ΤΡΙΤΟ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ — Ο περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Τέλη και Φορολογικές Διατάξεις) Νόμος του 1992

(Άρθρο 8Α)

ΔΙΕΘΝΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ

MSC/Εγκύκλος 653

8 Ιουνίου 1994

ΑΠΛΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΓΙΑ ΥΠΑΡΧΟΝΤΑ ΠΛΟΙΑ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΔΕΝ

ΕΧΟΥΝ ΚΑΘΟΡΙΣΕΙ ΤΗΝ ΟΛΙΚΗ ΤΟΥΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ ΣΥΜΒΑΣΗ

ΤΟΥ 1969 ΠΕΡΙ ΤΗΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ

1. Η επιτροπή Ναυτικής Ασφάλειας κατά την 63η Σύνοδο της (16-25 Μαϊου 1994) συμφώνησε ότι η προσωρινή ολική χωρητικότητα (GTp) των πλοίων που δε φέρουν ένα Διεθνές Πιστοποιητικό Χωρητικότητας (1969) ή ένα προκαταρκτικό έγγραφο που αντικαθιστά για μικρή χρονική περίοδο το Διεθνές Πιστοποιητικό Χωρητικότητας (1969) κατά ή μετά τη 18η Ιουλίου 1994, μπορεί να υπολογίζεται από μια Συμβαλλόμενη Κυβέρνηση στη Σύμβαση του 1969 περί της Χωρητικότητας των Πλοίων, σύμφωνα με τον ακόλουθο απλοποιημένο τύπο

GTp = VE a

όπου

VE = L B H

L = μήκος σύμφωνα με το Πιστοποιητικό Διεθνούς Γραμμής Φορτώσεως (1966), σε μέτρα*

Β = πλάτος σχεδιάσεως, σε μέτρα*

Η = ύψος στην πλευρά από τη βάση μέχρι το ανώτατο πλήρες κατάστρωμα (ανώτατο κατάστρωμα), σε μέτρα*, και

a = f (VE) καθοριζόμενο βάσει γραμμικής παρεμβολής σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα

VE a

μέχρι 400 0.58

1,000 0.43

5,000 0.35

10,000 0.34

25,000 0.33

50,000 0.32

100,000 0.31

150,000 0.30

200,000 0.29

250,000 και άνω 0.28

2. Εάν επιπρόσθετα απαιτείται καθαρή χωρητικότητα, τότε η προσωρινή καθαρή χωρητικότητα μπορεί να υπολογίζεται ως εξής

NTp = 0.6 GTp.

3. Η προσωρινή ολική χωρητικότητα που υπολογίζεται σύμφωνα με τον πιο πάνω απλοποιημένο τύπο πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για λιμενικά και άλλα τέλη. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη θέση της ολικής χωρητικότητας η οποία αναγράφεται στο Διεθνές Πιστοποιητικό Χωρητικότητας (1969) ή σ’ ένα προκαταρκτικό έγγραφο που αντικαθιστά το Διεθνές Πιστοποιητικό Χωρητικότητας (1969) για μικρή χρονική περίοδο.

4. Λόγω του ότι ο πιο πάνω απλοποιημένος τύπος έχει καλά αποτελέσματα μόνο προκειμένου περί κανονικών φορτηγών πλοίων, περιπτώσεις ειδικών τύπων πλοίων (π.χ. οχηματαγωγά, επιβατηγά πλοία κ.λ.π.) τα οποία έχουν μεγάλες υπερκατασκευές πρέπει να εξετάζονται κατά περίπτωση κατά τη διακριτική ευχέρεια της Αρμόδιας Αρχής.

_____________________________________________________________________________________

* Σύμφωνα με δημοσιευμένους καταλόγους πλοίων ή επίσημα έγγραφα τα οποία ευρίσκονται επί του πλοίου.

← Άρθρο 3 Τέλη και δικαιώματα Ο περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Τέλη και Φορολογικές Διατάξεις) Νόμος του 1992 Άρθρο 4 Απαλλαγή από το φόρο εισοδήματος →