Ordinanza sull'uso del demanio pubblico (Allmendverordnung)

1. Per l'esecuzione dei lavori di scavo nel demanio pubblico e il ripristino delle strade, marciapiedi, piazze e passeggiate danneggiate, il Dipartimento edile e dei trasporti emana disposizioni particolari.

1. La delimitazione sul terreno deve essere curata dalla promotrice o dal promotore degli scavi; tuttavia, se sul terreno di future strade e piazze non sono ancora presenti punti di riferimento sufficienti, l'ufficio di ingegneria civile provvederà a tracciare le linee stradali o l'asse stradale in altezza e direzione.

2. Qualora sia necessario discostarsi dai piani approvati durante l'esecuzione, devono essere presentati all'ufficio di ingegneria civile piani integrativi.

1. L'ufficio dei lavori sotterranei deve essere informato degli scavi nel territorio pubblico almeno dieci giorni prima dell'inizio della loro esecuzione, indicando contemporaneamente l'inizio, la durata e il tratto dei lavori da eseguire. In caso di riparazioni urgenti delle linee e simili, deve essere fornita una comunicazione successiva.

1. L'Ufficio delle Costruzioni Sotterranee informa le autorità competenti del Dipartimento di Giustizia e Sicurezza sugli scavi previsti. Le richieste di chiusura delle strade devono essere presentate all'Ufficio delle Costruzioni Sotterranee almeno dieci giorni prima dell'inizio dei lavori. L'autorizzazione viene rilasciata in accordo con il Dipartimento di Giustizia e Sicurezza.

1. La committente o il committente degli scavi, rispettivamente le loro imprenditrici e imprenditori, ha l'obbligo di informarsi sulle linee esistenti e altri oggetti prima dell'inizio degli scavi, e di considerare i pericoli e le responsabilità connessi al lavoro.

1. Il responsabile o la responsabile degli scavi deve provvedere alla sicurezza del traffico nell'area del cantiere e seguire le disposizioni emesse dall'ufficio tecnico o dagli organi di polizia competenti in materia di sicurezza e ordine del traffico sul cantiere.

1. In caso di scavo, chi ha commissionato i lavori deve essere indicato mediante uno o più cartelli.

1. Se durante uno scavo vengono scoperte o danneggiate condutture o altri oggetti, l'ente responsabile che fa eseguire i lavori è obbligato a notificare immediatamente la scoperta ai proprietari interessati dell'impianto.

1. L'incaricata o l'incaricato degli scavi deve informare tempestivamente l'Ufficio del catasto e delle misurazioni sui rilievi da effettuare delle nuove linee e delle vecchie strutture scoperte, per l'aggiornamento del catasto delle linee, e fornire le informazioni richieste durante tali operazioni. Le nuove linee devono poter essere rilevate prima della copertura delle trincee, e i pozzi prima dell'applicazione della casseratura superiore.

1. In caso di danni a condutture, binari, punti fissi di rilevamento e altre installazioni, l'ente responsabile dei costi è quello che ha causato il danno.

1. Se l'esecuzione di installazioni di condutture e binari, assicurazioni di punti fissi e rettifiche stradali richiede lo spostamento di strutture di altre amministrazioni e aziende, l'autrice o l'autore di questi lavori è obbligata/o a sostenere i costi delle altre amministrazioni e aziende come segue

a) L'autrice o l'autore è tenuta/o a sostenere l'intero costo, se la richiesta della singola proprietaria o del singolo proprietario (IWB, BVB, dipartimenti ecc.) non supera CHF 5000.

b) Se i costi sono superiori, l'indennizzo è calcolato come segue: nel caso di un'età delle condutture o strutture inferiore a 15 anni, i costi sono anch'essi a carico dell'autrice o dell'autore. Per ogni anno successivo, la proprietaria o il proprietario delle condutture o strutture deve sostenere una quota dei costi pari al 3% del nuovo valore. Dopo 48 anni, pertanto, ogni indennizzo decade.

2. Se le modifiche da effettuare comportano un miglioramento sostanziale dell'impianto esistente, il valore aggiunto deve essere interamente sostenuto dalla proprietaria o dal proprietario della struttura.

3. Per lo spostamento di impianti privati si applicano il § 19 della Legge sull'allodiale e le normative federali sui servizi di telecomunicazione.

1. Se un'esistente struttura amministrativa o un'operazione viene attraversata o messa in pericolo da scavi nelle sue vicinanze, essa deve essere messa in sicurezza o adeguata secondo le istruzioni della proprietaria o del proprietario interessato. I punti fissi di rilevamento devono essere protetti secondo le disposizioni dell'Ufficio del Catasto e della Misurazione. La responsabile, o il responsabile, degli scavi è responsabile dell'esecuzione corretta di tali misure secondo le pertinenti disposizioni legislative.

2. I costi di tutte le misure di sicurezza e adeguamento sono sostenuti in ogni caso dalla responsabile o dal responsabile degli scavi.

1. Ai fini del coordinamento delle infrastrutture su beni pubblici, il Dipartimento delle Costruzioni e dei Trasporti redige piani d'azione vincolanti per le autorità e incarica le istanze competenti della loro attuazione.

