PL
Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych w sprawie zmian cen listów przewozowych i druków w Małopolsce i na Śląsku.
Gesetzestext (1 Artikel)
N2 7.
F\rt. 2.
urz~dowych
Dziennik Ustaw. Poz. 50 i 5,1.
95
Zaliczanie wszelkich wpłat i wypłat we wszelkich rachunkacH
odbywa si~ wyłącznie w walucie markowej.
f\rt. 3. W pocztowym ruchu przekazowym oraz w kasowości Pocztowej Ka sy Oszcz~dności obowiązuje wyłącznie waluta markowa.
Przekazy pocztowe oraz czeki P. K. O. winny opiewać wyłącznie na
marki polskie.
Przekazy pocztowe, nadane przed 1 lutym 1920 r., przekazy z pobraniem za paczki nadane przed t ym terminem oraz przekazy P. K. O., wystawione przed tym terminem, należy wypłacać do dnia 15 lutego 1920 r.
w koronach.
F\rt. 4. Wpłaty przyjmują urzędy pocztowe albo w markach, albo
w koronach według ustawowego stosunku 1 k. = 70 fen. ' Wypłat dokonywa
si~ zasadniczo w markach, a tyl ko w braku marek w koronach według
ustawowego stosunku wymiany.
Na Śląsku Cieszyrskim pozostaje dotychczasowy stan rzeczy.
ziemiami z walutą ko ~
rc'zie na następujących
zasadach
'
.
Przekazy pocztowe z b. Galicji i b. okupacji austrjackiej do Sląska
Cieszyńskiego winny opiewać na korony i mogą być wpłacone jedynie
w koronach. Wypłata w Cieszyńskiem następuje w koronach.
Przekazy z Cieszyńskiego opiewają na korony, a będą wypłacane
w b. Galicji i b. okupacji austrjackiej w koronach tylko wtedy, jeżeli kasa
pocztowa w danym dniu będzie rozporządzać odpowiednią sumą koron,
zresztą zaś w markach w ustawowym stosunku wymiany.
F\rt. 5.
Istniejący rucil prze kazów pocztowych między
ronową a ~Iąskiem Cieszyń s kim utrzymuje się na
Warszawa, d. 24 stycznia 1920 r.
Minister
L. Totloczko
/
51.
ROZPORZ~DZENIE
Ministra Kolei Żelaznych
w sprawie zmian cen listów prze~ozowych i druków w Małopolsce
i na Śląsku.
N"I mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dz. Praw N2 14, poz. 15?),
konstytucyjnie zatwi,erdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Monitor Polski
N2 82 z dnia 10 kwietnia 1919 r,) i w porozumieniu z Ministerstwem Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządzam co następuje
POLSKIE KOLEJE PAŃSTWOWE.
O krę g i D Y rek c j iKr a k o w s k i e j, L w o w s k i ej i S t a n i s ł aw o w s k i ej.
Ąustrjacko-węgierska i bośn iac1w-hercego w ińska kolejowa taryfa towarowa, część l, dział B z I stycznia 1918.
Z dniem l-go lutego 1920 podwyższa się ceny listów przewozowych i druków wymienionych w rozdziale D. 2. a. F\ , b, c i d (strony 137 i 139) powyższej taryfy w następujący sposób
,
N2 7.
Dziennik , Ustaw. Poz. 51 i 52.
---Strona I) 7.
2. a. f\ (1) IX
~
Z
l
"
"
o
(2) a
~
Ol
'(
"
. Strona I)9.
b) (1).
~2).
c) 1).
~2).
3).
d) (1).
(3).
K.
0.01
0.11 .
0.31
"
1.21 .
"
0.12 .
" 119.00 .
0.32 .
319.00 .
1.22 .
" ' 1219.00 .
"
" "
" "
" .
" "
2.00 .
0.04 .
0.02
0.40 .
0:10 .
0.20 .
0.40 .
na K.
"
"
"
"
"
"
"
" "
Warszawa. dnia 26 stycznia 1920 r.
0.50
0.60
0.80
1.70
1.10
7'
1100.00
"
1.30
"" . 1300.00
2.20
2200.00
"
"
"
"
'.
20.00
0.40
0.50
2.00
2.00
1.00
2.00.
~
ił
Minister Kolei Żelaznych
K. Bartel
52&
ROZPORZf\DZENIE
Ministra Kolei Żelaznych
w sprawie przedłużenia terminu ważności postanowienia o ograniczenIu odpowiedzialności kolei w bezpośredniej koą1Unikacji towarowej międ zy stacjami kolei polskich z jednej strony a czesko-słowackich i austrjackich z drugiej shony.
Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dz. Pr. N2 14, poz. 152),
konstytucyjnie zatwierdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Mon itor Polski
N2 82, z dnia 10 kwietnia 1919 r.) i w porozumieniu z Ministerstwem Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządzam co następuje
.
Termin ważności postanowie nia o ogranicze niu odpowiedzialności kolei, oznaczony w ustępie 11-10) rozporządzeń z dnia 15· go ' października
1919 ł. o bezpośredniej komunikacji towarowej między stacjami kolei polskich z jednej strony a, czesko·słowa c kich i austrjackich z drugiej strony
(Dz. Ustaw N2 83, poz. 455 i 456), zostaje przedłużony nadal do końca
kwietnia 1920 r.
Warszawa, dn. 28 stycznia 1920 r.
Minister Kolei Żelaznych
K. Bartel
7~oczono w Orukarnl Państwowej
z polecenIa Ministra Sprawledu'woscl.
8456 P
Cena 80 fen.