Ordonnance sur les constructions (BauV) - Plan sectoriel régional (§ 12a BauG) (BauV)

1. L'objet d'un plan sectoriel régional concerne des domaines spécifiques du développement spatial dépassant le cadre communal que les municipalités concernées réglementent conjointement, à savoir

a) Mesures pour le développement d'une agglomération,

b) Mesures de développement urbain,

c) Mesures pour l'organisation du trafic (système d'orientation pour le stationnement) et du stationnement (fourniture, limitation et gestion des zones de stationnement),

d) Mesures pour la valorisation des espaces routiers,

e) Mesures de développement paysager (loisirs de proximité, parcs d'agglomération, mise en œuvre des programmes de développement paysager),

f) Planification énergétique et mesures pour l'utilisation des énergies liées au réseau,

g) Mesures concernant l'approvisionnement en eau, les eaux usées et les déchets,

h) Implantations prévues pour des équipements publics tels que des installations de loisirs, sportives et touristiques, ainsi que des installations de correspondance pour le transport combiné.

2. Les plans sectoriels régionaux contiennent généralement des informations sur la disposition spatiale des mesures et sur la procédure (déroulement, périodes visées et financement).

1. Le Plan Communal Global des Transports détermine les objectifs de développement des transports d'une commune pour les 10 à 15 prochaines années. Il intègre tous les aspects de la mobilité et montre comment harmoniser les capacités de transport avec le développement urbain.

2. En coordination avec le développement urbain ainsi que les utilisations existantes et planifiées, doivent être traités

a) * les capacités du réseau routier ainsi que la classification des routes communales,

b) * l'offre de transport public ainsi que ses infrastructures (par exemple, les arrêts),

c) * la qualité et la densité des réseaux de circulation piétonne et cyclable,

d) * le nombre et la qualité des emplacements pour vélos aux arrêts de transport public,

e) * la dimensionnement et, si nécessaire, la limitation, la réduction et la gestion des places de stationnement privées, publiques et accessibles au public,

f) * les possibilités de gestion de la mobilité pour les groupes cibles de la population et les générateurs de trafic.

3. Autres contenus possibles sont notamment

a) analyse détaillée des points faibles des réseaux de circulation piétonne et cyclable,

b) transport scolaire,

c) exploitation et aménagement de l'espace routier avec un accent sur la sécurité, la qualité de séjour et la pollution sonore,

d) questions relatives à la circulation de contournement et à l’orientation des flux de trafic,

e) nuisances dues au trafic lourd,

f) l'ancrage planificateur de la gestion de la mobilité,

g) besoins d'action au niveau des installations de correspondance de la mobilité combinée.

1. Le conseil communal associe de manière appropriée les associations de planification régionale lors de l'élaboration des plans sectoriels régionaux et du plan général communal de circulation. Il fait évaluer provisoirement les plans par le service compétent du canton avant d'inviter la population à participer.

2. L'autorité cantonale approuve le contenu des plans désigné comme contraignant s'il est légal, conforme au plan directeur et prend adéquatement en compte les intérêts cantonaux et régionaux.

**1. La commune indique lors de révisions générales ou de révisions partielles plus étendues du plan d'affectation notamment,**

a) quelles sont les réserves d'utilisation existantes dans les zones à bâtir,

b) des mesures pour augmenter et exploiter les réserves d'utilisation dans les zones construites et non construites,

c) comment les zones à bâtir non construites sont rendues disponibles en temps utile et de manière effective,

d) **comment la qualité de l'habitat et la qualité des espaces extérieurs et de loisirs de proximité, notamment par des mesures visant à réduire la chaleur locale, à promouvoir la biodiversité et à diminuer le bruit, sont améliorées,**

e) **avec quels concepts et mesures une haute qualité de l'aménagement urbain est atteinte, lorsque la nouvelle zone aménagée est de plus de 5'000 m².**

**2. Elle coordonne l'urbanisation et la circulation lors des changements ou des reclassements de zones et expose,**

a) quelle circulation est attendue en raison de la nouvelle zone et comment le trafic supplémentaire sera géré,

b) comment une liaison adéquate avec les transports publics est assurée et comment les installations d'infrastructure pour les modes de déplacement doux sont rendues attractives,

c) comment, par une réglementation appropriée du type et de la densité d'utilisation, notamment par des dispositions de zones plus spécifiques pour les zones industrielles et artisanales, ainsi que par un choix optimal de localisation pour les usages à fort trafic, elle influence le trafic.

**3. L'ampleur des explications dépend de l'importance de la planification.**

1. Les plans d'aménagement peuvent contenir des dispositions concernant l'aménagement et la valorisation de l'espace routier. Ils peuvent notamment régler

a) les installations de stationnement, la circulation lente et les transports publics,

b) les mesures de protection contre le bruit,

c) les zones de loisirs et de rencontre,

d) la végétalisation,

e) l'intégration esthétique dans le paysage et le cadre urbain.

2. Les prescriptions de circulation sont adoptées conformément aux dispositions procédurales du droit de la circulation routière. Lorsqu'elles font partie d'un projet de construction routière ou d'un plan d'aménagement, cela doit être expressément mentionné.

1. Les lignes de rues désignent l'étendue spatiale des voies de communication nouvelles ou à réaménager. Elles comprennent la surface à céder pour la création ou l'extension des voies de communication.

2. Le plan d'utilisation spéciale doit indiquer que le terrain peut être exproprié à l'intérieur des lignes de rues approuvées, si nécessaire pour la construction de routes.

3. Si les clôtures peuvent être placées plus près ou sur la ligne de rues, cela doit être indiqué par une «ligne de construction pour clôtures».

1. Les courbes de niveau désignent les altitudes des axes routiers. Le niveau des bordures de route peut être déterminé par des courbes de niveau auxiliaires.

1. En plus des composants du plan d'aménagement, le plan de conception peut contenir d'autres dispositions, notamment

a) concernant l'emplacement, la taille, la nature et la conception des constructions et installations, les distances, la végétation et l'aménagement du terrain,

b) concernant le type et l'ampleur de l'utilisation, les installations annexes et les emplacements de stationnement,

c) des prescriptions dans l'intérêt de la protection de la nature, de l'image locale, des monuments, des eaux, de l'environnement, ainsi que de la qualité des implantations,

d) des prescriptions sur la construction économe en énergie.

2. À moins que les communes n'en décident autrement, les plans de conception peuvent déroger aux plans d'utilisation généraux, en particulier concernant

a) le mode de construction, le volume bâti (au maximum toutefois pour un étage supplémentaire), la conception des constructions (forme du bâtiment et de la toiture) et les distances,

b) le type d'utilisation, dans la mesure où des intérêts prédominants de protection (protection contre le bruit, protection des monuments, etc.) l'exigent,

c) la réduction du nombre de places de stationnement,

d) les niveaux de sensibilité au bruit lorsqu'il s'agit de zones déjà exposées au bruit selon l'art. 43 al. 2 de l'Ordonnance sur la protection contre le bruit (OPB) du 15 décembre 1986.

