Supreme Court dismisses request for new private road rights where existing access suffices and new rights would harm neighboring land.
Finnland (FI)
Legislator-Zusammenfassung
KI-generiertThe Supreme Court of Finland dismissed the request to establish new private road, parking, and boat landing rights for two island estates over a mainland estate. The applicant argued that the current access was insufficient, but the court found existing connections adequate for the estates' current use. The court ruled that merely proposing new building sites in the coastal plan does not automatically create the legal prerequisites for new rights, especially when such rights would cause significant harm to the neighboring property.
Legislator-Regeste
KI-generiertLaki yksityisistä teistä 13 § 2 momentti; The mere proposal of new building sites in a coastal plan does not automatically create the legal prerequisites for establishing private road rights, particularly when doing so would cause significant harm to a neighboring estate.
Schlagwörter
KI-generiertZitierte Gesetzesbestimmungen
KI-generiertVerwandte Entscheide
KI-generiertVolltext
Kahdelle saaressa sijaitsevalle tilalle pääsyä varten oli niille aikaisemmin perustettu mantereella olevan tilan alueelle tie-, autopaikka- ja venevalkamaoikeudet. Saaritilojen nykyinen käyttö ei edellyttänyt uusia kulkuyhteyksiä tai olemassa olevien laajentamista. Se, että näiden tilojen alueelle laadittavassa rantakaavassa oli ehdotettu uusia rakennuspaikkoja, ei vielä sellaisenaan luonut yksityisistä teistä annetun lain 13 §:n 2 momentissa tarkoitettuja edellytyksiä perustaa mantereella olevan tilan alueelle autopaikka- ja venevalkamaoikeuksia rantakaavan mukaisille rakennuspaikoille kulkua varten, ottaen erityisesti huomioon se haitta, mikä niiden perustamisesta aiheutuisi viimeksi mainitulle tilalle.
L yksityisistä teistä 13 § 2 mom
ASIAN KÄSITTELY TOIMITUKSESSA JA MAAOIKEUDESSA
Toimitus
A B:n kuolinpesän edustajana haki tie-, venevalkama- ja autopaikkaoikeuksien perustamista Anttolan kunnan Pitkälahden kylässä Siikasaaressa sijaitseville, kuolinpesän osakkaiden omistamille tiloille Siikasaari RN:o 2:143 ja Saarenpää RN:o 2:101 kulkemista varten samassa kylässä mantereella olevan, C:n omistaman Hakaniemen tilan RN:o 4:47 tilusten kautta. Siikasaaren ja Saarenpään tilojen alueelle oli laadittavana rantakaava. Rantakaavan mukaisille rakennuspaikoille kulkua varten tarvittiin aiemmin perustettujen autopaikkojen ja venevalkaman lisäksi uusia auto- ja venepaikkoja Hakaniemen tilan alueella.
Toimitusmiehet katsoivat, huomioon ottaen entinen Siikasaaren yksityistie ja siihen kuuluva valkama, että perustettavaksi haetuista valkamasta ja autopaikoista ei aiheudu huomattavaa haittaa Hakaniemen tilalle. Toimitusmiehet katsoivat, että haettujen oikeuksien perustamiselle oli olemassa yksityisistä teistä annetun lain 7 §:n 1 momentin, 8 §:n 1 momentin ja 13 §:n 2 momentin mukaiset edellytykset. Toimitusmiehet perustivat 4.5.1993 lopetetuksi julistamassaan toimituksessa Siikasaaren ja Saarenpään tiloille venevalkama- ja autopaikkaoikeudet Hakaniemen tilan alueelle kartan osoittamalla tavalla.
Itä-Suomen maaoikeuden päätös 27.9.1993
C valitti maaoikeuteen. Venevalkama- ja autopaikkaoikeuksien perustamista ja sijaintia koskevalta osalta maaoikeus hyväksyi toimitusmiesten perustelut eikä muuttanut toimitusmiesten ratkaisua.
MUUTOKSENHAKU KORKEIMMASSA OIKEUDESSA
C:lle on 14.12.1993 myönnetty valituslupa. Korkein oikeus on 15.12.1993 määrännyt, ettei maaoikeuden päätöstä ollut toistaiseksi pantava täytäntöön tai täytäntöönpanoa jatkettava.
Valituksessaan C on vaatinut toimitusmiesten ratkaisun ja maaoikeuden päätöksen kumoamista sekä toimituksen jättämistä sillensä.
B:n kuolinpesä on antanut vastauksen vaatien valituksen hylkäämistä.
KORKEIMMAN OIKEUDEN RATKAISU 15.11.1994
Perustelut
Yksityistietoimituksessa nro 106720, joka on rekisteröity 7.2.1983, on perustettu muun muassa tiloille Siikasaari RN:o 2:143 ja Saarenpää RN:o 2:101 tie-, autopaikka- ja venevalkamaoikeudet Hakaniemen tilan RN:o 4:47 alueelle. Siikasaaren ja Saarenpään tilojen tarkoituksenmukaisen käytön vaatimat kulkuyhteydet on siten jo järjestetty. Tilojen nykyinen käyttö ei edellytä uusia kulkuyhteyksiä tai entisten laajentamista. Se, että tilojen alueelle laadittavassa rantakaavassa on tiloille ehdotettu uusia rakennuspaikkoja, ei vielä sellaisenaan luo yksityisistä teistä annetun lain 13 §:n 2 momentissa tarkoitettuja edellytyksiä perustaa autopaikka- ja venevalkamaoikeuksia rantakaavan mukaisille rakennuspaikoille kulkua varten, ottaen erityisesti huomioon se haitta, mikä niiden perustamisesta aiheutuisi Hakaniemen tilalle.
Tuomiolauselma
Maaoikeuden päätös ja toimitusmiesten ratkaisu kumotaan ja toimitus jätetään sillensä. Korkeimman oikeuden antama täytäntöönpanokielto raukeaa.
Asian ovat ratkaisseet maaoikeustuomari Palomäki, maaoikeusinsinööri Ylä-Kotola sekä lautamiehet X ja Y.
Asian ovat ratkaisseet oikeusneuvokset Riihelä, Taipale, Suhnen, Möller ja Lehtimaja. Esittelijä Kimmo Mikkola.
---
[SV]
Två lägenheter, som befann sig på en holme, hade för tillträde till dessa tidigare beviljats vägrätt, rätt till bilplats och rätt till båtplats på en lägenhet på fastlandet. Den nuvarande användningen av lägenheterna på holmen förutsatte varken nya förbindelser eller utvidgande av de existerande förbindelserna. I strandplanen för dessa lägenheter hade föreslagits nya byggnadsplatser. Detta innebar ännu inte i och för sig att i 13 § 2 mom. lagen om enskilda vägar avsedda förutsättningar förelåg att för färdsel till de i strandplanen avsedda byggnadsplatserna bevilja rättigheter till bil- och båtplats på den på fastlandet belägna lägenheten, särskilt med beaktande av det förfång, som beviljandet av dessa skulle förorsaka sistnämnda lägenhet.
Lag om enskilda vägar 13_§_2_mom
Hela rättsfallet är i FKKO-registret.