fffe210e-efc7-4ba6-b167-a968acc4a6ef — fffe210e-efc7-4ba6-b167-a968acc4a6ef — Kauno apygardos teismas
Zusammenfassung (Sachverhalt & Erwägungen)
KI-strukturiert Administracinio nusižengimo byla Nr. AN2-486-919/2021 Teisminio proceso Nr. 4-19-3-00092-2021-3 Procesinio sprendimo kategorijos: 21.11.10 (S) KAUNO APYGARDOS TEISMAS N U T A R T I S LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU 2021 m. rugpjÅ«Äio 10 d. Kaunas Kauno apygardos teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisÄjas Aurelijus Rauckis, apeliacine raÅ¡ytinio proceso tvarka iÅ¡nagrinÄjo administrac...
Leitsatz / Regeste
KI-strukturiertVolltext des Entscheids — fffe210e-efc7-4ba6-b167-a968acc4a6ef
 Administracinio nusižengimo byla Nr. AN2-486-919/2021 Teisminio proceso Nr. 4-19-3-00092-2021-3 Procesinio sprendimo kategorijos: 21.11.10 (S)
KAUNO APYGARDOS TEISMAS
N U T A R T I S LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU
2021 m. rugpjÅ«Äio 10 d. Kaunas
Kauno apygardos teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisÄjas Aurelijus Rauckis, apeliacine raÅ¡ytinio proceso tvarka iÅ¡nagrinÄjo administracinÄn atsakomybÄn patraukto Ä. B. apeliacinį skundÄ dÄl MarijampolÄs apylinkÄs teismo Jurbarko rÅ«mų 2021 m. birželio 18 d. nutarties jo administracinio nusižengimo byloje.
Teismas
n u s t a t Ä :
1. MarijampolÄs apskrities vyriausiojo policijos komisariato Jurbarko rajono policijos komisariato (toliau â Institucija) vyriausiosios tyrÄjos 2021 m. balandžio 22 d. nutarimu Ä. B. pripažintas kaltu padarÄs administracinius nusižengimus, numatytus Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau â ANK) 424 straipsnio 2 dalyje, 415 straipsnio 1 dalyje, 415 straipsnio 2 dalyje (du administraciniai nusižengimai) už tai, kad jis neturÄdamas teisÄs vairuoti transporto priemonÄ, važiuojamÄ ja kelio dalimi vairavo motoblokÄ su prikabinta priekaba, kuris yra neįregistruotas, kuriam nÄra atlikta privalomoji techninÄ apžiÅ«ra, bei kuris nÄra apdraustas privalomuoju civilinÄs atsakomybÄs draudimu. Ä. B. už administracinio nusižengimo padarymÄ pagal ANK 424 straipsnio 2 dalį paskirta 300 eurų bauda, už ANK 415 straipsnio 1 dalį â 50 eurų bauda, ANK 415 straipsnio 2 dalį â 30 eurų bauda, už ANK 415 straipsnio 2 dalį â 30 eurų bauda. Vadovaujantis ANK 38 straipsnio nuostatomis paskirta galutinÄ subendrinta 300 eurų bauda. 2. Ä. B. nesutikdamas su Institucijos 2021 m. balandžio 22 d. nutarimu pateikÄ skundÄ MarijampolÄs apylinkÄs teismui, kuris 2021 m. birželio 18 d. nutartimi skundÄ atmetÄ. 3. Ä. B. skundu praÅ¡o panaikinti MarijampolÄs apylinkÄs teismo 2021 m. birželio 18 d. nutartį, Institucijos 2021 m. balandžio 22 d. nutarimÄ ir administracinio nusižengimo bylÄ jo atžvilgiu nutraukti. Skunde Ä. B. pažymi, jog su motobloku važiavo dviraÄių taku, o ne važiuojamÄ ja kelio dalimi. Pagal policijos pareigÅ«nų supratimÄ Ä. B. vairavo mechaninÄ transporto priemonÄ, todÄl privalÄjo atitikti nustatytus reikalavimus, taÄiau pažymi, kad jis važiavo su motobloku, tai yra savaeige žemÄs Å«kio maÅ¡ina, kuri skirta žemÄs Å«kio darbams. Jos galia yra tik 4,2kW, o Ä. B. nuomone, mechaninÄ transporto priemonÄ yra tik nuo 8 kW. Ä. B. motobloko techniniai duomenys neatitinka transporto priemonÄms keliamų reikalavimų, todÄl nubaustas jis nepagrįstai. Skunde pažymima, kad pagal teismo priimtÄ nutartį, tiek jo motoblokas, tiek bet kokia žoliapjovÄ negali dalyvauti eisme, taÄiau jais galima atlikti darbus, įstatymai nereikalauja kažkokių papildomų dokumentÄ , kad juos valdyti, o taip pat negalima iÅ¡plÄstai traktuoti, kad jei motoblokas pats važiuoja, tai juo negalima nuvykti iki darbo vietos. Tokiu bÅ«du aiÅ¡kinant įstatymÄ ir žoliapjovÄ, kuria pjaunama žolÄ prie kelio tako, taip pat dalyvauja eisme. Be to, Ä. B. nuomone, jam buvo paskirta per didelÄ bauda. 4. Institucija atsiliepimu į Ä. B. apeliacinį skundÄ praÅ¡o skundÄ atmesti ir palikti galioti MarijampolÄs apylinkÄs teismo 2021 m. birželio 18 d. nutartį, kadangi ji yra teisÄta ir pagrįsta, priimta atsižvelgiant į visas byloje esanÄias aplinkybes.
