1985 LSF 37 FORSLAG TIL LOV OM ÆNDRING AF LOV OM FORSIKRING AF VARER OG FRAGT MOD KRIGSFARE TIL SØS
Table of Provisions (19)
Statutory Text (19 Provisions)
Bilag 1
Lov nr. 184, 4. maj 1939 om forsikring af varer og fragt mod
krigsfare til søs som ændret ved lov nr. 140 af 29. marts 1955 og
lov nr. 654 af 23. december 1975
§ 1
I lov nr. 184 af 4. maj 1939 om forsikring af varer og fragt mod
krigsfare til søs, som ændret senest ved lov nr. 654 af 23.
december 1975, foretages følgende ændringer
1. Ordene »ministeren for handel, industri, og søfart« ændres overalt
i loven til: »industriministeren«.
2. I § 2 indsættes i 1. pkt. efter ordene »8 medlemmer«: », der
vælges for en 4-årig periode, idet dog et medlem skal fratræde ved
det fyldte 70. år«.
3. § 11 ophæves.
§ 1
I lov nr. 184 af 4. maj 1939 om forsikring af varer og fragt mod
krigsfare til søs som ændret senest ved lov nr. 654 af 23.
december 1975 foretages følgende ændring
1. Ordene »ministeren for handel, industri, og søfart« ændres overalt
i loven til: »industriministeren«.
2. § 11 ophæves.
§ 1. Til forsikring af varer og fragt mod krigsfare til søs dannes et
forsikringsinstitut med en garantikapital på 40 mill. kr., hvoraf
20 mill. kr. tegnes af staten, 14 mill. kr. af deltagerne i et i
dette øjemed dannet konsortium og 6 mill. kr. af danske
forsikringsselskaber.
BILAG 2
Resultatopgørelse for 1984
§ 2
Loven træder i kraft den 1. januar 1986.
Oprindeligt fremsat lovforslag
Blad nr. 69
§ 2
Loven træder i kraft den 1. januar 1986.
BEMÆRKNINGER TIL LOVFORSLAGET
Ved lov nr. 654 af 23. december 1975 blev gyldigheden af lov nr. 184
af 4. maj 1939 om forsikring af varer og fragt mod krigsfare til
søs med senere ændringer forlænget indtil udgangen af året 1985.
Loven med senere ændringer er aftrykt som bilag 1 til dette forslag.
Spørgsmålet om yderligere forlængelse af loven har været behandlet i
bestyrelsen for det ved loven oprettede forsikringsinstitut »Dansk
krigs-søforsikring for varer«. Bestyrelsen har ensstemmigt
indstillet, at loven, der hidtil er blevet forlænget for 10 år ad
gangen, gøres permanent, således at bestemmelsen om lovens
gyldighed i § 11 ophæves.
Bestyrelsen begrunder denne indstilling med, at de grunde som førte
til instituttets oprettelse, nemlig risikoen for krigsfare til
søs, stadig må antages at foreligge, og at intet tyder på, at
disse forhold vil blive ændret inden for en overskuelig årrække.
Såfremt dette ikke desto mindre skulle vise sig at være tilfældet,
kan ordningen ophæves ved lov.
Instituttets garantikapital udgør 40 mill. kr. af et i dette øjemed
dannet konsortium og 6 mill. kr. af danske forsikringsselskaber.
Når staten er gået ind på at stille et garantibeløb på 20 mill. kr.,
skyldes det, at Foreningen af danske Søassurandører ikke finder
det forsvarligt, at de private forsikringsselskaber alene påtager
sig krigsfareforsikringen. Risikoen for, at krigsfare indtræffer
kan vanskeligt forudberegnes, hvorimod det må anses for
sandsynligt, at dersom et krigsudbrud kommer til at omfatte et
større antal lande, vil en betydelig andel af den danske
handelsflåde med tilhørende ofte værdifulde ladninger være i
risiko for at blive skadesramt eller beslaglagt. Den
genforsikring, søforsikringsselskaberne kan dække sig ind under,
vil være af tvivlsom værdi i de tilfælde, hvor
genforsikringsselskaberne er hjemmehørende i en stat, som ved et
krigsudbrud er i krig med Danmark. Søassurandørforeningen støtter
derfor ordningens opretholdelse.
