Ambito di applicazione (BSFV)

1. Questo regolamento disciplina l'esecuzione delle disposizioni relative alla riscossione dell'imposta cantonale sulla circolazione stradale e dei contributi federali sulla circolazione stradale.

2. Le disposizioni sui termini e le scadenze di pagamento, la concessione di agevolazioni di pagamento, la remissione e la cancellazione dei crediti, nonché l'applicazione degli interessi, si applicano a tutte le richieste derivanti dall'ambito di competenza dell'Ufficio del traffico stradale e della navigazione.

1. Le esenzioni esistenti dall'obbligo di pagamento della tassa sui veicoli a motore, che non corrispondono più ai requisiti degli articoli 15 e 15a, restano in vigore fino alla scadenza del periodo di validità indicato nel provvedimento.

1. Veicoli a motore leggeri, piccoli e a tre ruote, che ai sensi del regolamento sui requisiti tecnici per veicoli stradali (VTS) non sono considerati piccoli motocicli o autoveicoli, sono considerati come veicoli a motore leggeri ai sensi della legge sulla tassazione dei veicoli stradali e vengono tassati secondo i principi applicabili a tale categoria.

1. Veicoli con alimentazione a batteria elettrica sono considerati esclusivamente i veicoli con il carburante «E» secondo l'omologazione del tipo.

2. I veicoli con alimentazione a batteria elettrica con autonomia estesa, carburante «R» secondo l'omologazione del tipo, sono soggetti alla tassazione in base alla rispettiva categoria di efficienza energetica.

1. Le categorie di efficienza ai sensi dell'articolo 23a si applicano esclusivamente alla tassazione delle autovetture che sono messe in circolazione per la prima volta a partire dal 1 gennaio 2013. La data determinante è quella della prima messa in circolazione secondo il libretto di circolazione.

2. Per le autovetture la cui prima messa in circolazione è avvenuta tra il 1 giugno 2011 e il 31 dicembre 2012 e che soddisfano i requisiti delle categorie di efficienza A e B in vigore dal 1 gennaio 2012, verrà concessa una riduzione fiscale per i periodi d'imposta 2013, 2014 e 2015.

1. L'autorità competente è l'Ufficio della circolazione stradale e della navigazione.

2. La riscossione legale avviene secondo le disposizioni della legge federale sull'esecuzione forzata e il fallimento da parte dell'autorità competente locale dell'amministrazione fiscale cantonale.

1. L'autorità competente può stipulare accordi con proprietarie e proprietari di veicoli riguardo a flotte di veicoli, nel caso in cui la determinazione del luogo di stazionamento dei veicoli a causa del loro impiego inter-cantonale o internazionale comporti un onere amministrativo molto elevato, per determinare imposte forfettarie sul traffico per questi veicoli.

Le tasse vengono addebitate dopo l'inizio del periodo fiscale per l'intero periodo o dopo l'immatricolazione di un veicolo per il resto del periodo. Esse sono esigibili con l'apertura dell'accertamento fiscale.

Su richiesta della persona soggetta a tassazione, le imposte federali e cantonali sul traffico stradale possono essere accertate semestralmente. Per l'accertamento semestrale dell'imposta cantonale sul traffico stradale viene addebitata una tassa.

**1. L'autorità competente può rifiutare di fornire servizi relativi all'immatricolazione di veicoli per la circolazione stradale qualora sussistano debiti pendenti relativi a tasse o oneri di circolazione nei confronti della stessa titolare del veicolo o dello stesso titolare del veicolo. Può subordinare la fornitura dei servizi al pagamento anticipato dei debiti dovuti.**

**2. Il sistema informativo finanziario (FIS) fornisce le informazioni sullo stato obbligatoriamente necessarie per verificare la solvibilità all'applicazione per la circolazione stradale e la navigazione (SUSA) e le aggiorna regolarmente.**

Viene restituita e accreditata l'imposta pagata dal giorno di deposito delle targhe se queste vengono depositate prima della scadenza del periodo fiscale e, su richiesta, viene detratta o compensata con crediti esistenti. Il deposito delle targhe è un requisito per il rimborso.

