Rozporządzenie Ministra Kolei Żelaznych o podziale przychodzących i odchodzących ładunków pomiędzy poszczególne stacje węzła Warszawskiego.

N2 5.

Dziennik Ustaw. Poz. 32, 33 i 34.

:.z. dn. 18 listopada 1919 r.

65

o obrocie ziemiopłodami w roku gospodarczym

1919/1920.

I\rt. 1t. Rozporządzenie niniejsze obowiązVlje od dnia ogłoszenia go

w Dzienniku Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej.

Warszawa, dnia 8-go stycznia 1920 roku.

Minister Rolnictwa i Dóbr Państwowych

BardeI

Minister Aprowizacji

St. Sliwi11ski

33.

ROZPORZf\DZĘ:NIE

Ministra Kolei Żelaznych

w sprawie przedłużenia ważności dodatku II do wewnętrznej taryfy

towarowej kolei Koszycko-Bogumińskiej.

. Na . mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 (Dz. Pr. N2 14 poz.,152), konstytucyjnie zatwierdzonego w dniu 7 kwietnia 1919 r. (Monitor Polski N2 82

z dnia 16 kwietnia 1919), i w porozumieniu z Ministerstwem Skarbu oraz

Przemysłu i Handlu przedłuża się na polskiej części uprz. kolei KoszyckoBogumińskie) termin ważności dodatku " do wewnętrznej taryfy towarowej,

'część II. z dnia 1 'lutego 1917 r. po koniec roku 1920.

.

Warszawa, dn. 9 stycznia 1920 r.

Minister Kolei Żelaznych

K. Ba1~tel

34.

ROZPORZf\DZENIE

Ministra Kolei Żelaznych

o

podziale

przychodzących

i

odchodzących

ładunków

pomiędzy

poszczególne stacje węzła Warszawskiego.

Na mocy dekretu z dnia 7 lutego 1919 r. (Dziennik Praw N2 '14 poz. 152)

konstytucyjnie zatwierdzonego w dn. 7 kwietnia 1919 r. (Monitor Polski

N2 82 z dn. 10 kwie.tnia 1919 r.), i w porozumieniu z Ministerstwem Skarbu oraz Przemysłu i Handlu zarządzam co następuje

Ze względu . na to, żę nle.k tóre stacje węzła Warszawskiego, gdzie jest

skoncentrowane znaczne przybycie i nadanie ładunków, nie mają dastaecznych środków do ich rozładowania oral w celu zapobieżenia perjodycz-

Dziennik Ustaw. Poz. 34.

- - - - _ . _ -- - --

N2 5.

- - - ---- - -- - - - -

nemu zamykaniu takich stacji wskutek . ich przeładowania dla przyj~cia

przesyłek, wprowadza się następujący podział wydawania i nadawania przesyłek w węźle Warszawskim

1) na stacji Warszawa Wiedeńska mają być przyjmowane i wydawane tylko przesyłki, odthodzące i nadchodzące ze szlaków lub

przez szlaki Szczakowa-Warszawa, f\leksandrów-Warszawa, Kalisz- ..

Warszawa;

2) na stacji Warszawa Kowelska-tylko przesyłki odchodzące i nadchodzące ze szlaków lub przez szlaki Szczakowa-Warszawa, f\leksandrów-Warszawa, Kalisz-Warszawa i Mława-Warszawa;

3) na st. Warszawa Brzeska, Warszawa Petersburska i Praga Nadwiślańska - przesy łki odchodzące i nadchodzące we wszystkich

kierunkach.

i

I

Powyższy sposób kierowania przesyłek dotyczy ładunków drobnych

wagonowych szybkości pośpiesznej i zwyczajnej za wyjątkiem

.

1) wszelkich ładunków, przewożonych w pociągach pośpiesznych ,

t. zw. mieszanych, które to ładunki mogą być nadawane i wydawane na stacjach odejści a lub przybycia tych pociągów w Warszawie, stosownie do tego, na jakie s~laki odchodzą lub z j,akich

przybywają pociągi, bez względu na powyższe ograniczenia (Np.

na st. Warszawa Kowelska mogą być nadawane lub wydawane

przesyłki pośpieszne, przewożone pociągami mieszanemi, kursu jącemi na szlaku Warszawa Kowelska-Białystok);

2) wszelkich ładunków, naładowywanych i wyładowywanych w połą­

czonych bocznicami składach, magazynach, fabrykach, i t. p. , ja k

również na już wydzierżawionych pracach kolejowych, które to

ładunki mogą być nadawane i wydawane, bez. względu na powyż­

sze ograniczenia, na tych stacjach, przy których znajdują się odpowiednie składy, magazyny, fabryki i place;

.3) wszelkich ładunków, podlegających cłu i przekazywanych z granicznych urzędów celnych do odprawy celnej w Warszawskim

urzędzie celnym.

Na czas stosowania wskazanych w niniejszem rozporządzeniu ogramczeń, zabrania się przestawiania na inne miejsca podstawionych już dla naładunku ltib wyładunku wagonów, jak również przeekspedjowania lub przewozu przesyłek w obrębie węzła Warszawskiego.

O ile warunki techniczne pozwalają, Dyrekcja Warszawska Kolei Polskic h

może w drodze wyjątku od niniejszego rozporządzenia pozwalać na przewóz przesyłek z jednej stacji węzła Warszawskiego, na drugą stację tego ż

węzła lub na bocznice, przylegające do węzła, oraz z tychże bocznic, z pobie raniem opłat, wskazanych wp. 7 Wykazu opłat dodatkowych (część II dział P.,

poddział II) Tymczasowej Taryfy Towarowej, obowiązującej od dnia 1 listo pada r. z.

Warszawa, dn . 14 stycznia 1920 r.

Minister Kolei Żelaznych

K. Bartel