Polizia autostradale
Indice delle disposizioni (17)
Testo normativo (17 Articoli)
1. Il Consiglio di Stato del Cantone di Soletta e il Consiglio di Stato del Cantone di Basilea Campagna concordano che il servizio di sicurezza, criminalità e ordine sulla N 2 nel tunnel di Belchen (dal Km 35,1 al Km 38,3) sarà svolto dalla polizia autostradale di Basilea Campagna.
1. Sulle tratte menzionate nell'Art. 1 del cantone confinante, la polizia autostradale responsabile ha gli stessi diritti e doveri della polizia del cantone in cui si trova la tratta interessata. Questo vale anche per eventuali rinforzi di polizia convocati.
1. La giurisdizione della polizia autostradale si limita a ciascuno dei tratti autostradali menzionati nell'Art. 1. Ciò include la carreggiata, la mediana, la scarpata stradale, le opere d'arte, le aree di sosta e tutte le altre infrastrutture accessorie.
2. Restano riservate le disposizioni sul diritto di inseguimento (Art. 356 Codice Penale).
1. La Polizia Autostradale ha i seguenti compiti sulle tratte menzionate
1. la sorveglianza del traffico;
2. l'adozione di tutte le misure necessarie per garantire la sicurezza del traffico e mantenere la circolazione, come deviazioni e restrizioni del traffico;
3. la constatazione dei fatti in occasione di incidenti stradali e la redazione delle denunce e dei rapporti per le autorità competenti;
4. l'imposizione di multe secondo la legislazione del cantone competente o la legislazione federale.
1. Persone che vengono colte in flagrante nel compimento di reati di diritto comune o che sono ricercate per arresto da autorità federali o cantonali, vengono arrestate dalla polizia autostradale a favore della competente autorità giudiziaria o di polizia; lo stesso vale per i sospetti le cui circostanze devono essere verificate.
1. Nell'esercizio delle loro funzioni, la polizia autostradale deve applicare le norme procedurali del cantone in cui è stato commesso il reato.
2. In questi casi, le denunce penali e le comunicazioni vengono trasmesse per via gerarchica al comando di polizia nella cui giurisdizione è stato commesso il reato, il quale è responsabile dell'inoltro alle autorità competenti.
1. I reati commessi nei tunnel del Belchen sono indagati sul territorio del Cantone Soletta dal Tribunale distrettuale di Olten-Gösgen e sul territorio del Cantone Basilea Campagna dalla Procura di Waldenburg (Art. 343, 345, 346 del Codice penale svizzero e Art. 102 numero 1 della Legge sulla circolazione stradale).
1. Gli agenti della polizia stradale, per quanto riguarda il loro rapporto di servizio, sono generalmente soggetti alla legislazione del loro cantone d'origine e indossano la sua uniforme, insegne e armi.
1. Istruzioni generali per l'attività della polizia autostradale sulle tratte menzionate devono essere impartite dai superiori ordinari previo contatto con il cantone confinante.
2. Le azioni di polizia giudiziaria devono essere eseguite dalla polizia autostradale sulle tratte menzionate secondo le istruzioni fornite di volta in volta dalle autorità giudiziarie o dagli ufficiali di polizia dell'altro cantone.
1. Gli agenti della polizia autostradale sono soggetti all'autorità disciplinare delle autorità del loro cantone d'origine.
2. Le infrazioni disciplinari devono essere segnalate dalle autorità del cantone confinante ai superiori dell'agente inadempiente.
1. Per il danno arrecato a un terzo da un funzionario della polizia autostradale mentre presta servizio nel cantone confinante, quest'ultimo è responsabile nella misura in cui, secondo il diritto del cantone medesimo, il danneggiato ha un diritto al risarcimento nei confronti dello Stato o dei funzionari. Un eventuale diritto di rivalsa nei confronti del cantone d'origine rimane riservato.
2. Il cantone confinante ha il diritto di rivalsa nei confronti del funzionario, nella misura in cui questo sia responsabile verso il danneggiato o lo Stato secondo il diritto del cantone d'origine; tuttavia si applica il diritto del cantone confinante, se è più favorevole per il funzionario.
3. Resta riservata la responsabilità del cantone d'origine come proprietario dei suoi veicoli a motore secondo il diritto federale.
1. Se un funzionario della polizia autostradale deve rispondere di azioni compiute durante il suo servizio nel cantone confinante in un procedimento penale o civile, le autorità di tale cantone gli offriranno assistenza nella stessa misura in cui la riceverebbe nel suo cantone d'origine, e non inferiore a quella dovuta a un proprio ufficiale di polizia.
1. Gli agenti della polizia autostradale devono essere assicurati dal loro cantone d'origine contro le conseguenze degli incidenti subiti durante il servizio nel cantone confinante.
1. Per l'esercizio della polizia autostradale sul territorio del Canton Soletta, il Canton Soletta riconosce al Canton Basilea Campagna un compenso chilometrico di 44'000 franchi o un totale di 61'600 franchi. Il pagamento avviene a fronte di fattura entro il 31 marzo dell'anno successivo. L'importo è stabilizzato secondo l'indice nazionale dei prezzi al consumo sulla base di gennaio 1979 (101,4 punti). Se l'indice varia di più di 5 punti, il compenso sarà adeguato al rialzo o al ribasso. Rilevante è la posizione al 1° dicembre dell'anno contabile.
2. I due cantoni si impegnano a proporre retroattivamente un regime di costi adeguato e diverso, se il compenso deve essere adattato a causa di cambiamenti significativi nei requisiti relativi al personale e al parco veicoli, ecc.
3. I costi derivanti dalle rilevazioni di fatti di qualsiasi natura sono rivendicati separatamente nei procedimenti penali.
1. Le disposizioni di esecuzione sono emanate mediante accordo dai direttori di polizia dei due cantoni.
1. Le controversie tra i due comandi di polizia derivanti dall'applicazione del presente accordo saranno sottoposte a un tribunale arbitrale. Entrambi i comandi designano un rappresentante e questi un presidente. Se non riescono a trovare un accordo, il presidente sarà nominato dai direttori di polizia dei due cantoni.
1. Questo accordo entrerà in vigore il 1° dicembre 1970 o immediatamente dopo l'apertura della N 2 fino a Härkingen. È stipulato per la durata di un anno, quindi fino al 31 dicembre 1971. Si considera tacitamente prorogato di un anno, a meno che non venga disdetto per iscritto da una delle parti sei mesi prima della fine dell'anno.