Nel caso di annullamento di targhe temporanee, la revisione dell'accertamento si effettua in seguito all'annullamento del libretto di circolazione.

1. L'autorità competente stabilisce le scadenze o le date di pagamento.

2. Può richiedere un pagamento in contanti o un anticipo in relazione alla fornitura di servizi.

**L'articolo 1: Agevolazioni di pagamento**

L'autorità competente può concedere agevolazioni di pagamento. Può richiedere una domanda motivata per iscritto. La presentazione della domanda non impedisce l'incasso delle tasse.

Le agevolazioni di pagamento possono essere concesse in particolare quando il debitore o la debitrice non è in grado di soddisfare la richiesta senza compromettere la continuità economica o senza limitare le esigenze necessarie al mantenimento.

La concessione delle agevolazioni di pagamento può essere subordinata dall'autorità competente a condizioni, in particolare al versamento di pagamenti rateali e garanzie.

Se la richiesta per agevolazioni di pagamento è stata sottoposta a esecuzione, l'autorità competente secondo l'articolo 3 decide sulla loro concessione. La concessione delle agevolazioni di pagamento può essere subordinata al ritiro di un'opposizione sollevata.

1. L'autorità di riferimento può rinunciare a crediti durante ristrutturazioni nell'ambito di contratti di concordato extragiudiziale.

2. La rinuncia ai proventi è regolata, inoltre, dalle disposizioni della legge sul bilancio finanziario.

1. Le richieste devono essere annullate dall'autorità competente,

a) se l'esecuzione termina con un attestato di carenza beni o con un attestato di fallimento;

b) in caso di estinzione del credito tramite concordato giudiziale o extragiudiziale;

c) in caso di rinuncia all'eredità;

d) in caso di eredità priva di beni;

e) se un'esecuzione risulterebbe chiaramente infruttuosa o non viene avviata per ragioni di economia amministrativa;

f) se non è possibile eseguire un'esecuzione a causa di un trasferimento all'estero o di una residenza sconosciuta;

g) se il credito è estinto.

1. Gli interessi di mora sulle rivendicazioni vengono applicati solo a partire dal momento dell'incasso legale.

2. Sui rimborsi delle imposte cantonali sui trasporti viene concesso un interesse di indennizzo, a condizione che il rimborso non riguardi il periodo d'imposta attuale.

3. L'ammontare degli interessi di mora e di indennizzo corrisponde ai tassi d'interesse stabiliti dal Consiglio di Stato per le imposte dirette dell'anno fiscale pertinente.

L'Ufficio della circolazione stradale e della navigazione può trasmettere i contenuti e i documenti contabili necessari agli istituti finanziari incaricati della trasmissione elettronica.

Sono esclusi dalla trasmissione dei dati i documenti che permettono di trarre conclusioni su fatti che riguardano dati personali particolarmente degni di protezione.

1. Le eccezioni all'obbligo fiscale ai sensi dell'articolo 3, comma 2, lettere a e b della legge sulla tassazione dei veicoli stradali4 vengono accertate d'ufficio nell'ambito della procedura di immatricolazione.

1. Il regolamento del Consiglio federale del 23 febbraio 2005 sui veicoli della Confederazione e sui loro conducenti (VFBF) designa i veicoli federali.

2. I veicoli stradali della Confederazione sono tassati per il loro uso fuori servizio.

3. Per i veicoli d'istruzione della Confederazione è dovuta l'imposta normale.

4. ...