3. En cas de dérogations au plan d'utilisation général, le conseil municipal montre comment celles-ci conduisent à un meilleur résultat sur le plan de l'implantation et de l'esthétique du paysage.

4. Dans le périmètre du plan de conception, les prescriptions pour les constructions en surface d'îlot ne sont pas applicables.

1. Le conseil municipal établit, en collaboration avec le département, des objectifs et des mesures pour les routes cantonales pour lesquelles le plan directeur prescrit une valorisation de l'espace routier, afin d'améliorer les espaces routiers et les espaces libres publics, ainsi que la qualité de vie résidentielle. Il détermine notamment la disposition, le design et le standard de construction des édifices, installations et espaces libres, et impose des directives pour une bonne protection contre les nuisances.

2. Il peut également prévoir des objectifs et des mesures le long des autres routes cantonales.

3. Il peut édicter des plans d'affectation spéciale pour la mise en œuvre.

1. Le Conseil municipal publie au préalable l'exposition publique des projets de plans d'utilisation dans l'organe officiel de publication de la commune ainsi que dans le bulletin officiel cantonal.

1. Une modification mineure du plan de zones général, décidée par le conseil municipal, ne peut concerner qu'une superficie maximale de 200 m² dans une zone continue. Les surfaces routières existantes ne sont pas prises en compte.

1. Si une révision du plan directeur est nécessaire pour une planification d'utilisation, le Grand Conseil doit avoir adopté la révision du plan directeur avant que l'autorité compétente de la commune prenne une décision sur le plan d'utilisation.

1. Le Conseil communal publie l'entrée en vigueur de la décision de l'organe compétent de la commune dans le bulletin officiel de la commune ainsi que dans le bulletin officiel cantonal.

2. Le délai de recours commence à courir le jour suivant la publication dans le bulletin officiel cantonal. Les documents peuvent être consultés auprès de l'administration communale pendant le délai de recours.

1. Avec le recours devant le tribunal administratif, la décision de recours de l'administration selon § 26 BauG peut également être contestée, dans la mesure où elle n'a pas été remplacée par la décision d'approbation.

2. Au même moment, la décision de recours de l'administration peut également être contestée séparément devant le tribunal administratif, pour les points qui n'ont pas fait l'objet de la décision d'approbation.

3. La même réglementation s'applique mutatis mutandis au recours devant le tribunal administratif contre les plans d'utilisation cantonaux selon § 10 BauG.

1. Le département émet des recommandations pour les procédures et le contenu, ainsi que des directives techniques concernant la forme des plans d'utilisation et des plans sectoriels régionaux (tels que l'échelle, les modèles de données et la remise des données, les décrets types, les annexes nécessaires, le nombre d'exemplaires pour l'examen préliminaire et l'approbation).

1. Si une mise en œuvre en retard des exigences cantonales ou fédérales n'est pas effectuée sans raison valable, l'autorité d'approbation rejette la proposition dans son intégralité.

1. La part résidentielle est le rapport entre la somme des surfaces de plancher admissibles à des fins résidentielles et la somme totale des surfaces de plancher admissibles (§ 32 al. 2). § 32 al. 3 n'est pas applicable.

1. Ne sont pas considérées comme perturbantes les petites entreprises adaptées aux quartiers résidentiels, avec un trafic d'approvisionnement faible, qui n'ont pas d'impacts significativement plus importants que ceux générés par l'habitation.

2. Sont considérées comme moyennement perturbantes les entreprises dont les impacts restent dans le cadre des activités artisanales, commerciales et de services traditionnelles et qui sont limitées aux horaires de travail et d'ouverture habituels.

3. Sont considérées comme fortement perturbantes notamment les entreprises qui causent un niveau élevé de trafic inhabituel pour le quartier.

1. La surface de vente (surface nette du magasin) est la surface accessible à la clientèle, y compris les surfaces pour les étagères, présentoirs, et autres similaires, mais excluant les sanitaires, surfaces de desserte, et autres similaires.

1. Le Conseil municipal évalue l'intégration des bâtiments et des espaces extérieurs dans l'environnement selon les critères suivants

a) Position et impact dans l'espace urbain,

b) Proportions et dimensions des constructions,

c) Forme, étagement et structure des constructions,

d) Forme, inclinaison et structures de toit,

e) Conception, matériaux et coloration des façades et toits,

f) Aménagement des espaces extérieurs tels que notamment les accès aux terrains, les places de stationnement, les jardins d'agrément et les espaces verts.

1. Les termes de construction et les méthodes de mesure de l'Accord intercantonal sur l'harmonisation des termes de construction (AIHC) du 22 septembre 2005 s'appliquent. Ils sont énumérés en annexe 1 (Termes et méthodes de mesure) et annexe 2 (Croquis) de ce règlement. Les compléments du droit cantonal à l'AIHC sont contenus dans les dispositions suivantes de ce titre.

1. Les maisons en terrasse sont des bâtiments échelonnés en hauteur (chiffre 6.1 annexe 1 IVHB), lorsque les niveaux du bâtiment sont décalés suivant la pente du terrain et que le rapport entre les surfaces de la terrasse et de l'unité de bâtiment en retrait est d'au moins 1:3. Les parties du volume du bâtiment qui se situent entièrement sous le terrain de référence et qui ne sont pas visibles ne sont pas à comptabiliser.

1. Est considéré comme pente, une inclinaison du terrain déterminant de plus de 10 %.

1. Sont considérés comme des immeubles collectifs les bâtiments comprenant quatre logements ou plus. Les constructions de maisons individuelles telles que les maisons mitoyennes et les bâtiments contigus sans entrée principale commune ne sont pas incluses.

2. Les maisons à terrasses comprenant quatre logements ou plus sont considérées comme des immeubles collectifs si elles font partie d'un aménagement de zone.

**1. Les dimensions maximales applicables aux petites constructions et extensions sont les suivantes :**

a) Surface du bâtiment : 40 m²,

b) * Hauteur de la façade côté avant-toit : 3 m ; si le terrain de référence est en pente, la hauteur autorisée augmente de la moitié de la différence de hauteur au sein du plan d'étage. Dans le cas des toits en appentis, la limitation de hauteur s'applique à tous les côtés de la façade,

c) * Pente du toit : maximum 45°.

**2. Pour les petites constructions et extensions, y compris les très petites constructions (§ 49 al. 2 let. d), une distance de 2 m par rapport à la limite de la propriété est requise, pouvant être réduite ou supprimée avec le consentement écrit du voisinage concerné.**

**3. Les armoires de distribution de câbles et constructions similaires dans l'intérêt public peuvent, tout en tenant raisonnablement compte des intérêts des parties concernées, être placées à la limite de la parcelle.**

1. Les constructions en sous-sol ne doivent, sauf pour les accès nécessaires, dépasser le terrain de référence et, en cas de fouilles, le terrain creusé de plus de 80 cm au maximum (Mesure f).

