Rozporządzenie Ministra Skarbu z dnia 18 czerwca 1921 r. w przedmiocie przedłużenia zapisów na 5% długoterminową wewnętrzną pożyczkę państwową z r. 1920.

1'łI

55. '

Dziennik Ustaw. Poz. 348 i, 349.

949

348.

Rozporządzenie Ministra Skarbu

z dnia 18 czerwca 1921 roku

przedłużenia zapisów na 50f0 długoterminową

wnętrzną pożyczkę państwową z r. 1920.

'w przedmiocie

we-

Na zasadzie art. 1 i 10 ustawy z dnia 27 lutego 1920 r, w przedmio cie wypuszczenia 5% długoterminowej wewnętrznej pożyczki państwowe}

z r. 1920 (Dz. Ust. R. p; N2 25, poz. 152) za rządzam co następuje

§. 1 § 1 rozporządzenia 'z dnia 8 lutego 1921 r. pz. Ust. R. P. N2 23.

poz. 130) zamiast brzmien ia, nadanego mu § 1 rozporządzenia z dnia 30 kwietnia 1921 r. w przedmiocie przedłużenia zapisów na 5% długoterminową

pożyczkę państwową z r. 1920 (Dz. Ust. R. P. N2 41, poz. 256), otrzymuje

następujące brzmienie

"Zapi'sy na ~% długoterminową wewnętrzną pożyczkę pań ­

stwową z r.1920 przeałuża s i ę do dnia 31 lipca 1921 roku".

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi ' w życie z dniem ogłoszenia.

Minister Skarbu

Steczkowski

349.

Rozporządzenie Ministra Kplei Żelaznych

z dnia 18 czerwca 19-21 r.

w przedmiocie' podwyższenia taryfy osobowej

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. o przekazaniu Ministrowi<

Komunikacji prawa wydawania przepisów o przewozie osób, bagażu i towa·

rów, oraz ustalania , taryf przewozowych na kolejach polskich (Dz. Praw

N2 14, poz. 153), i w porozumieniu z Ministerstwami Skarbu, Przemysłu

i Handlu oraz b. Dzielnicy Pruskiej zarządzam co następuje

§ 1. Z dniem 1 lipca 1921 r. podwyższa się o 50% opłaty za prze·

wóz osób, zawarte w artykule 16, części / i w rozdziałach l i VII części II "

obowiązującej od 1 czerwca 1920 r' MTaryfy na przewóz osób, psów, bagażu

i przesyłek nadzwyczajnych normalnotorowemi koleja mi państwowemi

i normalnotorowemi kolejami prywatnemi, zarządzanemi przez Państwo"

wraz ze wszelkiemi póź :l iejszemi zmianami i uzupełnieniami (Dz. Ustaw '

U2 40, poz. 242. N2 43, poz. 269, N2 47, poz. 293, N2 60, poz. 378 i 379

i N2 109, poz. 721. N2 25 z 1921, poz. 140 i N2 31, z 1921, poz. 188),

a o 150% wyszczególnione w rozdziale II, częsci II. tejże taryfy ceny'

biletów peronowych. "

§ 2. Znosi się dQtychczasowy sposób obliczania ceny biletu na oddo 50 km. (za rzeczywistą ich ilość) a od 51 do 100 km. (strefami

po 5 km., licząc za pełne strefy), a wprowadza obliczania przy wszelkich

odległościach strefami po 10 km., licząc za pełne strefy.

We wspomnianej taryfie, części II, rozdział /, należy zatem wykre$lić

słowa: "na odległość do 50 km. - kilometrycznie, od 51 do 100 kilometrów-strefami po 5 km., a ponad 100 kilometrów".

ległość