto alla carreggiata; 6.13) indica il luogo dove i veicoli devono eventualmente fermarsi al segnale «Dare precedenza» (3.02) per dare la precedenza (art. 36 cpv. 2). La parte frontale del veicolo non deve sorpassare la linea di attesa.

La linea di attesa completa sempre il segnale «Dare precedenza», salvo su strade senza rivestimento resistente, corsie di accesso ad autostrade e semiautostrade (art. 88 cpv. 1) o su installazioni analoghe. Se la larghezza della strada lo consente, essa è completata da una linea longitudinale continua (6.12). Sulle strade principali e sulle strade secondarie importanti, la linea di attesa può essere annunciata da un triangolo bianco dipinto sulla carreggiata il cui vertice è diretto verso il conducente (6.14).

La demarcazione delle linee di arresto e delle linee di attesa sulle strade principali che cambiano direzione a una intersezione è regolata dall’articolo 76 capoverso 2 lettera b.

Linee di arresto o linee di attesa, rivolte esclusivamente a ciclisti e ciclomotoristi (ad es. su corsie ciclabili, ciclopiste) possono essere di colore giallo.

I segnali luminosi possono essere preceduti da una linea di arresto gialla tracciata sull’intera larghezza della corsia per contrassegnare una zona di attesa per velocipedi e ciclomotori dopo la linea di arresto bianca («Zona di attesa per velocipedi»; 6.26). Nella zona di attesa, a velocipedi e ciclomotori è permesso affiancarsi se la luce è rossa. Al rosso, gli altri veicoli devono fermarsi innanzi alla prima linea di arresto (bianca). Le zone di attesa sono consentite soltanto se vi sbocca una corsia ciclabile. Una corsia ciclabile che sbocca in una zona di attesa può essere omessa se: a. non è possibile svoltare a destra o la svolta a destra all’intersezione è vietata agli altri veicoli; e b. la corsia è sufficientemente larga.

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Decisioni giudiziarie che applicano questa disposizione (44)

SU230017 · zh (Art. 75 Abs. 1 SSV)
Disregard of Stop Sign Upheld Despite Speed Assessment and Inspection Dispute
Cited as a basis for the conviction of simple violation of traffic regulations.
SST.2021.232 · ag (Art. 75 Abs. 1 SSV)
Breach of Trust and Traffic Violations Conviction
These articles are the legal basis for the conviction of the defendant for traffic violations (stopping at stop signs and exceeding speed limits).
SK 2019 428 · be (Art. 66, 73 und 75 SSV)
Driving Under Influence, Theft, and Sentencing Appeal
Cited in the preamble to the sentencing regarding traffic offenses penalties (Sec. Order).
IV.2019.84 · sg (Art. 75 Abs. 3 SSV (SR 741.21))
Snow Plow Driver License Suspension Upheld for Failure to Yield
Cited to define the meaning of the stop line in relation to granting right of way.
SU180039 · zh (Art. 90 Abs. 1 in Verbindung mit Art. 27 Abs. 1 SVG, Art. 14 Abs. 1 VRV, Art. 36 Abs. 2 und Art. 75 Abs. 3 SSV)
Traffic Violation Fine Upheld on Appeal
This provision was used to confirm the defendant's guilt for the traffic offense in the final order.
SU180029 · zh (Art. 90 Abs. 1 SVG in Verbindung mit Art. 27 Abs. 1 SVG, Art. 36 SVG, Art. 14 VRV, Art. 36 Abs. 1 SSV und Art. 75 Abs. 1 SSV)
Appeal Against Traffic Violation Conviction and Fine
This provision was used in Order 1 to confirm the defendant's guilt for the simple traffic violation.
SU170046 · zh (Art. 75 Abs. 1 SSV)
Appellant v. State: Negligent Right-of-Way Violation and Sufficiency of Evidence
Cited in the dispositive in connection with the alleged offense (negligent failure to yield).
SB170099 · zh (Art. 90 Abs. 1 SVG i.V.m. Art. 27 Abs. 1 SVG, Art. 14 Abs. 1 VRV, Art. 36 Abs. 1 SSV, Art. 75 Abs. 1 SSV und Art. 100 Ziff. 1 Abs. 1 SVG)
Appeal of Traffic Violation Conviction Based on Stop Sign Failure and Child Restraint
The court convicted the accused of simple violation of traffic regulations under these provisions.
CPEN.2015.93 · ne (Art. 75 OSR)
Traffic Signal Violation Appeal Dismissal
This provision defines the stop line (ligne d'arrêt) and specifies that the front of the vehicle must not cross it, which relates directly to the established facts of the violation.
17.2016.35 · ti (art. 75 cpv. 1 OSStr)
Traffic Violation and Obstruction Appeal Upheld
Cited as part of the legal basis for the confirmed conviction (vehicle must stop before the stop line).
IV.2015.191 · sg (Art. 75 Abs. 3 SSV)
Motorist License Suspension for Failure to Yield Causing Imminent Danger
Cited to define the function of the waiting line (Wartelinie) in relation to the 'No Priority' sign.
IV.2015.191 · sg (Art. 75 Abs. 3 SSV)
Driver's License Suspension Upheld for Near-Miss Violation
Cited in the reasoning process to define the function of the waiting line (Wartelinie) in conjunction with the 'No priority' sign (though not explicitly repeated in the final order, it's a ground for the finding of infringement).
SU150001 · zh (Art. 90 Abs. 1 SVG in Verbindung mit Art. 27 Abs. 1 SVG in Verbindung mit Art. 36 Abs. 2 und Art. 75 Abs. 3 SSV)
Negligent Failure to Yield at Intersection Upheld
The court confirmed the conviction for negligent violation of traffic rules (failure to yield).
SB130288 · zh (Art. 75 Abs. 1 SSV)
Negligent Traffic Violation Conviction Upheld Despite Reversal of Intentional Violation Charge
This provision is cited as part of the legal basis for the established guilt for negligent serious violation of traffic regulations.
SU130072 · zh (Art. 75 Abs. 1 SSV)
Traffic Violation Conviction Upheld for Failure to Yield
This provision, regarding the stop line in conjunction with the 'Stop' signal, is cited as part of the legal basis for the conviction.