2. Si la commune n’en dispose autrement, les constructions en sous-sol et souterraines ainsi que les aires de stationnement et de circulation doivent respecter une distance minimale de 50 cm par rapport à la limite de propriété. Celle-ci peut être réduite ou supprimée avec l'accord écrit des voisins concernés.

1. Les parties saillantes des bâtiments ne dépassent pas 1,50 m, et pour les petites constructions et annexes, elles ne dépassent pas 60 cm au-delà de l'alignement de la façade (mesure a) et ne doivent pas être, à l'exception des avancées de toit et auvents, globalement plus larges qu'un tiers de la section de façade concernée (mesure b).

2. Elles peuvent ne pas respecter les distances minimales des limites de propriété et des forêts et dépasser les lignes de construction correspondantes. Les limites de secteur d'un plan d'utilisation spéciale ne peuvent être dépassées que si le plan le permet expressément.

3. Dans l'espace de recul des routes peuvent empiéter

a) les avancées de toit, si elles se trouvent au moins à 4,50 m au-dessus du niveau de la route,

b) d'autres parties saillantes des bâtiments, si elles remplissent les conditions pour une dérogation simplifiée selon l'article 67a de la législation de construction (BauG).

4. Les dispositions divergentes dans les plans d'utilisation spéciale et les projets de construction de routes demeurent réservées.

1. Sans influence sur le calcul de la hauteur de la façade sont

a) les percées de toit, qui sont reculées d'au moins 50 cm par rapport à l'alignement de la façade ou au bord du toit,

b) les percées de toit, qui sont alignées avec la façade ou moins reculées que selon la lettre a, si leur largeur ne dépasse pas un tiers de la longueur de la façade,

c) les façades des étages attiques, qui sont reculées d'une distance égale à leur hauteur.

1. La hauteur d'étage est la hauteur de l'arête supérieure à l'arête supérieure des planchers finis.

2. Si la commune ne limite pas autrement la hauteur autorisée d'un bâtiment, la hauteur des étages principaux et de l'étage attique, sous réserve de règles municipales dérogatoires, ne doit pas dépasser en moyenne 3,20 m.

1. Les sous-sols ne doivent pas dépasser en moyenne plus de 80 cm (mesure b) au-delà de la ligne de façade.

2. Sauf disposition contraire de la commune, les sous-sols peuvent être excavés sur un maximum d'un tiers de la longueur de la façade.

1. Pour un comble, il faut que

a) la hauteur du mur d'appui (mesure b) ne dépasse pas 1,20 mètre,

b) * la grande hauteur sous mur d'appui (mesure d) ne dépasse pas 3,50 mètres. En l'absence de limitation de la hauteur totale, celle-ci ne doit pas excéder la hauteur d'un toit symétrique supposé pour un toit asymétrique,

c) * ...

d) la pente du toit ne soit pas plus raide que 45°.

1bis

Les percées de toit ne sont autorisées qu'à un seul étage et ne doivent pas être plus larges que les deux tiers de la longueur de la façade par unité de bâtiment. Si le bâtiment est protégé ou se trouve dans une zone avec des exigences accrues concernant l'aspect local ou paysager, notamment dans une zone de village, une vieille ville, un noyau ou une zone hameau, les percées de toit sont seulement autorisées sur un tiers de la longueur de la façade. Toute restriction plus étendue par le droit communal reste réservée.

1ter

Sur d'autres niveaux des combles, des fenêtres de toit isolées avec une taille d'installation allant jusqu'à 0,75 m² sont autorisées.

2. Sont considérées comme percées de toit les constructions qui augmentent la surface utile, ainsi que les entailles de toit, les fenêtres de toit et les constructions spéciales de pignon. Pour les constructions triangulaires sur le toit, la largeur est mesurée sur un tiers de la hauteur.

3. Les toits mansardés et cintrés ne peuvent être construits que si les communes les autorisent expressément.

1. La superficie d'un étage en attique ne doit pas excéder 60 % de la surface d'un étage complet. Les balcons, à l'exception des loggias, ne sont pas pris en compte dans la surface d'un étage complet, qu'ils soient vitrés ou non vitrés.

1bis L'étage en attique doit être placé de telle manière qu'il soit en retrait par rapport à l'étage inférieur sur un côté de longueur ou de largeur, au moins de la distance équivalente à sa hauteur. À condition que les propriétés voisines ne soient pas excessivement affectées, la disposition de la superficie reste libre par ailleurs.

2. Les débords de toit jusqu'à 60 cm sont autorisés sans être comptabilisés dans la superficie.

1. Lorsque la commune fixe une grande distance de recul, celle-ci doit être respectée perpendiculairement à la façade principale d'habitation. Les critères pour déterminer la façade principale d'habitation sont notamment la taille et l'importance des fenêtres ainsi que la superficie des pièces concernées.

1. À défaut de dispositions particulières, la distance entre les bâtiments est égale à la somme des distances limites prescrites.

2. Sauf stipulation contraire de la commune, la distance entre les bâtiments situés sur le même terrain peut être réduite ou supprimée, à condition que les exigences architecturales, sanitaires et de sécurité incendie soient respectées.

1. Si la commune ne décide pas autrement, les clôtures à caractère constructif et les murs de soutènement

a) ne doivent pas dépasser une hauteur de 1,80 m, mesurée à partir du terrain le plus bas, une balustrade ouverte nécessaire à la protection contre les chutes sur les murs de soutènement n'étant pas prise en compte,

b) peuvent être placées sur la limite de parcelle, ou, avec consentement mutuel, sur la limite de parcelle. Par rapport aux parcelles de la zone agricole, la distance minimale est de 60 cm.

2. Là où les conditions du terrain l'exigent, des murs de soutènement plus élevés sont autorisés. Ils doivent être reculés de leur hauteur additionnelle par rapport à la limite.

3. Les talus doivent être construits de manière stable. Pour des rapports d'inclinaison supérieurs à 2:3 (hauteur:largeur), le pied du talus ou le bord supérieur du talus doit respecter une distance de 60 cm par rapport à la limite.

4. Les distances par rapport aux routes, forêts et cours d'eau, ainsi que les autres distances spécifiquement régies par des alignements de construction et des zones de visibilité, prévalent sur les règles de distance de limite.

1. Si la commune ne prévoit rien d'autre, une distance doit être respectée par rapport à la limite de la zone à bâtir, qui

a) pour les bâtiments, correspond à la distance à la limite de propriété conforme à la zone (petite), sans supplément pour longueur excessive,

b) pour les murs de soutènement et les clôtures est de 60 cm. Pour les murs de soutènement dépassant 2,40 m, la distance est augmentée de l'excédent de hauteur.

