Legislator Jurisprudence & Législation
DE FR IT EN
Analyser dans Legislator
VPB 1999.4385 Généré par l'IA

Federal Decree on Railway Noise Reduction Funding

Numéro de cause VPB 1999.4385
Autorité / Tribunal
Juridiction Suisse · Jurisprudence des autorités administratives de la Confédération (JAAC) (CH)
Date de la décision
Issue du litige Admis (Allowed)
Frais judiciaires sans frais
Ouvrir la source officielle Miroir Entscheidsuche Version Markdown lisible par machine (.md)

Synthèse Legislator

Généré par l'IA

This federal decree allocates an engagement credit of 1.854 billion Swiss francs (1998 prices) to finance measures for reducing railway noise, as stipulated by the Federal Act on the Reduction of Noise Emitted by Railways. The decree also allows for proportional increases to the credit to account for additional costs due to inflation and mandates that if the noise reduction objectives are not met within the planned timeframe, the Federal Council must submit a proposal for a supplementary credit to the Federal Assembly. This decree is not subject to a referendum and enters into force concurrently with the aforementioned Federal Act.

Regeste Legislator

Généré par l'IA

Art. 1, Art. 3 al. 1, Art. 3 al. 2; Federal Decree on Railway Noise Reduction Funding: The decree also allows for proportional increases to the credit to account for additional costs due to inflation and mandates that if the noise reduction objectives are not met within the planned timeframe, the Federal Council must submit a proposal for a supplementary credit to the Federal Assembly. This decree is not subject to a referendum and enters into force concurrently with the aforementioned Federal Act.

Mots-clés

Généré par l'IA
réduction des frais judiciaires financement complémentaire protection contre le bruit frais d'élaboration des plans financement de projet mesures relatives au secteur des transports

Dispositions légales citées

Généré par l'IA
Art. 1
Establishes the commitment credit for financing noise reduction measures for railways.
Art. 3 al. 1
States that the federal decree is not subject to the referendum as it is not of general application.
Art. 3 al. 2
Determines the entry into force of the federal decree concurrently with the federal law on noise reduction by railways.
Généré par l'IA
VPB 07-1909-7377
Federal Decree on Engagement Credit for Railway Noise Reduction
VPB 2007.1909
Federal Decree on Engagement Credit for Railway Noise Reduction
VPB 99-024
Federal Railway Noise Reduction Ordinance
VPB 94-3529
Swiss Railways Noise Reduction Funding Dispute
VPB 2007.1908
Federal Decree on Railway Infrastructure Development Credit

Questions juridiques clés extraites par Legislator

Généré par l'IA
Art. 1

Establishes the commitment credit for financing noise reduction measures for railways.

Art. 3 al. 1

States that the federal decree is not subject to the referendum as it is not of general application.

Art. 3 al. 2

Determines the entry into force of the federal decree concurrently with the federal law on noise reduction by railways.

Vous souhaitez savoir comment cet arrêt s'applique à votre dossier ?

Analysez cette décision avec la législation fédérale, le droit cantonal, la doctrine et la jurisprudence subséquente dans Legislator AI.

Ouvrir dans Legislator →

Texte complet

Arrêté fédéral sur le financement de la réduction du bruit émis par les chemins de fer

du 6 mars 2000

L’Assemblée fédérale de la Confédération suisse, vu la loi fédérale du 24 mars 2000 sur la réduction du bruit émis par les chemins de fer1; vu le message du Conseil fédéral du 1er mars 19992, arrête:

Art. 1

1 Un crédit d’engagement de 1,854 milliard de francs (prix de 1998) est alloué pour financer la réduction du bruit émis par les chemins de fer.

2 Si l’objectif fixé à l’art. 2, al. 3, de la loi fédérale du 24 mars 2000 sur la réduction du bruit émis par les chemins de fer ne peut être atteint dans le délai prévu, le Conseil fédéral soumet à temps à l’Assemblée fédérale un arrêté sur un crédit d’engagement supplémentaire afin que le délai initial puisse être respecté.

Art. 2 Le Conseil fédéral peut augmenter le crédit d’engagement proportionnellement aux frais supplémentaires dus au renchérissement.

Art. 3

1 Le présent arrêté, qui n’est pas de portée générale, n’est pas sujet au référendum.

2 Il entre en vigueur en même temps que la loi fédérale du 24 mars 2000 sur la réduction du bruit émis par les chemins de fer.

Conseil des Etats, 6 mars 2000 Conseil national, 21 décembre 1999 Le président: Schmid Carlo Le président: Seiler Le secrétaire: Lanz Le secrétaire: Anliker

1 RS 742.144; RO 2000 ...

2 FF 1999 4530

1999-4385 4439 Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali

Arrêté fédéral sur le financement de la réduction du bruit émis par les chemins de fer

In Bundesblatt Dans Feuille fédérale In Foglio federale

Jahr 2000 Année Anno

Band 1 Volume Volume

Heft 36 Cahier Numero

Geschäftsnummer --- Numéro d'affaire Numero dell'oggetto

Datum 12.09.2000 Date Data

Seite 4439-4439 Page Pagina

Ref. No 10 124 815

Die elektronischen Daten der Schweizerischen Bundeskanzlei wurden durch das Schweizerische Bundesarchiv übernommen.

Les données électroniques de la Chancellerie fédérale suisse ont été reprises par les Archives fédérales suisses.

I dati elettronici della Cancelleria federale svizzera sono stati ripresi dall'Archivio federale svizzero.