Legislator Rechtsprechung & Gesetzgebung
DU_1920_766 PL

Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych z dnia 10 grudnia 1920 r. w przedmiocie ustanowienia komunikacji tranzytowej przez Górny Śląsk z Polski do Polski oraz z Górnego Śląska przez Polskę do Prus Wschodnich, jak również komunikacji sąsiedzkiej pomiędzy Polską a Górnym Śląskiem.

6 Artikel / Bestimmungen · Polen
Originalquelle öffnen Maschinenlesbares Markdown (.md)

Inhaltsübersicht (6)

Gesetzestext (6 Artikel)

Dz.U. 1920 nr 115 poz. 766 notInForce

§ 14. Oprócz potrąceń, określonych w§§ 11 - 13, przedsiębiorstwa

względnie instytucje, wypłacające wynagrodzenia procentowe (tantjemy)

w wysokości ponad 10.000 marek (art. 18 i 24 ustawy) osobom, należącym

do składu zarządu, rad komitetów nadzorczych i komisji rewizyjnych, lecz

nie pełniącym stałych funkcji w bezpośrednim zarządzie tych przedsiębiorstw

lub d instytucji, są obowiązane , potrącać specjalny podatek od tego rodzaju

tantjem.

Wysokość specjalnego podatku od dochodu z wynagrodzeń procentowych (tantjem) oblicza się według art. 23 ustawy i wynQsi 50% podatku,

jaki według tego artykułu przypada od dochodu osób fizycznych.

Specjalny podatek od tantjem należy potrącać przy wy piacie każdej

tantjemy, przyznanej w sumie ponad 10.000 mk. osobom, wymienionym

w pierwszej części niniejszeg9 paragrafu.

Dz.U. 1920 nr 115 poz. 766 notInForce

§ 15. Potrącenia, przepisane §§ 11 do 14, winny być uskuteczniane

w tych samych terminach i w tych samych ratach. w jakich następuje wypłata wynagrodzeń stałych i procentowych (tantjem).

Kwoty, potrącone

w ciągu miesiąca, należy najpóżniej siódmego dnia po upływie tego miesiąca wpłacić do właściwej kasy państwow e j, a to odnośnie do potrąconego

podatku specjalnego od tan tjem za złożeniem deklaracji tudzież wykazu

na odpowiednich formul arzach, wydanych przez władzę skarbową .

Dz.U. 1920 nr 115 poz. 766 notInForce

§ 16. Osoby fizyczne i prawne, obowiązane w m y śl §§ 11 - 14 do

potrącenia podatku, ponoszą odpowiedzialność za prawidłowe uskute cznienie potrąceń, jakoteż za uiszczenie potracon ych kwot we wła ś ciw y m termi nie. W razie zwłoki w ui szczeniu potr ą co nych o d t ych o ó: ób kwot ś c iąga

się odsetki za zwłokę w wysokości 1% miesięczn i e . Mies i ąc z ac z ęty liczy

się za cały.

Dz.U. 1920 nr 115 poz. 766 notInForce

§ 18. Rozporząd z enie n iniejsze obowiązuje z dniem o głos z eni a na

obszarze b. zaboru rosyjskie go.

Minister Skarbu: l/V. Grabsld

766.

ROZPORZl\DZENIE

Ministra Kolei Żelaznych

z dni a 10 grudnJa 1920 roku

w przedmiocie ustanowienia komunikacji tr~mzytowej przez Górny

Śląsk z Polski do Polski oraz z GÓrn f.> g o Sląska p rz ez Polskę do

Prus Wschodnich, jak również komuf! il{acj i sąsiedzkiej pomiędzy

Polską a Górnym Sl ą skiem.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r . .(Dziennik Praw N!2 14,

poz. 152), konstytucyjnie zatwierdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Moni-

Dziennik Ustaw Poz. 766,

N2 115

tor Polski N2 82) i w porpzumieniu z Ministerstwami Skarbu oraz Przemysłu itiandlu, niniejszem zarządzam co następuje

,

Ustanawia się komunjkację tranzytową przez Górny Sląsk z Polski do

Polski oraz z Górnego Sląska przez Polskę do Prus Wsch9dnich, jak

również komunikację sąsiedzką pomiędzy Polską i Górnym Sląskiem na

następują :y ch warunkach

A.

Komunikacja tranzytowa.

I.

1.

Ruch osobowy.

Odprawa podróżnych

Dla komunikacji tranzytowej z Polski do Polski przez Górny' Śląsk

wydaje s i ę bilety bezpośredni e, na razie w połączeniach następujących

Poznań - Szczako \ya,

Kępno - Szczakowa,

Poznań - Trzebinia ,

Kępno - Trzebinia,

Poznań - Kraków,

Kęr::no - Kraków,

odwrotnie.

Opł a ty za przejazd pobiera się według obowiązujących taryf wewnę­

trznych; na przestrzeniach polskich - po lski ch w walucie polskiej, a na

przestrzeni ac;l górnośląskich - niemieckich w walucie niemieckiej, przeliczonej na marki polskie, według kursu ustalanego perjodycznie.