Der har i indeværende 10-års periode hidtil været anmeldt skader til
et samlet beløb af ca. 60.000 kr.
I 1955 oprettedes et konsortium hovedsageligt bestående af de
forsikringsselskaber, der i henhold til loven har tegnet sig for
en del af instituttets garantikapital med det formål inden for et
beløb på 3 mill. kr. at kunne overtage garantiandele, hvor det
måtte skønnes ønskeligt at kunne frigøre en garant for den ham
påhvilende personlige garantiforpligtelse. Af dette beløb er i de
forløbne 30 år ca. 2.155.400 kr. blevet udnyttet navnlig ved død,
likvidation eller ophør af en deltagende virksomhed. Konsortiet
har givet tilsagn om at ville fortsætte uændret inden for den
tilbageværende kapitalramme på ca. 844.600 kr.
Instituttets driftsregnskab for 1984 samt status pr. 31. december
1984 er aftrykt som bilag 2.
Lovforslaget vil ikke medføre økonomiske konsekvenser for det
offentlige eller forøget offentlig administration.
Bemærkninger til de enkelte bestemmelser
Til § 1
Til nr. 1.
Ændringen er redaktionel og er en konsekvens af at ministeriet den
26. oktober 1979 skiftede navn til industriministeriet.
Til nr. 2.
Ved at ophæve lovens § 11 gøres ordningen tidsubegrænset. Der har
været enighed i bestyrelsen om, at der fortsat må skønnes at
foreligge en risiko for krigsfare i visse farvande for danske
skibe og varer, der transporteres til og fra Danmark.
Til § 2
Loven sættes i kraft den 1. januar 1986, på hvilken dato den
hidtidige ordning ellers ville være ophørt.
§ 2. Forsikringsinstituttet, der benævnes »Dansk Krigs-Søforsikring
for Varer« og har sæde i København, forestås af en bestyrelse på 8
medlemmer. Formanden og tre af bestyrelsens øvrige medlemmer
vælges af ministeren for handel, industri og søfart, deriblandt en
repræsentant for vareejernes interesser. To medlemmer vælges af
konsortiet, heraf en repræsentant for vareejernes interesser og en
repræsentant for bankinteresser, og to medlemmer vælges af de i §
1 nævnte forsikringsselskaber. Bestyrelsen vælger af sin midte en
næstformand, hvis valg godkendes af ministeren for handel,
industri og søfart. Bestyrelsen udarbejder vedtægter, som
godkendes af ministeren for handel, industri og søfart. I øvrigt
bestemmer bestyrelsen selv sin arbejdsordning og ansætter den
fornødne medhjælp.
§ 3. Forsikring af varer i henhold til denne lov kan kun finde sted
for vareforsendelser i indlandet, forsendelser af varer med
Danmark som bestemmelsessted eller forsendelser af varer fra
Danmark til udlandet, og kun for så vidt varerne forsendes med
dansk skib; dog kan også vareforsendelser med andre, neutrale
landes skibe indgå under forsikringen, når forholdene efter
bestyrelsens skøn taler derfor. Under de i denne lov angivne
betingelser kan forsikring finde sted af vareforsendelser til
eller fra Grønland.
Kun fragt for danske skibe kan forsikres i henhold til denne lov.
Bestyrelsen kan afvise en forsikring, selv om den pågældende risiko
opfylder betingelserne for dækning hos instituttet.
§ 4. Varer forsikres for den værdi, der er fastsat for deres
almindelige søforsikring, dog kan avancen ikke overstige 5 pct.
