Federal Decree on Railway Noise Reduction Funding
Switzerland · Administrative Practice of Federal Authorities (VPB) (CH)
Legislator summary
AI generatedThis federal decree allocates an engagement credit of 1.854 billion Swiss francs (1998 prices) to finance measures for reducing railway noise, as stipulated by the Federal Act on the Reduction of Noise Emitted by Railways. The decree also allows for proportional increases to the credit to account for additional costs due to inflation and mandates that if the noise reduction objectives are not met within the planned timeframe, the Federal Council must submit a proposal for a supplementary credit to the Federal Assembly. This decree is not subject to a referendum and enters into force concurrently with the aforementioned Federal Act.
Legislator headnote
AI generatedArt. 1, Art. 3 al. 1, Art. 3 al. 2; Federal Decree on Railway Noise Reduction Funding: The decree also allows for proportional increases to the credit to account for additional costs due to inflation and mandates that if the noise reduction objectives are not met within the planned timeframe, the Federal Council must submit a proposal for a supplementary credit to the Federal Assembly. This decree is not subject to a referendum and enters into force concurrently with the aforementioned Federal Act.
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AI generatedEstablishes the commitment credit for financing noise reduction measures for railways.
States that the federal decree is not subject to the referendum as it is not of general application.
Determines the entry into force of the federal decree concurrently with the federal law on noise reduction by railways.
Full text
Arrêté fédéral sur le financement de la réduction du bruit émis par les chemins de fer
du 6 mars 2000
L’Assemblée fédérale de la Confédération suisse, vu la loi fédérale du 24 mars 2000 sur la réduction du bruit émis par les chemins de fer1; vu le message du Conseil fédéral du 1er mars 19992, arrête:
Art. 1
1 Un crédit d’engagement de 1,854 milliard de francs (prix de 1998) est alloué pour financer la réduction du bruit émis par les chemins de fer.
2 Si l’objectif fixé à l’art. 2, al. 3, de la loi fédérale du 24 mars 2000 sur la réduction du bruit émis par les chemins de fer ne peut être atteint dans le délai prévu, le Conseil fédéral soumet à temps à l’Assemblée fédérale un arrêté sur un crédit d’engagement supplémentaire afin que le délai initial puisse être respecté.
Art. 2 Le Conseil fédéral peut augmenter le crédit d’engagement proportionnellement aux frais supplémentaires dus au renchérissement.
Art. 3
1 Le présent arrêté, qui n’est pas de portée générale, n’est pas sujet au référendum.
2 Il entre en vigueur en même temps que la loi fédérale du 24 mars 2000 sur la réduction du bruit émis par les chemins de fer.
Conseil des Etats, 6 mars 2000 Conseil national, 21 décembre 1999 Le président: Schmid Carlo Le président: Seiler Le secrétaire: Lanz Le secrétaire: Anliker
1 RS 742.144; RO 2000 ...
2 FF 1999 4530
1999-4385 4439 Schweizerisches Bundesarchiv, Digitale Amtsdruckschriften Archives fédérales suisses, Publications officielles numérisées Archivio federale svizzero, Pubblicazioni ufficiali digitali
Arrêté fédéral sur le financement de la réduction du bruit émis par les chemins de fer
In Bundesblatt Dans Feuille fédérale In Foglio federale
Jahr 2000 Année Anno
Band 1 Volume Volume
Heft 36 Cahier Numero
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Datum 12.09.2000 Date Data
Seite 4439-4439 Page Pagina
Ref. No 10 124 815
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