Teismas
k o n s t a t u o j a :
Ä. B. apeliacinis skundas atmetamas. 4. Pagal ANK 652 straipsnio 1 dalį apygardos teismas, nagrinÄdamas bylÄ dÄl apeliacinio skundo, patikrina priimto nutarimo (nutarties) administracinio nusižengimo byloje teisÄtumÄ ir pagrįstumÄ . 5. NagrinÄjamu atveju Ä. B. apeliaciniu skundu nesutinka, jog jo važiavimas motobloku dviraÄių taku turi tokiÄ paÄiÄ reikÅ¡mÄ, kaip ir važiavimas gatvÄje ir dalyvavimas vieÅ¡ajame eisme. Be to, motoblokas yra savaeigÄ Å¾emÄs Å«kio maÅ¡ina, kuri yra skirta žemÄs Å«kio darbams, jo galia yra tik 4,2 kW, todÄl jÄ vairuojant nereikia turÄti teisių vairuoti tokiÄ transporto priemonÄ, motobolo nereikia įregistruoti, motoblokui nereikia atlikti privalomosios techninÄs apžiÅ«ros bei nebÅ«tinas privalomas civilinÄs atsakomybÄs draudimas. Å iais pagrindais Ä. B. praÅ¡o panaikinti MarijampolÄs apylinkÄs teismo 2021 m. birželio 18 d. nutartį. TaÄiau apygardos teismas, susipažinÄs su skundžiama žemesnÄs instancijos teismo nutartimi, apeliacinio skundo motyvais bei pateikta bylos medžiaga, daro iÅ¡vadÄ , kad pirmosios instancijos teismo nutartis, kuria Institucijos 2021 m. balandžio 22 d. nutarimas paliktas nepakeistas ir Ä. B. skundas netenkintas, yra teisÄta ir pagrįsta visapusiÅ¡ku byloje surinktų įrodymų įvertinimu. 6. Nors apeliaciniame skunde Ä. B. teigia, kad jis važiavo dviraÄių taku, taÄiau iÅ¡ administracinio nusižengimo bylos duomenų matyti, kad Ä. B. su motobloku važiavo tiek dviraÄių taku, tiek važiuojamÄ ja kelio dalimi. IÅ¡ administracinio nusižengimo byloje esanÄios fotonuotraukos ir iÅ¡ vieÅ¡ai prieinamų (duomenys neskelbtini) nuotraukų matyti, kad minÄta gatvÄ turi vienÄ eismo juostÄ ir dviraÄių juostÄ greta jos. Pagal Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2 straipsnio 10 dalį dviraÄių juosta yra dviraÄių eismui skirta važiuojamosios kelio dalies juosta, atskirta horizontaliojo ženklinimo linija ir pažymÄta dviraÄio simboliu. IÅ¡ byloje esanÄios fotonuotraukos matyti, kad Ä. B. vairuotas motoblokas su priekaba užima tiek dviraÄių juostÄ , tiek patenka ir į važiuojamÄ jÄ kelio dalį. MinÄto straipsnio 2 straipsnio 97 dalyje nurodyta, kad vieÅ¡asis eismas â žmonių ir transporto priemonių su kroviniu ar be jo judÄjimas kelio ribose. Taigi, iÅ¡ aukÅ¡Äiau aptartų duomenų akivaizdu, kad Ä. B. vairuodamas motoblokÄ su priekaba tiek ir dviraÄių juostoje, tiek ir važiuojamoje kelio dalyje dalyvavo vieÅ¡ajame eisme. Kelių eismo taisyklių 226 punkte numatyta, kad dalyvauti vieÅ¡ajame eisme Lietuvos Respublikoje leidžiama tik nustatyta tvarka įregistruotoms motorinÄms transporto priemonÄms, priekaboms, kurių privalomoji techninÄ apžiÅ«ra atlikta ir galioja, ir kurių valdytojai yra apsidraudÄ privalomuoju draudimu, ir sumokÄjÄ valstybÄs nustatytus su transporto priemone ar jos dalyvavimu vieÅ¡ajame eisme susijusius mokesÄius. MinÄto įstatymo 25 straipsnio 2 dalyje yra įtvirtinta, kad dalyvauti vieÅ¡ajame eisme Lietuvos Respublikoje tik leidžiama nustatyta tvarka įregistruotoms motorinÄms transporto priemonÄms ir (ar) priekaboms, kurių privalomoji techninÄ apžiÅ«ra atlikta ir galioja, ir kurių valdytojai yra apsidraudÄ transporto priemonių valdytojų civilinÄs atsakomybÄs privalomuoju draudimu ir sumokÄjÄ valstybÄs nustatytus su transporto priemone ar su jos dalyvavimu vieÅ¡ajame eisme susijusius mokesÄius. 