2. Les prescriptions de recul par rapport aux limites de propriété, qui exigent une distance plus grande, restent applicables.

1. Les communes peuvent établir des lignes de construction particulières, telles que notamment des lignes de construction obligatoires, qui imposent de placer les nouveaux bâtiments et parties de bâtiments le long de la ligne de construction.

1. Lors du calcul du coefficient de masse bâtie, les volumes des parties ouvertes des bâtiments, qui sont entourés à moins de moitié par des clôtures, ne sont pas pris en compte.

1. Le coefficient d'utilisation (CU) est le rapport de la somme des surfaces de planchers imputables (SPI) à la surface de terrain imputable (STI)

CU = ∑SPI / STI

2. Sont considérées comme surfaces de planchers imputables toutes les surfaces de planchers hors-sol et souterraines, y compris les sections transversales des murs et cloisons. Ne sont pas imputées

a) toutes les surfaces non destinées à l'habitation et au commerce ou non utilisables à cette fin, telles que

1. les caves, greniers, buanderies et séchoirs attenant aux logements ; dans les étages attiques, les combles aménagés et les étages complets naturellement éclairés, une déduction pour de telles surfaces d'utilisation secondaire n'est pas possible,

2. les locaux techniques pour chauffage, eau, alimentation électrique, locaux de machines pour ascenseurs, installations de ventilation, climatisation et de production d'énergie,

3. les locaux de rangement raisonnables pour véhicules à moteur, vélos, poussettes et similaires,

4. les couloirs, escaliers et ascenseurs qui desservent principalement des espaces non imputables,

5. les halls du rez-de-chaussée ouverts au moins d'un côté, les terrasses sur toit, les places assises et les balcons ; les corridors ouverts desservant des espaces principalement imputables aux étages supérieurs sont imputés jusqu'à une largeur de passage de 1,20 mètre,

6. les surfaces des combles de moins de 1,50 mètre de hauteur libre,

b) les salles communes dans les immeubles collectifs et les lotissements,

c) les espaces de stockage commercial au sous-sol sans postes de travail permanents et sans passage du public, des clients et des visiteurs.

3. Les communes peuvent réglementer différemment l'imputabilité des espaces dans les combles, les étages attiques et les sous-sols. Elles peuvent prévoir un bonus d'utilisation pour les balcons vitrés, les terrasses et les jardins d'hiver si les éléments de construction se trouvent à l'extérieur de l'enveloppe thermique du bâtiment et ne comportent pas d'installations de chauffage.

3bis Les locaux techniques existants pour le chauffage peuvent être utilisés ultérieurement en cas de disparition du besoin de tels locaux, même si le coefficient d'utilisation est ainsi dépassé, sous réserve du respect des autres prescriptions de construction.

4. La surface de terrain imputable comprend les surfaces de terrain situées dans la zone de construction correspondante. Les surfaces des accès aux maisons sont imputées. Ne sont pas imputées les surfaces des routes existantes ou projetées de base, de desserte grossière et de desserte fine.

5. Pour les constructions sur de vastes sites et les constructions traversant les parcelles, le coefficient d'utilisation doit être respecté dans son ensemble, sans division du terrain de construction en parcelles individuelles.

1. Si l'épaisseur de la construction du mur extérieur et du toit dépasse 35 cm en raison de l'isolation thermique, elle ne doit être prise en compte qu'à hauteur de 35 cm pour le calcul du coefficient de masse de construction (BMZ) et du coefficient d'utilisation (AZ).

1. Le conseil municipal peut approuver le transfert de coefficients d'utilisation entre des propriétés adjacentes, à condition que le paysage local, de quartier et environnant ne soit pas excessivement affecté. Le transfert à travers une frontière de zone n'est autorisé que dans le cadre de plans d'utilisation spéciale et de projets de réaménagement d'îlots.

1. Une augmentation des coefficients d'utilisation de 10 % est accordée pour les nouvelles constructions et pour la modernisation des bâtiments, qui ont été autorisés en 1990 ou plus tard, lorsque ces bâtiments atteignent le standard MINERGIE-P ou le standard MINERGIE-A. Pour les bâtiments autorisés auparavant, il suffit qu'ils obtiennent le standard MINERGIE lors de la modernisation. L'évaluation se fait conformément au « Règlement d'utilisation de la marque MINERGIE » et au « Règlement produit des standards de bâtiments MINERGIE », tous deux en vigueur en septembre 2023.

2. Pour les bâtiments d'un ensemble immobilier, qui atteignent le standard MINERGIE-P ou le standard MINERGIE-A, un bonus d'utilisation de 5 % est accordé supplémentairement au bonus d'utilisation pour les ensembles immobiliers.

3. Pour les plans d'aménagement qui permettent déjà un coefficient d'utilisation supérieur à celui de la construction standard, aucun bonus d'utilisation supplémentaire n'est accordé.

1. Pour les bâtiments et installations existants, une dérogation aux normes relatives aux dimensions des bâtiments, aux distances et aux alignements ne dépassant pas 20 cm est autorisée, si elle est nécessaire pour l'isolation thermique ou une meilleure utilisation des énergies renouvelables locales. Un dépassement des coefficients d'utilisation résultant de cette dérogation est également permis.

2. Si les bâtiments et installations ne respectent pas la distance minimale par rapport à la route, une dérogation supplémentaire par rapport aux routes cantonales nécessite l'approbation du département compétent, tandis que pour les routes communales et les routes privées à usage public, l'approbation du conseil municipal est requise.

1. Dans les pièces à vivre, chambres à coucher et bureaux des constructions neuves, les dimensions minimales suivantes s'appliquent pour la hauteur sous plafond et la surface vitrée

a) hauteur libre pour les étages pleins : 2,40 m,

b) hauteur libre pour les combles aménagés : 2,40 m sur une surface d'au moins 5 m²,

c) surface vitrée : 1/10 de la surface du sol ; les fenêtres doivent donner directement sur l'extérieur. Pour les fenêtres de toit, la surface vitrée (ouverture de ventilation) peut être réduite à 1/15 de la surface au sol utilisable (voir § 32 al. 2 let. a ch. 6).

2. La surface minimale des pièces annexes dans les nouveaux immeubles collectifs est de

a) * 5 m² pour les appartements d'une ou deux pièces,

b) * 8 m² pour les appartements plus grands.

1. Pour les surfaces vitrées continues de plus de 5 m², des mesures contre les collisions d'oiseaux doivent être envisagées.

1. Pour les constructions et installations situées dans des zones menacées par des crues ou des écoulements de surface, il doit être prouvé que des mesures de protection appropriées ont été prises et que les voies et hauteurs d'écoulement de l'eau ne sont pas influencées de manière à avoir des conséquences défavorables pour des tiers.