1. Le condizioni per un'esenzione dall'obbligo fiscale secondo l'Articolo 3 comma 2 lettera d della legge del 12 marzo 1998 sulla tassazione dei veicoli stradali (BSFG) si considerano soddisfatte quando è presente un impedimento alla mobilità nel senso che

a il movimento normale senza ausili o persona di supporto è praticamente impossibile, oppure

b la persona, a causa della natura della sua disabilità, dipende necessariamente dall'uso di un veicolo a motore per partecipare alla vita sociale quotidiana e per mantenere regolari contatti sociali.

2. L'esenzione dall'obbligo fiscale è determinata dall'autorità competente su richiesta. Il richiedente dimostra la sussistenza delle condizioni tramite un certificato medico qualificato che conferma un impedimento alla mobilità ai sensi del comma 1, oppure tramite la disposizione di un'autorità riguardo l'assegnazione di un'indennità per invalidi a causa di una disabilità nella capacità di movimento e interazione.

3. Se il certificato medico qualificato manca di forza probante o vi sono dubbi sulla sussistenza delle condizioni per l'esenzione dall'obbligo fiscale sui veicoli a motore, l'autorità competente può richiedere un esame e un rapporto da un ulteriore medico.

1. Se una persona è dipendente da un veicolo a motore a causa di invalidità, senza essere essa stessa titolare del veicolo, un veicolo dello stesso nucleo familiare può essere esentato dall'obbligo fiscale su richiesta, alle condizioni previste dall'Articolo 15.

2. Il nucleo familiare comune con la persona esentata dall'obbligo fiscale del veicolo a motore sussiste in caso di

a un'abitazione comune,

b un'altra abitazione nello stesso edificio,

c un'abitazione in un altro edificio sullo stesso fondo o su un fondo adiacente.

3. Il nucleo familiare comune richiede una convivenza prevalente, effettiva e dimostrata, della durata di almeno 180 giorni, nella comunità domestica alle condizioni del comma 2. Il deposito formale di documenti per il soggiorno o soggiorni nel fine settimana e periodi di vacanza non sono sufficienti.

1. Su richiesta, le detentrici o i detentori di veicoli sono esonerati dall'obbligo fiscale secondo l'articolo 3 comma 2 lettera c della legge sulla tassazione dei veicoli stradali, nella misura in cui utilizzano il veicolo per il trasporto pubblico di linea. Fatti salvi gli articoli 14 comma 4 di questo regolamento.

2. I veicoli che, oltre al trasporto pubblico di linea, vengono utilizzati anche per altri viaggi, sono soggetti a una tassazione proporzionale per i chilometri percorsi al di fuori del servizio di linea.

3. Se il rapporto tra chilometri percorsi al di fuori del trasporto pubblico di linea e quelli percorsi in servizio di linea è pari o inferiore al 10 percento, si rinuncia alla riscossione della tassa.

Eccezioni dalla soggezione fiscale prive di richiesta producono i loro effetti con l'immatricolazione del veicolo.

Eccezioni soggette a richiesta dalla soggezione fiscale producono i loro effetti al verificarsi delle loro condizioni. Tuttavia, un'eccezione dalla soggezione fiscale è concessa al più presto a partire dal periodo fiscale in cui la domanda è stata presentata.

I requisiti per l'esenzione dall'obbligo fiscale sono periodicamente verificati dall'Ufficio della circolazione stradale e della navigazione. Un controllo approfondito può avvenire al di fuori della verifica periodica, in particolare anche nel contesto della fornitura di servizi legati all'immatricolazione dei veicoli per la circolazione stradale.

1. Le domande conformi all'articolo 3 comma 2 lettera c della legge sulla tassazione dei veicoli stradali devono contenere i dati completi sul proprietario o la proprietaria del veicolo oppure sulla persona richiedente, nonché sul veicolo in questione. Le domande e le conferme, inclusa la prova dell'inclusione del veicolo in questione nella concessione di trasporto, devono essere presentate per iscritto in occasione della registrazione di un veicolo.