1. Prima della costruzione o modifica di impianti ferroviari e pavimentazioni stradali, le proprietarie e i proprietari delle opere devono adattare o ampliare i loro impianti e costruzioni in base al fabbisogno futuro previsto.

1. Dopo la posa delle pavimentazioni, le carreggiate non possono essere scavate per almeno cinque anni, salvo per la riparazione delle tubature e dei binari situati nella carreggiata, per l'installazione di punti fissi per rilevamenti topografici e per la realizzazione di condotte di allacciamento domestico, a condizione che gli interessati possano dimostrare che la costruzione della condotta non è procrastinabile e non poteva essere realizzata precedentemente.

2. Qualora le condizioni tecniche lo permettano, può essere imposto che tali condotte di allacciamento siano realizzate con la tecnica dello scavo a galleria.

1. Le disposizioni del § 48 si applicano analogamente anche ai marciapiedi dotati di rivestimenti fissi. Il termine, durante il quale gli scavi sono consentiti solo alle condizioni menzionate nel § 48 comma 1, è di due anni.

1. Nella costruzione ex novo e nella correzione di strade importanti o nella realizzazione di strade di servizio maggiori per diverse amministrazioni e aziende, può essere ordinata la costruzione di gallerie per condutture.

1. La decisione sulla costruzione di gallerie di condotto spetta all'Ufficio delle Costruzioni Sotterranee di concerto con le Industrie di Lavori di Basilea. In caso di disaccordo decide il Consiglio di Stato.

1. Se viene deciso di creare un tunnel per i servizi, tutte le amministrazioni e le aziende sono obbligate a trasferire i loro impianti nel tunnel. Devono altresì essere incluse le riserve delle tratte identificate nella pianificazione a medio termine (dieci anni). Eccezioni possono essere consentite solo in presenza di motivi importanti.

1. La ripartizione dei costi per la realizzazione della parte strutturale dei tunnel per condutture si basa sulla quota di spazio utilizzata dalle amministrazioni o aziende coinvolte. Il Dipartimento dei lavori pubblici e dei trasporti (Ufficio delle costruzioni sotterranee) partecipa generalmente ai costi dei tunnel per condutture realizzati congiuntamente in virtù della riduzione dei costi di manutenzione e della gestione senza ostacoli della strada.

1. I tunnel dei servizi devono essere in genere progettati ed eseguiti dal Dipartimento delle costruzioni e dei trasporti. La manutenzione dei tunnel dei servizi è affidata all'Ufficio delle costruzioni. Gli utenti devono sostenere una quota dei costi di gestione e manutenzione della parte strutturale del tunnel proporzionale allo spazio da loro occupato.

2. I costi di gestione e manutenzione delle installazioni proprie, delle condutture e dei supporti nei tunnel sono interamente a carico della proprietà.

1. Gli utenti dei tunnel di servizio sono responsabili per tutti i danni che si verificano in relazione all'installazione, alla presenza, all'esercizio, alla manutenzione, alla sostituzione o alla rimozione delle loro linee e attrezzature all'interno del tunnel di servizio, sulle altre linee e attrezzature, su altri beni materiali o su persone, nella misura in cui esiste una responsabilità legale. Qualora vengano avanzate richieste corrispondenti presso il Dipartimento delle costruzioni e dei trasporti, le amministrazioni e le imprese responsabili sono tenute a risponderne.

1. Proprietario della parte strutturale dei tunnel di condotta è il Dipartimento di Costruzioni e Trasporti (Ufficio Infrastrutture). Per ogni singolo tunnel di condotta è necessaria un'accordo contrattuale tra il Dipartimento di Costruzioni e Trasporti e gli utenti dei tunnel di condotta, ai sensi delle disposizioni precedenti. Il Dipartimento di Costruzioni e Trasporti gestisce le porzioni di spazio non ancora richieste per riserve a lungo termine.

1. Le committenti e i committenti dei lavori di scavo sono responsabili nei confronti del Dipartimento costruzioni e trasporti per

a) il rispetto delle disposizioni di legge nonché delle direttive del Consiglio di Stato e del Dipartimento costruzioni e trasporti;

b) l'esecuzione tecnicamente impeccabile dei lavori di scavo e di ripristino sul suolo pubblico;

c) il rispetto delle scadenze.

1. Per la riparazione di tutti i difetti, che insorgono a causa di materiali difettosi o di un'esecuzione inadeguata dei lavori, rispondono le committenti e i committenti degli scavi dal momento dell'accettazione del lavoro e della rimozione di tutti i difetti constatati in tale occasione, di norma per la durata di due anni. Tuttavia, se successivamente si manifestano errori di natura costruttiva, si applica l'Art. 371 del CO (responsabilità di cinque anni).

1. Le promotrici o i promotori degli scavi nel terreno pubblico sono unicamente responsabili per eventuali danni causati a terzi a seguito dei loro lavori. Questo vale anche per i danni derivanti da difetti che si manifestano successivamente. Il riferimento al fatto che il Dipartimento delle costruzioni e dei trasporti e il Dipartimento di giustizia e sicurezza hanno sorvegliato e approvato il procedimento di lavoro non esonera le promotrici e i promotori degli scavi dalla loro responsabilità.

1. Il Dipartimento delle Costruzioni e dei Trasporti emana le disposizioni esecutive e le linee guida necessarie all'attuazione di questo regolamento.