Opł ata za bilety dziecinne wynosi połowę ceny biletu dla dorosłych.

.

Dla przewozu podróżnych, jadących bez zatrzymania się na Górnym

Sląsku, wprowadza się na szlaku Kraków Pomań przez Mysłowice ­

Kreuzburg dwa bezpośrednie wagony w jednym z pociągów zwykłych.

Podrć ż ni, korzystający z tych wagonów, są wolni od wizowania paszportów

i od re..vizji celnej.

.

Wsiadanie i wy;iadanie na Górnym Sląsku, otwieranie zewnętrznych

okien i drzwi wagonów przęz podróżnych, jadących w tych wagonach,

w czasie jazdy przez Górny Sl ąsk jest wzbronione.

.

Zabrania się również tym podróżnym w czasie przejazdu przez Górny

Sląsk wyrzucanie, odd awanie i otrzymywanie jakichkolwiek listów, paczek

lub inny ch przedmiotów.

Przejazd wojskowych w tych wag'o nach jest wzbroniony.

2.

Odprawa bagażu.

O dprawa bagażu w ruchu tranzytowym odbywa się na tych samych

Lasadach, LO i odpr awa p odró żnych , to jest, że kasy bagażowe polskie

pobierają przewożne od stacji nadawczej do stacji odbiorczej oddzi elnie za

przestrz e ń p o l s ką według taryf wewnętrznych polskich w walucie polskiej,

oddziel nie zaś za przebieg g órn ośląski według t a ryf wewnętrznych niemieck ich, w walucie niem ie ckiej, przerachowanej na marki po lskie w taki

sam sposób jak i za przejazdy podróżnych.

II.

R u c h t o war o w y t r a n z y t o wy.

Ruch towarowy tranzytowy między Polską a Polską przez Górny Śląsk

odbywa się na następujących Iinjach

Szczakowa-Myslowice - Kreuzburg-Ostrowo,

Oświęcim - rViyslowice - Kreu zburg-Ostrow o,

Sosnowice - Katowice - Kreuzburg - Ostrowo,

N2 115.

Dziennik Ustaw. Poz. 766.

- 2037

Dziedzice - Katowice - Kreuzburg - Ostrowo,

Herby - Lubliniec - Kreuzburg - Ostrowo.

Przesyłki winny być nadawane na podstawie m i ędzynarodowych listów,

przewozowych o tekście w językach: polskim i niemieckim, ewen tua lnie

francuskim; przy użyciu międzynarodowych listów przewozowych ze

wzmianką o Konwencji Berneńskiej, nadawca winien wzmiankę tę skreślić

oraz przekreślenie to stwierdzić swym podpisem.

Deklaracji towarów dokonywa się na stacji nadawczej w językach

polskim i niemieckim. Dozwala się jednak deklarowanie towarów tylko

w języku polskim. W tym ,wypadku dokonywa tłumaczenia graniczna stacja

między Polską a Górnym Sląskiem. W czynności tej kolej uważa się tylko

za mandatarjusza nadawcy, który sam całkowicie ponosi skutki niedo- .

kładnego lub fałszywego tłumaczenia.

Opłacanie przesyłek do stacj i granicznej nie jest obowiązujące, a zaliczenia są dopuszcz.one w walucie polskiej.

Obliczoną według. wewnętrznych taryf pol skich n ależn ość przewozowa

za obydwie polskie przestrzen ie polska stacj a nadawcza wstawia do listu

przewozowego i do dołączonych ceduł.

Należność zaś przewozową za przestrZF~ ń górnośląską, obliczoną według wewnętrznych taryf nie mieckich, ustala i przekaZl'je na odbiorcę graniczna stacJa zdawcza ' g órnoś l ąska w wa lucie niemieckiej, którą to należność po przeliczeniu na marki polskie według kursu ustalanego perjo·

dycznie przez Ministerstwo Skarbu, u iszcza o dbiorca . '

Odpo wied zialno ść kolei za str atę, brak lub uszkodzenia towarów wobec osób u pra ",n ionych do rozporządzania s ię przesyłką, opie ra się na

przepisa ch przewoz~wych, obowiąz uj ą cych na odnośnych obszarach.

Roszczen ie do ods zkodowania wini en wnosić upra wniony nad aw ca

lub od biorca do Zarządu Polskieg o kolei nad awczej lub odbiorczej. Przewóz broni, amun icji i t. p. własności wojskowej jes t wzbro niony.

B.

Ruch towarowy tranzytowy z GÓl'I1ago Śląska przez Polskę do Pru s

Wscllodnich i od\'ifotnie.

Nadawa nie to warów, ich o dpra wa, obliczenie qależności przewozowych

Sl ąska przez Polskę do

Pru s Ws chodnich i odwrotnie odbywa się prowizoryczl.1i .:'! na podstawie

dotychczasowyc.h postanowień.