2. Les mesures de protection doivent être conçues pour faire face à un événement centennal au minimum.

1. Les constructions et installations accessibles au public, les bâtiments comptant plus de 50 postes de travail et les immeubles d'habitation collective doivent être construits sans obstacles conformément à la norme SIA 500 « Constructions sans obstacles », édition 2009, de la Société Suisse des Ingénieurs et Architectes (SIA).

2. Dans un immeuble d'habitation collective avec moins de neuf logements, si au moins un étage complet est accessible sans marche, l'accès aux autres étages peut uniquement se faire par des escaliers, sous réserve que selon le principe d'adaptabilité conformément à la norme SIA 500, la condition soit remplie permettant un accès sans obstacle à tous les étages ultérieurement, si nécessaire.

1. Lors du renouvellement de bâtiments et d'installations, une construction sans obstacle ne peut être exigée, dans la mesure où les dépenses pour cela dépassent

a) * 5 % de la valeur d'assurance du bâtiment ou de la valeur de remplacement de l'installation avant le renouvellement, ou

b) 20 % des coûts de renouvellement. Ceux-ci sont considérés comme les coûts de construction prévus sans mesures spéciales pour les personnes handicapées. Les coûts de construction sont les coûts sans les travaux préparatoires (démolition et déblaiement), les travaux de l'environnement, les coûts annexes (frais et similaires) et l'équipement (mobilier et similaires).

1. Sauf disposition contraire de la commune, les constructions regroupées sur parcelles unifiées sont autorisées dans toutes les zones à bâtir. Les communes peuvent fixer des valeurs minimales pour les terrains nécessaires.

2. Les conditions d'autorisation pour les constructions regroupées sur parcelles unifiées sont

a) utilisation économique du sol,

b) bonne conception architecturale des bâtiments, installations et espaces libres,

c) bonne intégration dans le paysage urbain, de quartier et le paysage environnant,

d) aménagement soigné et rationnel ainsi que parkings automobiles communs,

e) * bâtiments économes en énergie qui

1. * atteignent la norme MINERGIE (état de septembre 2023) ou

2. * nécessitent au maximum 80 % de la demande de chaleur de chauffage autorisée selon l'art. 5, alinéa 2, lettre c de l'Ordonnance sur l'énergie (OEne) du 4 juillet 2012 et couvrent la demande de chaleur pour l'eau chaude avec des énergies renouvelables,

f) bonnes installations de jeux, de loisirs, de détente et de jardins ainsi que des zones de compensation écologique,

g) installations de traitement des déchets communes.

3. Le conseil communal peut exiger que les places de stationnement soient regroupées dans des parkings souterrains collectifs.

4. Sauf disposition contraire de la commune, les constructions regroupées sur parcelles unifiées peuvent s'écarter des réglementations constructives habituelles dans les points suivants

a) mode de construction, longueur du bâtiment, conception des bâtiments (forme du bâtiment et du toit),

b) distance aux limites et aux bâtiments, tout en respectant la distance réglementaire aux limites de zone vis-à-vis des parcelles voisines,

c) augmentation du coefficient d'utilisation de 15 %.

5. Les communes peuvent autoriser un étage supplémentaire.

1. Le conseil municipal charge, après audition du maître d'ouvrage et à ses frais, une personne experte indépendante de l'élaboration d'un avis sur la question de savoir si le développement du site permet une solution globalement meilleure que la méthode de construction standard. Cet avis doit être présenté avec la demande de permis de construire.

1. Pour l'évaluation de la qualité des routes publiques, les normes de l'Association suisse des professionnels de la route et des transports (VSS) servent de lignes directrices

a) * VSS 40 040b «Conception, Principes de base; Types de routes» du 31 mars 2019,

b) * VSS 40 042 «Conception, Principes de base; Type de route : Routes principales» du 31 mars 2019,

c) * VSS 40 043 «Conception, Principes de base; Type de route : Routes de liaison» du 31 mars 2019,

d) * VSS 40 044 «Conception, Principes de base; Type de route : Routes collectrices» du 31 mars 2019,

e) * VSS 40 045 «Conception, Principes de base; Type de route : Routes d'accès» du 31 mars 2019,

f) SN 640 070 «Trafic piéton; Norme fondamentale» de décembre 2008,

g) * VSS 40 200a «Profil normal géométrique; Principes généraux, Définitions et Éléments» du 31 mars 2019,

h) * VSS 40 201 «Profil normal géométrique; Dimensions principales et Gabarit des usagers» du 31 mars 2019,

i) * VSS 40 202 «Profil normal géométrique; Élaboration» du 31 mars 2019,

j) * VSS 40 271a «Contrôle de la praticabilité» du 31 mars 2019.

2. Pour la conception des accès aux propriétés, la norme VSS 40 050 «Accès aux propriétés» du 31 mars 2019 sert de ligne directrice.

1. Pour l'évaluation des zones de visibilité, la directive «Note d'information sur la visibilité dans l'espace routier» du Département de la Construction, des Transports et de l'Environnement du 1er février 2021 fait foi.

2. Dans les zones de visibilité, une vue dégagée à une hauteur de 60 cm à 3 m doit être assurée. Des arbres isolés, des poteaux et des mâts ne gênant pas la vue sont autorisés à l'intérieur des zones de visibilité.

3. Pour les zones de visibilité aux intersections de routes communales et privées et de sorties privées sur les routes cantonales, la commune assure le maintien permanent de la visibilité. Pour la libération des zones de visibilité aux intersections et carrefours des routes cantonales entre elles, le canton est compétent.

1. Pour le calcul du nombre de places de stationnement pour voitures particulières, la norme VSS 40 281 « Stationnement ; offre de places de stationnement pour voitures particulières » du 31 mars 2019 s'applique. La procédure simplifiée selon la norme est applicable pour

a) les utilisations résidentielles,

b) d'autres utilisations, si l'offre de places de stationnement ne dépasse pas 300 ou si le trafic motorisé individuel ne dépasse pas 1'500 trajets par jour (en moyenne sur les jours d'exploitation ; les arrivées et départs comptent comme deux trajets).

2. Dans tous les autres cas, le maître d'ouvrage détermine le nombre de places de stationnement ainsi que les trajets générés selon la procédure détaillée conformément à la norme ou selon des bases de calcul comparables, comme par exemple des valeurs empiriques démontrées.

3. Lors de la fixation d'emplacements dans les plans directeurs et d'utilisation, le calcul du nombre de places de stationnement requis repose dans une première approximation sur le Type d'emplacement D de la norme, sauf s'il est évident qu'un autre type d'emplacement s'impose en raison de la localisation centrale, de l'accessibilité par les transports publics et de l'utilisation.