Coutumemæssig tillægsforsikring på basis af gældende dagspris på
afskibningsstedet kan tegnes. Er varerne ikke søforsikrede,
fastsætter bestyrelsen på tilsvarende måde forsikringsværdien.
Instituttets bestyrelse kan fastsætte et højeste beløb for, hvad
instituttet kan overtage på en enkelt køl for varer og fragt
tilsammen. Forsikringstagere har adgang til selv at overtage
risikoen for en del af varernes eller fragtens værdi.
Præmierne fastsættes af bestyrelsen for hver enkelt rejse under
hensyn til de til enhver tid bestående forhold og muligt opstået
underskud.
Præmierne kan inddrives ved udpantning.
(Stk. 4 ophævet ved lov nr. 654, 23/12 1975).
§ 5. Så længe en europæisk krig, i hvilken to eller flere stormagter
deltager, ikke er udbrudt, og i et tidsrum af 3 uger efter at en
sådan krig er udbrudt, kan instituttet til de præmier, som
fastsættes derfor, enten som direkte forsikring eller som
genforsikring for danske søforsikringsselskaber overtage
krigssøforsikring for varer, merværdi eller fragt for her i landet
hjemmehørende forsikringstagere, uanset at forsikringerne ikke
opfylder betingelserne i § 3 og uanset de i § 4 fastsatte
begrænsninger. Denne bestemmelse gælder også genforsikring af den
tilbagestående del af risikoen i henhold til en
krigs-søforsikring, efter hvilken forsikringsselskabernes ansvar
ved lovens ikrafttræden er begyndt.
§ 6. Forsikring i henhold til denne lov dækker krigsfare, herunder
skade som følge af krigslignende begivenheder, samt skade som
følge af sådant oprør og sådanne borgerlige uroligheder, hvorunder
krigsvåben anvendes, alt i overensstemmelse med de i denne lov og
i vedtægterne nærmere fastsatte betingelser.
§ 7. For instituttets forpligtelser hæfter den tegnede
garantikapital.
Ingen garant hæfter ud over det af vedkommende tegnede garantibeløb;
dette gælder også konsortiets enkelte deltagere og de enkelte
forsikringsselskaber.
Beløb, der til dækning af erstatningskrav forskudsvis måtte være
stillet til rådighed af staten, forrentes af instituttet med en
til Danmarks Nationalbanks laveste udlånsrente til enhver tid
svarende rente.
Ministeren for handel, industri og søfart kan efter indstilling fra
bestyrelsen bestemme, at betalingen af garantibeløb, det påhviler
konsortiets deltagere og forsikringsselskaberne at indbetale til
instituttet, fordeles over et eller flere år. Sådanne beløb
forrentes med den i 3die stykke fastsatte rente, indtil betaling
sker.
Det overskud, som måtte fremkomme ved den endelige opgørelse af
instituttets regnskab ved forsikringsvirksomhedens ophør, fordeles
mellem de i § 1 nævnte garanter i forhold til den af dem tegnede
garantikapital.
§ 8. (Ophævet ved lov nr. 495, 19/12 1951).
§ 9. De dokumenter, vedrørende forsikringen, som måtte blive oprettet
i medfør af denne lov, er stempelfrie.
Ministeren for handel, industri og søfart kan over for det i denne
lov omhandlede institut meddele sådanne undtagelser fra
bestemmelserne i lov om forsikringsvirksomhed, der måtte findes
påkrævet.
Instituttet er fritaget for indkomstskat til stat og kommune.
§ 10. (Ophævet ved lov nr. 654, 23/12 1975).
§ 11. Loven har gyldighed indtil udgangen af året 1985. Ministeren
for handel, industri og søfart kan dog bestemme, at instituttets
forsikringsvirksomhed skal ophøre forinden udløbet af lovens
gyldighedstid.
Ingen
Nr LSF 37
Forslag til Lov om ændring af lov om forsikring af varer og fragt mod krigsfare til søs
Fremsat af Industriministeren
den 16. oktober 1985