Co się t yczy odpowiedzialno ś ci za zagin i ęci e , brak lub us zkod zen ie

towarów o bowiązu ją analogiczne postanowienia, jak wymienione po w yżej

w rozdz ia le F\. -II.

Wzbroniony jest również przewóz broni, amunicji i t. p. własności

wojskowej.

i ro zrach u nek w ruchu tranzytowym z Gór ne go

C.

Komunikacja sąsiedzka pomiędzy Polską a Górnym Śląskiem.

I.

R u c h o s o b o w Y i b a g a ż o w y. '

Ruch qsobowy i bagażowy w komunikacji sąsiedzkiej pomiędzy Polską

a Górnym Sląskiem odbywa si ę przez następujące stacje

. S zczakowa - Mysłowice,

Oświęcim,

Dziennik Ustaw. Poz. 766

N2 115.

Dziedzice,

Sosnowice - Katowice,

Herby Polskie - Herby Niemieckie,

Pitschen - Kęp,no (na Iinji Kreuzburg - Ostrowo).

,

W komunikacji sąsiedzkiej z Polski do Górnego Sląska j. odwrotnie

bezpośredniej odprawy podróżnych i bagażu nie ustanawia się; bilety sprzedaje się i bagaż nadaje od i do stacji granicznych we właściwych walutach_

Na razie w punkcie węzłowy,m Pitschen - Kępno odprawa podróżnych

i bagażu ustala się z Górnego Sląska do Kępna, względnie z Polski do

Pitschen.

. W Kępnie sprzedaje się bilety i przyjmuje nadany bagaż do Pitschen,

pobierając opłaty w polskiej walucie i biorąc za podstawę potrójną wyso-kość niemieckich taryf osobowych. W Pitschen wydaje się bilety do Kępna

w niemieckiej walucie, biorąc za podstawę niemiecką taryfę.

Opłaty dzielą się kilometrycznie za przestrzeń od i do granicy Państwa"

pomiędzy przystankiem Costau i lęka.

/I.

R u c h t o war o w y s ą s i e d z ki.

Do ruchu towarowego sąsiedzkiego mają ' służyć te same punkty. gra -o

niczne, jak wymienione co do ruchu osobowego w roździale I.

Odprawa odbywa się na podstawie listu przewozowego o tekście

w 2-ch językdch (p ol skim i niemieckim), przyczem oświadczen ia ręc zn e

w liście przewozowym winny być dokcnywane w język u tego kraju, w któ rym towa r został nadany_ Na granicy, o ile zachodzi tego potrzeba, kole}

przyjmu j ą c a może dokonać tłumaczenia treści listu przewozowego i w tym.

wypadku uważa się za mandatarjusza nadawcy, który sam ponosi skutki

fa łszywego lub niedokładnego tłumaczenia. Nadawcy służy prawo dokonani a samemu oświadczeń w l iś cie przewozowym w obu ję zykach.

Do czasu wydrukowania listów przewozowych w dwóch językach ~

o tekście pol skim i niemiecki m , dopuszcza się używanie listów przewozo ·

wy ch, przyj ętyc h w komunikacji wewnętrznej obydwu krajów lub listów

mi ędzynarodowych z warunkiem skreślenia w tych ostatnich powołania si ę

na K onwencję Bern eńską .

Należność przewozową do ~tacji granicznej pobiera się od nadawcy

z góry a od stacji granicznej do stacji przeznaczenia przekazuje się na

od bio r cę we właściwej waluc ie.

,

O bciążanie przesyłek zali czeniami jest w obydwu kierunkach wzbroni one. Odp owiedzia lność kol ei za zagmi ę cie, brak lub uszkodzenie towarów

wzg lędem u prawnionego nad awcy lub o db iorcy opiera się na przepisach

przewozowych wewnętrznych , obo wiązują cych na odno ś nych obszarach .

Minister Kolei Żelaznych

w ' z. J Eberhardt

Tłoczono .. Druk.. rnl P",ilstwo... eJ

• polecenia Ministra Spr ..... ledllwoścl.

12200 p

Cena 6 mI<. 50 fen.

Dz.U. 1920 nr 115 poz. 766 notInForce

Dziennik Ustaw.

2035

Po otrzymaniu od władzy skarbowej uwiadomienia .0 wymiarze, nastę­

puje wyrównanie podatku, dalsze zaś potrącenia uskutecznia się według

wysokości podatku, wymierzonego za rok poprzedni.

W przedmiocie potrąceń podatku z uposażeń służbowych, z' wszelkiego

rodzaju wynagrodzeń i emerytur, wypłacanych ze Skarbu Państwa wojskowym, urzędnikom i funkcjonarjuszom państwowym, tudzież z takichże zaopatrzeń dla pozostałych po nich członków rodziny nastąpi oddzielne zarządzenie.

Fragen Sie sich, wie diese Gesetzesbestimmung auf Ihren Fall anwendbar ist?

Prüfen Sie diesen Erlass zusammen mit Rechtsprechung, Kommentaren und verwandten Gesetzesbestimmungen in Legislator AI.

Fall in Legislator öffnen →