Ustawa z dnia 2 marca 1920 r. o budowie linji kolejowej Sierpc-Brodnica.

Upoważnia się Rząd do poczynienia wszelkich potrzebnych zarządzeń dla wykonania budowy

kolei parowej, normalnotorowej z Sierpca do Brodnicy, jako kolei państwowej głównej,

pierwszorzędnej, oraz do jej sfinansowania.

Budowa rozpocznie się w roku 1920.

Upoważnia się Ministra Kolei Żelaznych do oznaczenia terminu otwarcia ruchu, oznaczenia

stacji i przystanków, opracowania projektów budowy: ogólnego i szczegółowego oraz

do ułożenia kosztorysu budowy.

Eksploatacja oraz ruch pociągów prowadzone będą wedle ustaw i przepisów, obowiązujących

na kolejach państwowych.

Kredyt niezbędny na r. 1920 w ilości 20.000.000 mk. uchwala się.

Wykonanie ustawy porucza się Ministrowi Kolei Żelaznych.

Ustawa wchodzi w życie z dniem jej ogłoszenia.