7. PažymÄtina, kad nors motoblokai nÄra apibrÄžti Traktorių, savaeigių ir žemÄs Å«kio maÅ¡inų ir jų priekabų registravimo taisyklÄse, jie nÄra registruojami, jiems neatliekama privalomoji techninÄ apžiÅ«ra, jos nereikalinga apdrausti privalomuoju civilinÄs atsakomybÄs draudimu, taip pat vairuoti motoblokÄ nereikalinga turÄti vairuotojo pažymÄjimÄ , taÄiau atsižvelgiant į tai, kad motoblokas yra variklį turinti ratuota žemÄs Å«kio technika, su kuriuo Ä. B. dalyvavo vieÅ¡ame eisme, turi bÅ«ti taikomi tie patys reikalavimai ir atsakomybÄ, kaip ir kitoms transporto priemonÄms ir jų vairuotojams. Akcentuotina, kad motoblokas yra smulki žemÄs Å«kio technika, skirta tik žemÄs Å«kio darbams atlikti. MarijampolÄs apylinkÄs teismo 2021 m. birželio 9 d. posÄdžio metu Ä. B. nurodÄ, jog neturi jokios kategorijos teisÄs vairuoti transporto priemones, todÄl susisiekimo tikslais įsigijo motoblokÄ , kuriam nÄra reikalingos teisÄs. Taigi, iÅ¡ Å¡ių duomenų darytina iÅ¡vada, kad Ä. B. motoblokÄ naudojo ne pagal paskirtį - žemÄs Å«kio darbams, taÄiau susisiekimui. 8. Apeliaciniame skunde Ä. B. nurodo, jog jam paskirta per didelÄ bauda. Å iuo atveju, Ä. B. yra pripažintas kaltu padarÄs administracinius nusižengimus, numatytus ANK 424 straipsnio 2 dalyje, 415 straipsnio 1 dalyje, 415 straipsnio 2 dalyje (du administraciniai draudimai). Už kiekvienÄ administracinį nusižengimÄ Ä. B. buvo skiriamas minimalus baudos dydis. Vadovaujantis ANK 38 straipsnio nuostatomis, kuriose numatyta, kad kai asmuo vienu metu padaryta veika užtraukia administracinÄ atsakomybÄ pagal kelis Å¡io kodekso straipsnius ar straipsnio dalis, galutinÄ nuobauda Å¡iam asmeniui skiriama pagal sankcijÄ , nustatytÄ už sunkesnįjį iÅ¡ padarytų administracinių nusižengimų. IÅ¡ administracinio nusižengimo bylos matyti, kad Ä. B. atsakomybÄ sunkinanÄių ir lengvinanÄių aplinkybių nenustatyta, jis nedirbantis, praeityje du kartus baustas administracine tvarka. TodÄl aukÅ¡tesnÄs instancijos teismo nuomone, Ä. B. paskirta subendrinta nuobauda atitinka teisingumo ir protingumo kriterijus. 9. Esant nurodytų aplinkybių visumai, darytina iÅ¡vada, kad Ä. B. neturÄjo teisÄs su motobloku dalyvauti vieÅ¡ajame eisme, tai yra negalÄjo Å¡ios smulkios žemÄs Å«kio technikos naudoti kaip susisiekimo priemonÄs. Atsižvelgiant į nurodytas aplinkybes, administracinÄn atsakomybÄn patraukto asmens skundas atmetamas, o MarijampolÄs apylinkÄs teismo 2021 m. birželio 18 d. nutartis paliekama nepakeista.
Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 653 straipsnio 1 dalies 1 punktu, 654 straipsniu,
n u t a r i a :
palikti MarijampolÄs apylinkÄs teismo Jurbarko rÅ«mų 2021 m. birželio 18 d. nutartį nepakeistÄ ir administracinÄn atsakomybÄn patraukto Ä. B. apeliacinio skundo netenkinti. Å i Kauno apygardos teismo nutartis įsiteisÄja jos paskelbimo dienÄ ir yra neskundžiama.
TeisÄjas Aurelijus Rauckis