4. Pour les vélos et cyclomoteurs, la norme VSS 40 065 « Stationnement ; évaluation des besoins et choix de l'emplacement des installations de stationnement pour vélos » du 31 mars 2019 sert de directive.

1. Dans le cas de conditions locales spécifiques, une offre de stationnement inférieure à celle établie par les valeurs de référence peut être prévue pour les logements avec peu d'automobiles, à condition qu'un concept de mobilité démontre pourquoi le besoin en places de stationnement est plus faible et quelles mesures garantissent durablement ce besoin réduit.

2. Le concept de mobilité doit être inclus comme condition dans le permis de construire et annoté au registre foncier.

3. Le droit communal peut établir des dispositions concrétisantes.

1. Pour la conception technique des emplacements de stationnement et des surfaces de circulation, la directive applicable est la norme VSS 40 291a «Stationnement; Disposition et géométrie des installations de stationnement» du 31 mars 2019.

2. Pour les installations de stationnement de vélos et des cyclomoteurs, la directive applicable est la norme VSS 40 066 «Stationnement; Conception des installations de stationnement de vélos» du 31 mars 2019.

1. Sont considérées comme de grandes installations de stationnement, les installations dont la superficie totale (emplacements de stationnement y compris les zones de circulation) est supérieure à 2'000 m². La surface au sol qu'elles occupent ne peut excéder, pour une installation de stationnement ayant une superficie totale

a) jusqu'à 4'000 m², plus de 2'000 m²,

b) supérieure à 4'000 m², plus de la moitié de la superficie totale, mais au maximum 7'500 m².

2. Cette disposition ne s'applique pas aux installations de stationnement existantes qui sont étendues de manière plane d'au plus 500 m².

1. Le maître d’ouvrage doit, pour les projets de construction qui devraient générer un trafic motorisé de plus de 1'500 trajets par jour (en moyenne sur les jours d’exploitation; les arrivées et les départs comptent comme deux trajets), apporter la preuve que les capacités du réseau routier sont suffisantes.

2. Les valeurs empiriques, les données de trafic recueillies ou les données de trafic du modèle de trafic cantonal périodiquement mis à jour, basé sur les données d’urbanisation, l’offre de transport et les régularités du comportement de mobilité, servent de base pour cette preuve.

3. Les mesures visant à limiter le trafic généré par le projet de construction doivent être réglementées de manière contraignante.

**1. Une utilisation d'une route publique nécessitant une autorisation, dépassant l'usage commun, inclut notamment :**

a) L'utilisation d'une route pour des installations de conduites, canaux, dépôts de matériaux, installations de chantier, échafaudages, baraquements, étals de marché et de vente, cafés en plein air, kiosques et similaires,

b) L'érection d'ouvrages ou parties d'ouvrages permanents dans ou au-dessus de la route, tels que des superstructures, passages souterrains et supérieurs, galeries de conduites techniques ainsi que des installations de rails et de téléphériques,

c) Des utilisations qui, en raison de leur intensité, ne correspondent plus à leur destination normale ou ne sont plus compatibles avec l'intérêt public.

**2. L'autorité de délivrance des permis peut exiger que la réalisation des constructions et installations soit aussi respectueuse que possible du corps de la route, conformément à l'état le plus récent de la technique. Cela s'applique également à d'autres formes d'utilisation.**

**3. Si l'examen est effectué en dehors d'une procédure de permis de construire, les demandes pour des utilisations nécessitant une autorisation sur les routes cantonales doivent être soumises à l'ingénieur ou à l'ingénieure de district.**

1. Ne nécessitent pas de permis de construire sur l'ensemble du territoire communal

a) * les clôtures de pâturage traditionnelles jusqu'à une hauteur de 1,50 m. Les clôtures doivent être enlevées si la surface n'est plus utilisée comme pâturage à l'avenir,

b) des enclos pour animaux d'une surface maximale de 25 m² et d'une hauteur de clôture jusqu'à 1,50 m,

c) des clôtures de protection contre les animaux sauvages jusqu'à 1,50 m de hauteur pour la protection des cultures spécialisées dans les vergers, les légumes et la viticulture en dehors des corridors de faune sauvage. Les clôtures de protection contre les animaux sauvages doivent être enlevées lorsqu'elles ne sont plus nécessaires,

d) des parcours stabilisés et des places sèches jusqu'à 300 m² sans revêtement dur pour l'élevage de bovins et de chevaux dans les exploitations agricoles,

e) des chariots de randonnée pour les abeilles jusqu'à une durée d'installation de 8 mois au même endroit ainsi que des ruches ou autres abris pour un maximum de 12 colonies d'abeilles,

f) * des mâts de drapeau, des signaux de circulation, des plaques de rue, des repères de mesure, des poteaux et tiges individuels, des dispositifs de mesure, des bornes d'incendie et autres équipements similaires,

g) des installations de réception satellite pour la radio et la télévision avec une surface jusqu'à 0,5 m²,

h) des foyers simples pour un maximum de 10 personnes sans installations fixées au sol,

i) des modifications de terrain jusqu'à 80 cm de hauteur ou de profondeur et jusqu'à 100 m² de surface,

j) des piscines hors-sol ainsi que des tunnels plastiques praticables et des installations similaires de l'agriculture et de l'horticulture jusqu'à une durée d'installation de 6 mois par année civile.

2. Ne nécessitent pas de permis de construire dans les zones de construction

a) * des clôtures jusqu'à 1,20 m de hauteur et des murs de soutènement jusqu'à 60 cm de hauteur,

b) des sondes géothermiques pour lesquelles un permis de forage a été délivré conformément à la législation sur la protection de l'environnement,

c) des aménagements de jardin et d'espaces extérieurs tels que des sentiers, escaliers, fontaines, foyers et cheminées de jardin, jardinières, sculptures artistiques ainsi que des étangs d'une surface jusqu'à environ 10 m²,

d) * des petites constructions avec une surface de base jusqu'à 5 m² et une hauteur totale jusqu'à 2,50 m, si d'éventuelles émissions sont minimales, comme par exemple des abris pour outils et des abris pour vélos,

e) d'une durée maximale de deux mois

1. des dépôts de matériaux et des constructions mobiles, telles que des chalets de fête, tentes, cabanes, stands, baraques,

2. des habitats mobiles et des caravanes individuels. Pendant la période d'inactivité, les habitats mobiles, caravanes et bateaux peuvent être stationnés sans limitation de temps sur des emplacements légaux existants. Les places de stationnement obligatoires ne doivent pas être utilisées.