2. Le domande conformi all'articolo 3 comma 2 lettera d della legge sulla tassazione dei veicoli stradali devono contenere i dati completi sul proprietario o la proprietaria del veicolo oppure sulla persona richiedente, nonché sul veicolo in questione. Le domande e le conferme devono essere presentate per iscritto in occasione della registrazione di un veicolo. L'esenzione si applica a un veicolo per tutta la durata dell'esenzione concessa.

1. L'Ufficio della circolazione stradale e della navigazione è autorizzato, nell'ambito della procedura d'esame e controllo, a richiedere ulteriori informazioni alla richiedente o al richiedente e a esigere documenti.

1. L'esame di una domanda avviene solo quando la documentazione prevista dal presente regolamento o richiesta dall'Ufficio della circolazione stradale e della navigazione è stata fornita integralmente.

2. Le titolari o i titolari di veicoli che non comunicano un fatto rilevante per la modifica della tassazione sono soggetti alle conseguenze legali previste dall'articolo 18 della legge sulla tassazione dei veicoli stradali.

1. L'Ufficio della circolazione stradale e della navigazione è autorizzato a richiedere alle direzioni e agli uffici competenti i documenti necessari per l'attuazione della legge sulla tassazione dei veicoli stradali.

2. Restano riservate le disposizioni sulla segretezza della normativa speciale.

1. I proprietari di veicoli che durante un periodo fiscale pagano tra 50.000 e 100.000 franchi di tasse cantonali sulla circolazione stradale ricevono uno sconto del dieci percento.

2. Se la tassa cantonale sulla circolazione stradale pagata annualmente supera i 100.000 franchi, per l'importo eccedente viene concesso uno sconto del 20 percento.

3. Lo sconto viene rimborsato all'inizio del nuovo periodo fiscale.

1. Come base per la tassazione delle autovetture in base all'efficienza energetica e all'impatto ambientale, si utilizzano le categorie di efficienza da A a G del Regolamento federale sull'energia del 7 dicembre 1998 (EnV).

2. Per il calcolo dell'imposta è determinante la categoria di efficienza in vigore il giorno della prima immissione in circolazione del rispettivo veicolo. Gli adeguamenti successivi delle categorie di efficienza da parte della Confederazione non influiscono sulla tassazione dei veicoli già in circolazione.

1. Se un veicolo è utilizzato come due tipi di veicoli, la valutazione viene effettuata in base alla categoria di efficienza dell'autovettura.

Viene riclassificato un veicolo già messo in circolazione nella categoria «autovetture» o si riclassifica un'autovettura in un'altra categoria di veicoli, l'imposta viene nuovamente valutata.

Qualora durante il periodo della concessione intervenga un cambio di proprietario o se l'obbligo fiscale sorge ex novo nel Cantone di Berna a seguito di un cambio di Cantone, la concessione è accordata al massimo a partire dalla data di immatricolazione fino alla scadenza del beneficio legalmente previsto, calcolata pro rata temporis.

1. Se l'autorità competente viene a conoscenza che un beneficio è stato concesso ingiustamente, poiché le modifiche apportate al veicolo hanno influenzato negativamente in modo significativo il consumo o le emissioni specifiche del tipo di veicolo, il beneficio viene revocato e le agevolazioni concesse vengono recuperate dai beneficiari.

2. Il recupero comprende la somma di tutte le agevolazioni concesse, indipendentemente dal momento in cui è stata effettuata la modifica tecnica, salvo che il proprietario del veicolo possa dimostrare in modo affidabile il momento esatto in cui le modifiche sono state apportate successivamente.

1. L'Ordinanza del 22 febbraio 1989 sulle eccezioni dall'obbligo fiscale nel traffico stradale (VASS) è abrogata.

1. Il Regolamento del 22 febbraio 1995 concernente le tasse dell'amministrazione cantonale[[11]], Allegato VB «Tariffa delle tasse dell'Ufficio della circolazione stradale e della navigazione (SVSA)», è modificato come segue

1. Questo regolamento entra in vigore il 1° gennaio 1999.