3. Ne nécessitent pas de permis de construire des publicités routières temporaires non éclairées avec une surface jusqu'à 3,50 m², qui sont installées en agglomération et jusqu'à 100 m hors agglomération. Elles doivent respecter les exigences en matière de sécurité routière selon la «Note d'information sur les affiches électorales, référendaires et autres affiches temporaires» du Département Construction, Circulation et Environnement du 1er avril 2021 et peuvent être installées pour

a) les affiches électorales pendant au maximum huit semaines avant le dimanche électoral et doivent être enlevées au plus tard sept jours après,

b) les affiches référendaires pendant au maximum huit semaines avant le dimanche référendaire et doivent être enlevées au plus tard sept jours après,

c) les autres affiches pendant au maximum six semaines avant le début de l'événement et doivent être enlevées au plus tard sept jours après.

4. Les projets de construction énumérés ci-dessus nécessitent un permis de construire si les règlements d'utilisation pour les zones de protection l'exigent ou si les prescriptions de droit public, notamment les prescriptions de distance, ne sont pas respectées.

5. Une utilisation ayant des impacts significatifs sur l'environnement nécessite un permis de construire, même si l'utilisation elle-même n'est que de courte durée.

1. Les installations solaires sur les bâtiments dans les zones industrielles, de travail et commerciales sont exemptées de permis de construire, même si, sur des toits en pente, elles dépassent de plus de 20 cm perpendiculairement à la surface du toit lorsqu'elles sont installées parallèlement, et sur des toits plats, elles dépassent le bord du toit de plus de 1 m. Les autres conditions légales fédérales relatives à l'intégration satisfaisante restent inchangées.

2. Les installations solaires sur ou à proximité de bâtiments protégés pour leur substance ou dans des zones avec des exigences accrues sur l'aspect local et paysager, notamment les zones de hameaux d'importance nationale, les villages, les centres-villes ou les zones centrales, nécessitent un permis de construire.

3. Le maître d'ouvrage notifie son projet au conseil municipal via la plateforme cantonale. En cas d'obligation de permis de construire, cette notification doit accompagner le dépôt de la demande de permis de construire.

4. ...

1. Dans les zones à bâtir, à l'exception des zones nécessitant des exigences accrues pour l'image du site et du paysage ainsi que des parcelles avec des bâtiments sous protection de substance, les pompes à chaleur air/eau peuvent être installées après avoir effectué la procédure de notification, si

a) une preuve de protection contre le bruit est fournie,

b) la réalisation à un autre emplacement n'apporterait que des avantages négligeables du point de vue du droit du bruit et

c) aucune réduction de distance n'est prévue, pour laquelle une autorisation d'exception serait nécessaire.

2. Le maître d'ouvrage signale son projet au conseil communal via la plateforme cantonale appropriée. En cas d'obligation de permis de construire, cette notification doit être effectuée en plus du dépôt de la demande de permis de construire.

1. Dans la procédure simplifiée d'autorisation de construire, sont notamment évalués

a) les constructions mineures et les annexes à l'intérieur des zones à bâtir,

b) l'isolation thermique extérieure pour améliorer l'efficacité énergétique des constructions et installations existantes. Si elles se trouvent en dehors des zones à bâtir ou à proximité d'un monument protégé, une autorisation cantonale est nécessaire,

c) * ...

1. La demande de permis de construire doit comprendre les justifications, documents et plans nécessaires à son évaluation. Doivent également être joints

a) * une preuve de conformité à la législation énergétique (preuve énergétique) ; dans des cas justifiés, la preuve peut être fournie ultérieurement, mais au plus tard avant le début des travaux. Pour les formulaires de justification énergétique EN-1 à EN-5 de la Conférence des services cantonaux de l'énergie, le certificat provisoire Minergie suffit,

b) une déclaration de conformité concernant la construction parasismique de bâtiments nouveaux et d'extensions, ainsi que de transformations impliquant des modifications de la structure porteuse,

c) * pour les établissements de soins de longue durée soumis à autorisation selon la loi sur les soins (PflG) du 26 juin 2007, une attestation du Département de la santé et des affaires sociales concernant le respect des §§ 8 al. 7 et 24 al. 2 let. d de l'ordonnance sur les soins (PflV) du 21 novembre 2012[34], si un examen préalable du projet a été effectué.

1bis. Les plans de demande de permis de construire doivent être cotés avec indication de l'échelle et de préférence avec représentation de l'échelle.

2. Les communes proposent des formulaires correspondants. Le service des permis de construire du Département de la construction, des transports et de l'environnement fournit aux communes des formulaires pour les autorisations et accords cantonaux et fédéraux.

3. Lorsque l'évaluation d'une demande l'exige, le conseil municipal et le service des permis de construire peuvent exiger des documents supplémentaires tels qu'un plan de base sur la base d'un extrait certifié du cadastre officiel, des plans détaillés, une preuve acoustique, des photomontages, des maquettes, des calculs et des diagrammes d'ombrage.

4. Une demande d'extraction de matériaux doit inclure les plans d'extraction, de réhabilitation, de renaturation et de phasage. Le formulaire de demande d'extraction de matériaux indique les autres informations et preuves requises pour l'évaluation selon la législation sur la protection environnementale et des eaux, notamment

a) preuve de matériaux,

b) rapport hydrogéologique,

c) informations sur le matériau de remblai.

5. Le conseil municipal et le service des permis de construire peuvent autoriser une soumission simplifiée pour les projets de moindre envergure.

1. De légères dérogations aux plans approuvés peuvent être formellement autorisées par le Conseil municipal, éventuellement avec l'accord du département des autorisations de construire. Les dérogations doivent être notées dans les plans.

2. Pour les modifications plus importantes, la procédure simplifiée ou la procédure ordinaire s'applique.

1. Les profils de construction des projets de construction soumis à publication doivent indiquer les hauteurs, les contours, l'inclinaison du toit, la cote du rez-de-chaussée et les modifications du terrain. Dans des cas exceptionnels, le Conseil municipal peut émettre des directives de profilage différentes ou accorder des dérogations.

2. Avant l'affichage public, le Conseil municipal fait vérifier les profils de construction.

3. Les profils ne peuvent être supprimés avant la résolution définitive de la demande de construction qu'avec l'accord du Conseil municipal ou de l'instance de recours compétente. Après l'achèvement définitif de la procédure d'autorisation de construire, les profils doivent être supprimés.

1. Si les projets de construction soumis à l'obligation de publication sont correctement indiqués par des profils de construction et si la demande de permis de construire contient toutes les demandes et documents supplémentaires nécessaires à l'évaluation, elle doit être publiée dans l'organe officiel de publication de la commune. Une demande de défrichement liée à une demande de permis de construire doit également être publiée dans le bulletin officiel cantonal. D'autres exigences de publication demeurent réservées.

2. Le conseil communal informe par écrit, au préalable, les propriétaires qui ne résident pas dans la commune ou n'y ont pas leur siège, mais dont les terrains sont directement adjacents à la parcelle de construction, de la mise à l'enquête publique, si cela est possible sans ralentir ni compliquer la procédure.

3. La publication et la notification écrite doivent contenir

a) le nom et l'adresse du maître d'ouvrage,

b) la situation du terrain à bâtir (adresse, nom de lieu ou similaire),

c) la description du projet,

d) les demandes d'autres autorisations et approbations des autorités cantonales ou fédérales,

e) le lieu et le moment de la mise à l'enquête publique,

f) des informations sur les exigences formelles relatives aux oppositions ainsi que sur le lieu et le délai dans lesquels elles peuvent être formulées.

4. Le conseil communal peut rejeter les projets de construction qui ne peuvent pas être approuvés dès le début, sans profilage et publication préalables. Si le maître d'ouvrage demande une procédure ordinaire dans les 30 jours suivant la notification de la décision, le conseil communal fait profiler et publier ultérieurement la demande et prend une nouvelle décision.

5. Si une approbation cantonale est nécessaire pour la demande de permis de construire, la commune la transmet au canton avec un avis préliminaire sur le respect des réglementations de construction.

1. En cas de contradictions entre plusieurs autorisations et accords cantonaux ou fédéraux, la division des permis de construire recherche une solution amiable respectant toutes les réglementations.

2. La division des permis de construire communique au Conseil municipal les décisions des autorités cantonales et fédérales.

3. Les demandes pour les installations de réservoirs et les constructions de protection civile liées à des projets de construction soumis à autorisation sont directement soumises par le Conseil municipal aux services spécialisés cantonaux compétents.

1. Le Conseil communal statue sur la demande de permis de construire ainsi que sur les oppositions qui y sont faites. Avant de prendre sa décision, il sollicite l'avis du Service des autorisations de construire concernant les oppositions qui touchent aux autorisations ou aux accords cantonaux ou fédéraux.

2. Si des négociations auprès des autorités cantonales ou fédérales sont nécessaires, le Conseil communal ou le Service des autorisations de construire convoque autant que possible une négociation commune. Selon la compétence dans le domaine concerné, la conduite de la procédure incombe à l'autorité cantonale ou fédérale.

1. La décision préalable perd sa validité si la demande de construction définitive n'est pas déposée dans un délai de deux ans à compter de sa force exécutoire.

2. Le permis de construire perd sa validité si les travaux ne commencent pas dans un délai de deux ans à compter de la date à laquelle il est devenu exécutoire.

3. La construction commence par les travaux de terrassement. Si aucun terrassement n'est nécessaire, chaque mesure nécessitant à elle seule un permis de construire constitue le début des travaux.

1. Le conseil municipal doit être informé en temps utile de

a) le début des travaux de construction et l’installation du gabarit de chantier, sur lequel doit être marquée la cote du rez-de-chaussée,

b) la couverture imminente des tranchées de conduites (alimentation en eau et en énergie, canalisation), le prochain placement des réservoirs et, pour les abris de protection civile, la pose de l'armature avant le coffrage des murs et avant le coulage du béton pour le plafond,

c) l’achèvement des installations de chauffage et l’achèvement du gros œuvre,

d) * l’achèvement des constructions et installations avant leur utilisation. Le maître d’ouvrage et la personne responsable du projet confirment par écrit que la construction a été réalisée conformément à la preuve d'énergie approuvée. En cas de certification Minergie, le certificat définitif doit généralement être présenté à ce moment.

2. Le conseil municipal vérifie la conformité des constructions et installations avec le permis de construire. Un procès-verbal des contrôles effectués doit être rédigé. Les autorités et leurs organes de contrôle ont accès à tout moment au chantier.

1. Sauf dispositions contraires, l'expression « département compétent » selon la loi et « département » selon le règlement désigne le Département de la construction, des transports et de l'environnement.

1. Le service des autorisations de construire est l'autorité de surveillance pour la mise en œuvre de la loi fédérale sur les résidences secondaires.

1. Les objections doivent contenir une demande et une justification. Les objections qui ne répondent pas à ces exigences et qui ne sont pas corrigées dans le délai supplémentaire fixé ne seront pas prises en considération.

2. Les demandes ne peuvent plus être élargies par la suite.

1. Contre les décisions du conseil municipal appliquant la législation sur la construction, un recours peut être déposé dans un délai de 30 jours après la notification auprès du Département de la construction, des transports et de l'environnement, sauf si une autre autorité est déclarée compétente.

2. Si la décision du conseil municipal est fondée sur une décision partielle d'un département, et qu'une demande de recours est dirigée contre cette décision partielle, c'est le conseil d'État qui est compétent.

3. La décision sur le recours peut être contestée devant le tribunal administratif.

1. Ce règlement doit être publié dans le recueil des lois. Il entre en vigueur le 1er septembre 2011.

1. Sont jugés selon le droit en vigueur jusqu'à présent

a) * les demandes de construction qui sont pendantes au moment de l'entrée en vigueur de ce règlement ou de la modification du 25 août 2021, sauf si, pour les requérants, une évaluation selon le nouveau droit est plus avantageuse,

b) les projets de plan d'utilisation communale que la commune a soumis pour examen préalable avant l'entrée en vigueur du règlement.

2. Les plans d'utilisation communaux que le canton a examinés avant le 1er janvier 2010 et qui ont été publiés avant la fin février 2010 sont jugés selon le droit en vigueur au moment de l'examen préalable.

3. § 24 alinéa 1bis (ouvertures de toiture) est applicable si la commune a soumis pour examen préalable une révision du Plan d'utilisation général après l'entrée en vigueur de cette disposition, que la révision est devenue juridiquement valable et que la commune a adopté les concepts de construction de l'IVHB. Tant que cela ne se produit pas, § 16 alinéa 1 ABauV selon l'annexe 3 est applicable.

1. Les communes adaptent leurs plans d'affectation généraux au plus tard dix ans après l'entrée en vigueur de ce règlement aux nouveaux concepts de construction et méthodes de mesure de l'IVHB. Tant que l'adaptation n'a pas été réalisée, les dispositions de l'Ordonnance générale sur la loi sur la construction (ABauV) du 23 février 1994, telles qu'elles figurent à l'annexe 3, s'appliquent à la place des dispositions prévues au titre 3 (Concepts de construction et méthodes de mesure).

1bis. Les plans d'affectation spéciale, qui sont mis à l'enquête publique après le 1er janvier 2022, doivent être conformes à la réglementation de l'IVHB.

2. Si une adaptation a été réalisée et que les communes n'ont pas établi d'autres dispositions, les définitions des termes suivants s'appliquent aux plans d'affectation spéciale régis par l'ancien droit

a) La hauteur du bâtiment correspond désormais à la hauteur de la façade mesurée du côté de la vallée (côté avant-toit) sans l'étage attique,

b) La hauteur au faîte correspond désormais à la hauteur totale. Si le point de mesure inférieur de la hauteur totale est situé plus haut que le point le plus bas de la ligne de façade du côté de la vallée, la hauteur totale autorisée est réduite de cette différence de hauteur.